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輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷,比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致,那修復(fù)后安全性不高,輪胎行駛中可能突然爆胎,這種情況就別修復(fù),直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的,修 閱讀全文>>
火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動手能力,自己在家也能換。首先得等發(fā)動機完全冷卻,然后拔掉高壓包插頭,用 10mm 套筒拆掉固定螺栓,取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長接桿逆時針 閱讀全文>>
自動啟停對電瓶有影響。 車輛啟停時靠電瓶提供能量,頻繁啟停會縮減電瓶壽命。 安裝啟停系統(tǒng)的車不能用普通標(biāo)準(zhǔn)電池,因其承受不了大電流和有限的使用壽命。普通電池充電約 2 萬至 2.5 萬次,啟停專用特殊電池能充電 6 萬次。 帶智能系統(tǒng)回收的 閱讀全文>>
自動洗車機一般不會對車漆造成損壞。 現(xiàn)在市面上的自動洗車機,無論是無接觸式還是毛刷式,在設(shè)計和工作原理上都考慮到了保護車漆。比如毛刷式洗車機,其毛刷是高復(fù)合材料,如泡沫材料,不會傷害車漆,而且電腦程序控制能保證壓力均勻、速度和方向穩(wěn)定。 洗 閱讀全文>>
換剎車片不一定需要換剎車盤。 正常行駛時,前剎車片三到五萬公里更換一次,后剎車片六到八萬公里更換一次,前剎車盤六到八萬公里更換一次,后剎車盤十萬公里更換。 一般換兩三次剎車片,才需換一次剎車盤。但出現(xiàn)特殊情況,比如剎車盤損壞,就要及時更換。 閱讀全文>>
換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡單說就是讓車行駛起來能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會影響四輪定位,主要影響的是輪胎整體的動平衡。 所以,換輪胎或輪轂后動平衡一定要做,如果沒做動平衡,開車時加速或剎車能明顯感覺車輪有多余跳動 閱讀全文>>
輪胎沒必要一次換四個。 一般前驅(qū)車前輪磨損比后輪嚴(yán)重,后驅(qū)車則相反,私家車多是前驅(qū)車,所以可先換兩個磨損嚴(yán)重的前輪,一兩年后再換后輪,這樣省錢。 但要注意,同軸輪胎磨損程度差不多,更換周期相近,最好兩個一起換。只換單側(cè)輪胎,兩側(cè)摩擦系數(shù) 閱讀全文>>
輪轂劃傷是可以修復(fù)的。 如果劃傷沒露底漆,沒安全隱患,影響美觀,簡單噴漆拋光就行。 若刮擦嚴(yán)重變形就沒必要修,建議換新,因修復(fù)后強度不如原來。 電鍍、拋光輪轂無法修復(fù)。 輪轂刮擦露底漆要修,否則會起皺、擴大范圍和生銹腐蝕。 日常保養(yǎng)很重要, 閱讀全文>>
汽車有必要裝靜電帶嗎?答案是視情況而定。 雖然汽車靜電產(chǎn)生的電流較小,但長期囤積易引發(fā)危險。比如在加油站,靜電可能導(dǎo)致意外事故。車輛行駛中突然產(chǎn)生靜電,會讓車主本能反應(yīng),分散注意力,增加事故概率。 靜電帶含金屬導(dǎo)線,能把車上囤積的靜電傳至地 閱讀全文>>
六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命,駕駛習(xí)慣好的情況下,行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠,長期磨損會有小裂紋、老化,不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進步,耐用性提高,但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>
換 4 個火花塞 200 塊錢不算貴。 一般來說,普通火花塞每個價格在 30 到 40 元,換 4 個加上工時費差不多 200 元。 單鉑金火花塞每個 50 到 60 元,換 4 個加上工時費大概 300 元。 銥金火花塞價格和單鉑金 閱讀全文>>
汽車輪胎有個小鼓包一定要換輪胎,答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包,像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件,和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起,讓汽車行駛平穩(wěn)舒適,保證車輪和路面有好的附著性,提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣了不能開。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣,繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險。 輪胎長期使用會老化,一般裝在車上四年要更換。買新輪胎要看生產(chǎn)日期,閑置不用的保質(zhì)期是三年,超過三年不建議買。新輪胎裝好要 閱讀全文>>
輪轂輕微刮蹭是否需要處理,要根據(jù)具體情況判斷。 從功能角度看,輕微刮蹭不影響使用,無需處理。但從美觀角度,若您很在意外觀,處理一下會更好。 雖說輕微刮蹭少了保護層,可能對輪轂有損傷,不過通常不嚴(yán)重。輪轂作為車輪重要部分,不能有質(zhì)量問題, 閱讀全文>>
柴油車機油和汽油車機油不能通用。 這是因為柴油機和汽油機的工作環(huán)境存在很大差異,從而對機油的要求也完全不同。 首先,柴油機的工作狀態(tài)較為嚴(yán)酷,壓縮比通常是汽油機的 2 倍多,工況較差,這就需要機油具備更強的油膜強度和潤滑能力。所以,柴油機油 閱讀全文>>
換火花塞后怠速間歇性抖動正常嗎?不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況,原因主要有以下這些: 一是安裝細(xì)節(jié)問題,火花塞擰得過緊可能滑絲,導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動,重新安裝可能解決; 二是火花塞質(zhì)量差或型號不符,需更換質(zhì)量好、型號對的; 三是更換時損 閱讀全文>>
原車不帶鯊魚鰭有必要自己裝嗎?這得看個人情況。 鯊魚鰭有幾個很重要的作用。一是能釋放靜電,冬天干燥,汽車上靜電多,鯊魚鰭能很好解決。二是加強信號,在偏遠(yuǎn)地方?jīng)]它可能接收信號困難。三是避雷,像避雷針,減少空氣阻力還能省油。 鯊魚鰭天線按功能分 閱讀全文>>
電動車充滿電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會導(dǎo)致這種情況。 如果電動車充滿電擱置了幾天沒騎,它本身會放電,放置越久放掉的電越多,這時儀表盤雖顯示滿電,一擰轉(zhuǎn)把就會顯示真實電量。注意別放置太久,不騎時偶爾啟動跑幾圈并及時補電。 電池 閱讀全文>>
換剎車油并非一定四個輪都放油,但逐個放油是為確保整個剎車系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和安全性。 通常從后輪開始逐個操作,依次是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪,最后處理離合器總泵。 要保證剎車總泵上方容器始終滿位,避免空氣進入管道。 換剎車油時,4 個輪子不 閱讀全文>>