2019 款凱美瑞用的輪胎品牌通常是優(yōu)科豪馬或者米其林。具體配置會因年份、車型和地區(qū)而有所不同。 比如在美國市場，標(biāo)配輪胎是優(yōu)科豪馬，高配版本配備米其林 Primacy 系列輪胎。 在中國，2019 款新凱美瑞使用的輪胎品牌是優(yōu)科豪馬，具體 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

本田雅閣的 tdc 傳感器在發(fā)動機(jī)氣門室蓋后方，這是個凸輪位置傳感器，屬于電磁感應(yīng)式的。 要是發(fā)動機(jī)出故障了，得一個個排查。比如節(jié)氣門臟了，那就得用化油器清洗劑清洗�；鸹ㄈ�用久了會老化，可能點火不良，這種情況得趕緊換火花塞。 要是發(fā)動機(jī)怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

油門踩到底車還是加不上速，這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動機(jī)，時間久了工作效率降低，急加速或高速時無法快速輸送足夠燃油，這時可以用油壓測試表測壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車衣好還是改色膜好？這得看您的具體需求。 先說說隱形車衣，它能有效保護(hù)車漆，厚度比改色膜厚，延展性好，一般的劃痕和小剮蹭傷不到車漆。具有很強(qiáng)伸縮性，能防劃傷、防剮蹭，還能加熱自動修復(fù)，貼完車會更亮，壽命通常 5 到 10 年，質(zhì)量不錯。但價 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎氣門嘴橡膠好還是鋁合金好？這得從多個方面來看。 先說鋁合金氣門嘴，優(yōu)點不少。它不會生銹，重量輕，還好看。而且鋁不容易氧化，在耐用性方面表現(xiàn)出色。但也有缺點，安裝不太方便，氣門嘴與氣門芯擰緊時容易滑絲，用力不當(dāng)氣門芯用力處還容易斷。 橡膠 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

剎車盤換 2 個還是換 4 個，這得看具體情況。 要是四個剎車盤磨損程度差別大，有的達(dá)到極限，有的還挺好，那就只換磨損嚴(yán)重的，能省點錢。 但要是四個剎車盤磨損都差不多接近極限了，那最好一起換，這樣能保證每個剎車盤制動效果一致，讓整車制動更平 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新車是貼車衣好還是鍍晶好？這得看您的具體需求。 先說鍍晶，它是一種用于汽車關(guān)鍵部位護(hù)理的硬質(zhì)保護(hù)涂層，主要材料有聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機(jī)硅等。鍍晶能提升原車漆光亮度、抗氧化、提升原車漆硬度、增強(qiáng)潑水性。施工流程包括漆面清潔、防護(hù)、拋光打磨、 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車鍍晶和鍍膜各有特點，難以簡單說哪個更好，得根據(jù)您的具體需求和車輛情況來定。 鍍晶的主要成分是二氧化硅無機(jī)質(zhì)，硬度高，不小心出現(xiàn)剮蹭時，車漆受傷害小，不易留劃痕。其鉆石晶體亮度高，像鉆石般的 3D 炫彩效果。性質(zhì)穩(wěn)定，持久性強(qiáng)，能維持 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎加鉛塊不是越少越好，也不是越多越好，而是要適量。 鉛塊的作用是保證車輪的平衡性。一般來說，輪轂貼 20 個鉛塊是常規(guī)做法，超過 40 個平衡塊被認(rèn)為不合格。 在更換輪胎或修補(bǔ)后，動平衡很必要。因為輪胎重量哪怕有微小變化，在高速旋轉(zhuǎn)時也可 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車換了電瓶還是打不著火，別著急，咱們來分析分析。 可能是火花塞的問題，電極無法釋放電火花點燃混合氣，換個新火花塞就行。 電路也可能有狀況，比如車內(nèi)常用大功率設(shè)備，容易燒壞點火開關(guān)保險絲，換個新保險絲能解決。 還有，車輛電瓶線斷路，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

前驅(qū)車雪地胎換 2 條還是 4 條？答案是換 4 條更好。 因為只換 2 條可能導(dǎo)致前輪抓地力不足，轉(zhuǎn)彎時容易過度轉(zhuǎn)向或剎車抖動，車輛穩(wěn)定性降低，有側(cè)滑風(fēng)險，威脅駕駛安全。 前輪的改動還會讓后輪不穩(wěn)定，尤其在積雪路面，后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

補(bǔ)漆去 4S 店還是去修理廠好，這得看具體情況。 先說價格，4S 店補(bǔ)漆價格通常高，普通漆一個面 400 元，車貴的 800 - 1200 元一個面，修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面，調(diào)漆水平?jīng)Q定補(bǔ)漆質(zhì)量，雖說有電腦調(diào)色但也得人工微調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎被扎了是補(bǔ)還是換，得看具體情況。 要是傷口小，沒傷到輪胎結(jié)構(gòu)，補(bǔ)胎就行。傷口大、輪胎結(jié)構(gòu)受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補(bǔ)，大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補(bǔ)胎超三次要換，兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

剎車已經(jīng)排空還是很軟，這可能有幾個原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說，剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時換，里面含水量太高，產(chǎn)生水蒸氣，制動管路里就有空氣了，那剎車效果肯定受影響，就會變軟。 二是制動總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

貨車真空胎和有內(nèi)胎各有千秋。 先說真空胎，它的優(yōu)點不少。一是耐磨，能延長使用時間，還能降低成本。二是抗穿刺能力強(qiáng)，就算被扎破，短時間內(nèi)也能保證行車安全。三是散熱好，輪胎溫度容易降下來，而且比較輕，能減輕車子重量多拉貨，還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雅閣正時皮帶更換的推薦里程一般在 6 至 8 萬公里。 正時皮帶是引擎的重要組件，關(guān)乎車輛運行穩(wěn)定。 在國外，有些車輛規(guī)定正時皮帶使用里程在 10 萬至 20 萬公里，比如本田建議雅閣行駛 10 萬公里后更換，福特�？怂� 15 萬公里后 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車葉子板損壞后應(yīng)修復(fù)還是更換，這得看具體情況。 要是損壞不嚴(yán)重，像只是輕微凹陷，用電吸盤吸出來，或者先熱水加熱再用吸盤，能修復(fù)就別換，畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個凹坑且漆沒受損，能保留原車漆復(fù)原就修復(fù)。 但要是損壞嚴(yán)重，比如后翼 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雅閣改裝尾燈能不能過年審，這得看具體情況。 如果是合法合規(guī)的改裝，并且進(jìn)行了備案且通過審核，那就能過年審。 比如十代雅閣后燈改裝成奧迪款尾燈，或者改魚骨尾燈、尾燈熏黑，都得先備案。 合法改裝的范圍包括在交管部門規(guī)定內(nèi)對車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)修氣門屬于大修。 發(fā)動機(jī)修氣門時，缸蓋往往會被拆開，這通常被認(rèn)為是發(fā)動機(jī)的大修項目。氣門是內(nèi)燃機(jī)中控制氣體進(jìn)出的重要部件，當(dāng)氣門出現(xiàn)磨損、損壞或密封不嚴(yán)等問題時就需要修理或更換。而這種維修工作一般需要拆卸發(fā)動機(jī)的部分甚至全部零件。 大 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雅閣正時皮帶的更換周期一般在 6 至 8 萬公里。但要注意，這并非絕對，會受車型、品牌、車輛使用情況、駕駛習(xí)慣以及維護(hù)保養(yǎng)情況的影響。 比如 2022 款 260TURBO 舒享版，是一款中型車，搭載 CVT 無級變速器等。 辨別發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15