220 的胎壓是否正常不能一概而論。這得看車型、車輛重量等。 像小型車和緊湊型車，正常胎壓范圍一般在 210 - 230kpa 或 220 - 240kpa，那 220 胎壓就正常，無需加氣。 但中型車、中大型車、大型車，220 胎壓可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

機油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機采用先進的后處理系統(tǒng)，像柴油發(fā)動機顆粒過濾器，并使用三效催化劑。 C3 機油是頂級低 SAPS1 潤滑油，通常是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

貼車膜前應(yīng)該洗車，這是必須的。 為啥呢？因為貼膜得保證車輛干凈。要是車身不干凈，膜貼上后容易有凸起，既不美觀，還容易損壞。而且不干凈的話，膜表面可能會有氣泡，影響美觀。 車膜能隔熱，像夏天紫外線強，尤其南方，好多車主就會貼膜。雖說有無塵貼膜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車機油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機油，成本低，由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車型，像幾萬元的微型、小型和經(jīng)濟型車。正常情況下，礦物機油每 5000 公里或每 6 個月更換，如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

真空胎可以加內(nèi)胎。 如果真空胎被扎破，不想直接換新胎，加內(nèi)胎是可行的，能讓車主省去換輪胎的錢。但要注意，真空胎加內(nèi)胎也有一些問題。 比如換上的內(nèi)胎容易損壞，因為真空胎的質(zhì)地更硬，加內(nèi)胎后更容易磨損內(nèi)胎，新內(nèi)胎壽命會變短。 而且真空胎的車圈結(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車尾氣泄露正常嗎？答案是正常的。 汽車排氣管滴水是常見且正常的現(xiàn)象。這主要有以下幾個原因：首先，汽油完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，當(dāng)溫度低于 100 度時，水蒸氣會冷凝成水，從排氣管尾部排出。其次，汽車排氣管基本都有用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車會燒機油的原因有很多。 冷車時燒機油，通常是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度降低變硬，無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍煙，車熱后恢復(fù)正常。解決辦法是拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封，這是中修項目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

火花塞一直在工作嗎？答案是只要發(fā)動機工作，火花塞就一直在工作。 發(fā)動機工作靠的是汽缸的四沖程循環(huán)，包括進汽沖程、壓縮沖程、點火沖程和排氣沖程，點火沖程就得靠火花塞點火。汽油發(fā)動機里每一缸混合氣都要火花塞來點燃，像發(fā)動機轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時，每個火花 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

更換火花塞能省油。 長時間不換火花塞，電極間隙會變大，電極上還會有積碳，點火效率降低，導(dǎo)致汽車耗油升高。而換上新火花塞能改變這種情況，達到省油目的。 不同型號的火花塞更換時間不同，大多數(shù)汽車行駛 5 萬到 6 萬公里需更換。普通火花塞使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

6 年的備胎還能不能用，這得看具體情況。 輪胎屬于橡膠制品，通常正常輪胎用個四到五年就得換。備胎一直放在后備箱里，老化速度會比日常用的輪胎慢點。要是沒被自然環(huán)境影響，正常放 6 年左右，緊急時刻還能用上，但用過之后得趕緊換正常輪胎。 備胎有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要合格就安全。 鑄造輪轂的強度設(shè)計計算很關(guān)鍵，合格的設(shè)計制造能保障安全。 鑄造有重力鑄造和低壓鑄造兩種方法，重力鑄造成本低，工藝簡單；低壓鑄造分子分布均勻、氣孔少、金屬密度高、安全系數(shù)高且形狀復(fù)雜美觀。 鍛造輪轂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

大桶機油值得信賴。 加注量方面，比如發(fā)動機用油量為 4.5L，買小桶包裝會有剩余，久置影響機油品質(zhì)，對發(fā)動機有害。大桶有專業(yè)供油設(shè)備，電腦設(shè)定精準(zhǔn)加油，按計量消費，準(zhǔn)確又節(jié)省。 品質(zhì)上，正規(guī)品牌機油廠家供應(yīng)的大桶和小桶機油品質(zhì)相同，只要供貨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

吉利帝豪的機油推薦有不少選擇。 首先，吉利新帝豪適用的機油規(guī)格是 SAE10W-30，環(huán)境溫度低于 0℃時，可換用 SAE5W-30，API 質(zhì)量等級為 SL 級或以上等級。 自然吸氣發(fā)動機可用礦物油和合成油，渦輪增壓發(fā)動機建議用合成機油。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車電池是可以修復(fù)的，但具體能否修復(fù)以及修復(fù)方法取決于電池?fù)p壞的原因和嚴(yán)重程度。 常見的電池?fù)p壞情況及修復(fù)方法如下： 1. 硫化：鉛酸電池中的硫酸鹽沉積在負(fù)極板，導(dǎo)致電池性能下降。可采用淺循環(huán)系統(tǒng)大電流充電法修復(fù)，先以 5A 以內(nèi)電流充 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

轎車會燒機油，原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，氣門原本是防止機油滲漏進燃燒室的，可隨著使用會磨損老化，密封性變差，機油就容易進入燃燒室。 國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機行駛中易形成大量積碳，積碳會引發(fā)燒機油等問題。 EGR 閥損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

防爆輪胎是可以補胎的。 防爆輪胎外壁堅固耐磨，安全性高。 它的補胎方法和普通輪胎一樣，車主能按實際情況選合適方式。 比如最佳修補法是用蘑菇釘，像蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎內(nèi)部找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根從內(nèi)向外穿出，剪掉露出部分，用粘膠粘內(nèi)部，蘑菇根 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

車輛熄火后車燈是否還會亮，答案是不一定。 有些新車設(shè)置了“伴你回家”功能，熄火后的幾分鐘內(nèi)車燈會保持開啟，之后自動關(guān)閉。但不是所有車型的所有車燈都會在熄火后自動關(guān)閉，比如示寬燈。 車輛熄火后車燈還亮著，可能有以下幾種原因及解決辦法。一是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

可以只換一個輪胎，但要分情況。 正常磨損下，車輪胎花紋磨損程度淺，同一軸輪胎磨損差不多，且能保證新胎與另外三條規(guī)格完全一致，比如花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等相同，就可以只換一個，把新輪胎放在非驅(qū)動輪上，前驅(qū)車放后輪，后驅(qū)車放前輪。 但如果輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

BP 機油是英國 BP 旗下的機油品牌。BP 公司是全球最大的石油和石化公司之一，由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司合并而成，嘉實多為 BP 公司的子公司。 機油被稱為汽車的“血液”，對發(fā)動機有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

AT 輪胎在冬季防滑性能相對較好，但不能完全替代雪地胎。 AT 輪胎的防滑性能取決于胎面材料、胎紋設(shè)計和輪胎氣壓。其胎面材料常采用特殊橡膠配方，能提升低溫和雪地抓地力；胎紋設(shè)計影響雪地表現(xiàn)，有些能提供更好牽引力和排水性；保持適當(dāng)氣壓可增強抓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08