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掉漆是可以無痕修復(fù)的。 對于輕微刮花的漆面損傷,僅在面漆表層的,通過打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理,直線擦拭,先粗蠟再細(xì)蠟,由內(nèi)往外同一方向擦,細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個好選擇,涂在淺度劃痕處,用柔軟棉布逆時針擦拭,多次操作能減輕劃痕,還防空氣侵 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動時,排氣管冰冷,水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水,達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>
汽車刮痕修復(fù)是有效的,不過效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等,能暫時遮蓋,但時間長了可能會再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕,用 2000 號砂紙打磨后用拋光機拋光,沒拋光機可用拋光臘和純棉毛巾手動拋光,這適合淺 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果擦傷沒露底漆,只是影響美觀,簡單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復(fù),不然刮擦部位會起皺、擴大還會生銹腐蝕。 從輪轂材質(zhì)看,電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講,沒露底漆只影響美觀的可以不修復(fù),露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>
全合成機油在標(biāo)識上沒有專用字母,而是通過外包裝上的文字來區(qū)分。 機油標(biāo)識主要有粘度和等級兩部分,SAE 代表粘度等級,API 代表機油等級,API 是美國石油學(xué)會的簡稱。 比如,SN 機油雖是目前品質(zhì)最高的,但有全合成也有半合成的。判斷 閱讀全文>>
汽車前擋玻璃是可以修復(fù)的。但要注意一些條件和方法。 首先,玻璃破損情況很關(guān)鍵。像星狀破損,直徑不應(yīng)超過 5 公分;圓點裂痕直徑不超 3 公分,線條裂縫長度不超 30 公分。如果前擋風(fēng)玻璃破損直徑超過 5cm,就不要修補,直接整塊換掉。 閱讀全文>>
輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕,可按以下步驟修復(fù)。 第一步,清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況,比如深度、是否有斷裂等。清洗時,若輪轂較臟或有油污,可用專用清潔劑,讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>