捷達(dá)還是桑塔納是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)還是桑塔納相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、新寶來是掛著大眾招牌的純自主研發(fā)車型，而且是目前量產(chǎn)和熱銷的車型，沒有理由馬上更換大眾最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)。將新發(fā)動(dòng)機(jī)用在換代捷達(dá)和普桑，使其重?zé)ㄉ�，順利成章�?、捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA11 閱讀全文>>
1，我想換輛油汽車是二手的12捷達(dá)好還是13的好還是依蘭特好小弟當(dāng)然是13的，比較好，功能也多，但是價(jià)格也比較貴�，F(xiàn)代的還是不錯(cuò)的。一般來說，現(xiàn)代出租車更貴。讓我們看看別人怎么說。2，請問開了7年半的現(xiàn)代依蘭特車能評(píng)估多少錢 閱讀全文>>
捷達(dá)是一款經(jīng)典的大眾汽車品牌汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)一直備受關(guān)注。不過，對于捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的來源，一直有不少人存有疑慮。是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的？下面就讓我們來揭秘吧。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)最初由德國大眾生產(chǎn)，早期的捷達(dá)車型搭載的是1.3L發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
捷達(dá)suv新款vs7是一款合資車。捷達(dá)是一汽大眾旗下的品牌。下面是對vs7:1的具體介紹。vs7是捷達(dá)旗下的中型suv。其長寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm，軸距為2,730mm。Vs7是一款五門五座suv。2.全車 閱讀全文>>
捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)在市面上許多車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一致，采用的是德國技術(shù)，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪 閱讀全文>>
昨天，捷達(dá)品牌獨(dú)立后的首款車VA3正式上市，售價(jià)6.58萬-9.28萬元。從外觀到價(jià)格，這都是我們熟悉的捷達(dá)，那么VA3獨(dú)立后有變化嗎？先來看看吧。VA3的外觀依然有很多大家熟悉的‘老捷達(dá)’的設(shè)計(jì)元素，但經(jīng)過德國沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的設(shè) 閱讀全文>>
當(dāng)今社會(huì)，可以說家家戶戶都有車，那么問題來了：你遇到過大眾新捷達(dá)是一汽進(jìn)口還是SAIC進(jìn)口的問題嗎？讓我們一起來看看。全新大眾捷達(dá)由一汽大眾引入，于2019年9月在國內(nèi)上市。大眾新捷達(dá)不是憑空出現(xiàn)的，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了國內(nèi)低端市場的 閱讀全文>>
捷達(dá)是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋搭載的是6at變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
很多人喜歡合資車型主要是因?yàn)楸澈蟮钠放�，所以一輛車的“背景”對消費(fèi)者來說還是很重要的。從這個(gè)角度來說，大眾旗下子車衍生出的捷達(dá)品牌無疑具有相當(dāng)?shù)南忍靸?yōu)勢。今天要說的捷達(dá)VS5可以說是捷達(dá)品牌中非常重要的一款車。至于具體配置，我們來看看。 閱讀全文>>
捷達(dá)車，相信很多朋友都很熟悉。捷達(dá)做轎車之前，捷達(dá)轎車月銷過萬，轎車銷量前十。后來大眾為了捷達(dá)更好的發(fā)展，給了捷達(dá)一個(gè)獨(dú)立的品牌。獨(dú)立后，捷達(dá)的主要關(guān)注點(diǎn)是性價(jià)比。比如捷達(dá)VS5就是捷達(dá)獨(dú)立后的第一款車型。現(xiàn)在2022的全新捷達(dá)VS5也在5 閱讀全文>>
捷達(dá)是中國消費(fèi)者非常熟悉的名字，因?yàn)樗且黄蟊娫谥袊圃斓牡谝豢钴囆�。�?991年12月開始，第二代捷達(dá)正式國產(chǎn)，在隨后的20多年里，捷達(dá)這個(gè)名字走遍了中國。后來捷達(dá)在國內(nèi)陸續(xù)延伸出捷達(dá)王、捷達(dá)搭檔、新捷達(dá)等多個(gè)車型。本來是一個(gè)車模 閱讀全文>>
捷達(dá)用手動(dòng)還是自動(dòng)擋都可以，建議新手司機(jī)用自動(dòng)擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋車開起來比較簡單，如果是老司機(jī)，看重性價(jià)比和駕駛樂趣，可以用手動(dòng)擋。 閱讀全文>>
捷達(dá)是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋使用愛信的6at變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
捷達(dá)車自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車型兩者都有。自動(dòng)擋的簡介：自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。手動(dòng)檔的簡介：采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器（也稱手動(dòng)檔，MT）調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動(dòng) 閱讀全文>>
17款捷達(dá)是自動(dòng)擋，17款捷達(dá)搭載的是愛信6at變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)是自動(dòng)擋，大眾捷達(dá)搭載6速AQ250自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
捷達(dá)是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋使用愛信的6at變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
隨著捷達(dá)車型的停產(chǎn)和捷達(dá)品牌的建立，不知道有多少網(wǎng)友表達(dá)了“葉青杰”的感受。在日益激烈的市場競爭中，落后的捷達(dá)注定要被淘汰。然而，捷達(dá)在歷史長河中并沒有永遠(yuǎn)沉睡。而是作為一個(gè)汽車品牌重新出現(xiàn)在人們面前。那么捷達(dá)是合資車還是國產(chǎn)車呢？捷達(dá)是“ 閱讀全文>>
這款車是自動(dòng)擋，而且這款車沒有使用雙離合變速箱。這款車用的是愛信的6at變速箱。vs5搭載大眾代號(hào)為ea211的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最 閱讀全文>>
捷達(dá)va3是一款合資車，直接沿用了大眾捷達(dá)的設(shè)計(jì)。捷達(dá)va3是一款緊湊型車。捷達(dá)va3采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，112馬力，最大扭矩145牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 閱讀全文>>
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