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緊湊級轎車市場這段時間新車不少，很多品牌為了跟上年輕人購車需求而做出了不少的改變，其中日產藍鳥和斯柯達明銳都進行了換代，不僅僅在外觀和機械件方面做出了改變，在方方面面都為了年輕消費者的喜好做出了改進。兩款價格相近的家用緊湊級轎車應該買哪臺呢？ 閱讀全文>>
明銳和飛度給人的印象就像個沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。 閱讀全文>>
作為上汽汽車的首款緊湊型車，榮威550憑借著1.8T發(fā)動機以及數字化的內飾風格作為賣點，引起了不少人的關注。對比明銳與榮威550這兩款車，其中榮威550品臻版和明銳自動逸仕版售價相當，榮威550品仕版與明銳自動逸尊版處在同一個價格區(qū)間。 閱讀全文>>
時代和技術都在進步，如今高科技配置越來越多地出現在汽車上，為用戶帶來了更好的用車體驗。而說到配置高，就不得不提接下來這兩位了，分別是新桑塔納和明銳，合不合適只有自己看過才知道，下面就一起看看吧。 閱讀全文>>
途安和明銳均屬于大眾旗下的車型，大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量，Octavia明銳作為上汽大眾 斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，秉承了斯柯達百年悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術。現在就介紹一下途安和明銳的不同之處! 閱讀全文>>
現在的汽車界可謂此起彼伏，誕生許多能力卓絕的好車。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，因質量上佳而得車主追捧�！昂儡嚧怼北r捷卡宴，其地位已然不可撼動。注重獲取精神享受的今天，準確找到入手點是一個汽車品牌成功的基礎，正如明銳和奔騰B70。 閱讀全文>>
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天就帶車主們看看明銳和艾瑞澤7，車主們更喜歡誰。 閱讀全文>>
斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。哈弗H2是國內首款采用百搭設計的車型，能根據自己的意愿在車身和內飾等二十幾個部位進行各種搭配，打造出自己獨一無二的座駕！ 閱讀全文>>
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天就帶車主們看看明銳和雪鐵龍C4 Aircross，車主們更喜歡誰。 閱讀全文>>
車場風云瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業(yè)以謀求生產出好車而立足于市場。無框車門領頭羊奧迪A5，購車群體愛不釋手，幾乎無差評。動力王凱迪拉克XT4，外觀內飾皆是優(yōu)點。在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業(yè)的發(fā)展正在與時俱進，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如明銳和凱越。 閱讀全文>>
明銳作為上汽大眾 斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，不僅秉承了斯柯達百年悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，相對來說，君威更值得入手。君威在造型精致時尚，內飾現代豪華、配置豐富科技、動力強勁環(huán)保、品質優(yōu)越均比明銳性價比更高。 閱讀全文>>
10萬元的預算國產里面可以選擇吉利帝豪、比亞迪秦Pro、榮威i5、艾瑞澤GX、逸動等車型，質量上還是可以的，近幾年自主品牌在造車工藝和質量上有著很大的進步，尤其是極為豐富的配置，讓10萬元這個級別的國產車性價比要優(yōu)于合資車。今天我們介紹的斯柯達旗下的明銳和晶銳。 閱讀全文>>
18款邁銳寶和19款明銳，這兩款三廂轎車車型，不是在同一個級別定位車型，目前停產在售的18款邁銳寶是B級三廂車型，而19款明銳是緊湊型三廂車型，如果要將兩款車型對比選擇的話，就是所謂的雞頭與鳳尾對比的故事，接下來就用兩款車系里最走量車型，來了解和分析一下。 閱讀全文>>
明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，不僅秉承了斯柯達百年悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，也根據國內車主實際需求進行了大量的本土化、人性化設計改良。朗動，是在海外率先上市的現代汽車全球車型。 閱讀全文>>
隨著國民收入的增加，越來越多的人選擇購車代步上班。這不僅說明大家生活水平的提高，同時汽車的誕生給人們的生活帶來不少便利。今天就來說說最近受到較多關注的捷達和明銳，接下來就看看這兩款車的區(qū)別。 閱讀全文>>
在緊湊型的suv市場上可以供我們選擇的車輛還真不少，主要現在的汽車制造商也都認準了suv市場大力研發(fā)類似車型。其中以傳祺和明銳最具代表性，這兩款車型銷量最多，市場最大。下面一起分析下傳祺gs4和明銳哪個好？ 閱讀全文>>
隨著渦輪技術的逐漸成熟以及消費者對于渦輪發(fā)動機的接受程度，越多越多的車型開始從自然吸氣逐漸向渦輪轉換，甚至有的車型已經是全系搭載渦輪動力。相比于自然吸氣發(fā)動機而言，渦輪發(fā)動機的高功率和大扭矩是其先天性的最大優(yōu)勢，這也使得但凡是渦輪車型，其動力表現均很出色，至少不屬于自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>
明銳和威朗都是上汽旗下的緊湊型轎車，在車身結構上斯柯達明銳有掀背和旅行車兩種，而別克威朗也有普通的三廂和兩廂轎車。在配置和動力方面也是各有優(yōu)點。 閱讀全文>>
在獨特的中國市場，同一定位車型幾代同堂銷售的情況屢見不鮮。伊蘭特、悅動、朗動、領動，這四款車均是北京現代旗下的緊湊型轎車，歸根到底他們都是不同年代的伊蘭特（從第三代到第六代），只是換了個名字罷了。 閱讀全文>>
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