卡羅拉還是逍客是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉還是逍客相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
卡羅拉是一汽還是廣汽 卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是混動(dòng)版?_拉的軸距為2700毫米, 閱讀全文>>
卡羅拉1.2t百公里油耗8.8正常嗎 這個(gè)油耗有點(diǎn)偏高了,搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉百公里正常的油耗大約是7升左右。 汽車(chē)的油耗不僅與汽車(chē)本身有關(guān)系,還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。 如果在堵車(chē)嚴(yán)重 閱讀全文>>
卡羅拉2019款三缸還是四缸 卡羅拉2019款全系車(chē)型使用的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,這款車(chē)共推出了燃油版車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型,燃油版車(chē)型使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)車(chē)型使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 實(shí)際上 閱讀全文>>
卡羅拉1.2t藍(lán)牙連不上 卡羅拉1.2T藍(lán)牙連不上,可能是因?yàn)椴僮鞣椒ㄓ袉?wèn)題。嘗試按以下步驟進(jìn)行連接: 1、拉手剎,掛P擋。 2、把手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi)。 3、手機(jī)搜索藍(lán)牙,可以搜索到car Display Audi 閱讀全文>>
卡羅拉1.2t是三缸還是四缸 卡羅拉的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,這款車(chē)并沒(méi)有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)?_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
19款卡羅拉新車(chē)有沒(méi)有磨合期 這款車(chē)是有磨合期的,建議大家買(mǎi)回車(chē)之后看一下說(shuō)明書(shū),說(shuō)明書(shū)上有關(guān)于磨合期的注意事項(xiàng)和里程數(shù)。 卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是非常暢銷(xiāo)的,并且口碑也是非常好的。 新款 閱讀全文>>
卡羅拉2019款全系車(chē)型使用的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,這款車(chē)共推出了燃油版車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型,燃油版車(chē)型使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)車(chē)型使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
兩款車(chē)各有特點(diǎn),新卡羅拉的混動(dòng)系統(tǒng)定價(jià)低,并且前后獨(dú)懸讓車(chē)輛的舒適度也很好,新款速騰再是在空間和配置上更有優(yōu)勢(shì),特別是大空間越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),所以如果是家庭用車(chē)追求空間還是速騰比較合適。 閱讀全文>>
卡羅拉選0w20機(jī)油還是5w20機(jī)油主要看汽車(chē)的使用環(huán)境來(lái)決定,如果在北方天氣比較寒冷,可以選擇0W20機(jī)油。0w20的機(jī)油比5w20的低溫流動(dòng)性強(qiáng),耐寒能力也強(qiáng)。 閱讀全文>>
卡羅拉油門(mén)踏板是懸掛式,這種踏板的長(zhǎng)度一般都比較短,結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加簡(jiǎn)單一點(diǎn),以駕駛員腳跟為中心點(diǎn),需要時(shí)刻掌握油門(mén)的力度,可以一定程度上節(jié)約很多成本,大多數(shù)的汽車(chē)廠(chǎng)商都喜歡采用懸掛式油門(mén)踏板。 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱是濕式的,濕式雙離合變速箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng),需要設(shè)計(jì)有液力耦合器或是變矩器一同配合動(dòng)力柔性連接使用的離合器。 閱讀全文>>
豐田新卡羅拉加92號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無(wú)鉛汽油,以獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,正常情況下沒(méi)有太大的必要使用95號(hào)汽油,豐田允許使用乙醇含量高達(dá)10%的乙醇汽油?_拉是豐田COROLLA的第十代直線(xiàn)升級(jí)產(chǎn)品。 閱讀全文>>
普通的就行。豐田卡羅拉和雷凌是骨子里完全一樣的兩款緊湊級(jí)轎車(chē),卡羅拉是全球車(chē)型,其進(jìn)入國(guó)內(nèi)也比雷凌早很多年,兩者差別主要是外形和配置方面的,具體選誰(shuí)關(guān)鍵是題主眼光更喜歡哪款的風(fēng)格,動(dòng)力總成來(lái)看。燃油版就是非常好的,不需要加價(jià)購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)。 閱讀全文>>
卡羅拉離合器是濕式的,濕式雙離合變速箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng),需要設(shè)計(jì)有液力偶合器或是變矩器一同配合動(dòng)力柔性連接使用的離合器。 閱讀全文>>
卡羅拉空調(diào)濾芯箭頭是朝上的,箭頭表示風(fēng)向?_拉ZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)空氣是從下往上被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以拆下空濾能看到空濾下部是過(guò)濾很多灰塵,而上部是干凈的。 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱油建議重力換。重力換油比較好理解,就是通過(guò)擰開(kāi)變速箱油底放油螺絲,讓變速箱廢氣油液靠重力流出,并加注新的變速箱油。重力換油的優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,用油量較少,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省錢(qián)。 閱讀全文>>
卡羅拉雨刷膠條是無(wú)骨的,無(wú)骨雨刷是相對(duì)于傳統(tǒng)的有金屬支架的雨刷來(lái)講的。由雨刮膠條、無(wú)骨雨刮鋼片、雨刮護(hù)套和塑料件四種配件組成。無(wú)骨雨刷中的鋼片利用一整根導(dǎo)力鋼片條來(lái)分散其壓力,使雨刷各部分都受力均勻,可以有效地減少水痕、擦痕等等。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉加92號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無(wú)鉛汽油,以獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,正常情況下沒(méi)有太大的必要使用95號(hào)汽油,另外卡羅拉允許使用乙醇含量高達(dá)10%的乙醇汽油。 閱讀全文>>
卡羅拉油門(mén)踏板是懸掛式,這種踏板的長(zhǎng)度一般都比較短,結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加簡(jiǎn)單一點(diǎn),以駕駛員腳跟為中心點(diǎn),需要時(shí)刻掌握油門(mén)的力度,可以一定程度上節(jié)約很多成本,大多數(shù)的汽車(chē)廠(chǎng)商都喜歡采用懸掛式油門(mén)踏板。 閱讀全文>>
卡羅拉轉(zhuǎn)向助力是電子助力,實(shí)際上是電提供的助力,理論上是車(chē)通電就有助力。優(yōu)點(diǎn)是方向盤(pán)很容易做得輕,而且可以調(diào)成高速重,低速輕,并且基本不耗油。 閱讀全文>>