寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)省油是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)省油相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
變速箱不同，底盤(pán)技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同。寶來(lái)配備6速手自一體自動(dòng)變速箱，捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次，底盤(pán)技術(shù)也有所不同。雖然都不是正宗的德系車(chē)型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車(chē)輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品 閱讀全文>>
變速箱不同 寶來(lái)的配備6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱：捷達(dá)是02K系列。寶來(lái)是MQ200。底盤(pán)技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。雖然都不是正宗的德系車(chē)型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車(chē)輛技術(shù)水平更 閱讀全文>>
而寶來(lái)同樣搭載朗逸及速騰的2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一不同的便是寶來(lái)的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)在售，5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW(113馬力)，最大扭矩為145N·m，匹配5檔手動(dòng)變速箱。 綜合對(duì)比來(lái)看，三款車(chē)型都十分優(yōu)秀。對(duì)于上述幾 閱讀全文>>
它們之間的差距并不大，普通車(chē)主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車(chē)型相比較，我們還是能感覺(jué)到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的�？钚陆葸_(dá)5L手舒 VS 16款新寶來(lái)6L手時(shí)，個(gè)人認(rèn)為還是新寶來(lái)6手時(shí)花園小區(qū)，車(chē)子定位，空間方面新寶來(lái)相 閱讀全文>>
1、一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是一點(diǎn)六的，希望我的回答能夠幫助到你，祝您駕車(chē)愉快2、新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和 閱讀全文>>
1、寶來(lái)做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車(chē)品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。2、問(wèn)題八：捷達(dá)和寶來(lái)哪個(gè)更實(shí)用 捷達(dá)應(yīng)該是不龔的選擇，多少年的市場(chǎng)及在出租車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，后期維修保養(yǎng)都要便宜得多，雖然 閱讀全文>>
第一，寶來(lái)的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來(lái)配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二，底盤(pán)技術(shù)不同。寶來(lái)的底盤(pán)操控性相當(dāng)出色。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。雖然都不是正宗的德系車(chē)型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車(chē)輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也 閱讀全文>>
1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、如果說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力更好，那無(wú)疑是 閱讀全文>>
捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力，最大扭矩則最多可到130牛·米、150.0牛·米，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中表現(xiàn)一般。配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
1、關(guān)鍵你認(rèn)為什么是實(shí)用？如果只是簡(jiǎn)單代步，車(chē)子只要品牌大點(diǎn)，便宜就好，沒(méi)有任何其他要求。新捷達(dá)更實(shí)惠一些。但就車(chē)輛本身而言，還是新寶來(lái)更好。因?yàn)樾聦殎?lái)的底盤(pán)是基于老款經(jīng)典寶來(lái)改進(jìn)加長(zhǎng)而成。2、三廂車(chē)?yán)锩妫衮v最好，無(wú)論空間、動(dòng) 閱讀全文>>
1、都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢(xún)，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條流暢，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。2、寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá) 閱讀全文>>
寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股非常的好看。在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看， 閱讀全文>>
款捷達(dá)和寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為預(yù)算足夠還是寶來(lái)好一些，畢竟寶來(lái)定位高于捷達(dá)，車(chē)子的空間，舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。最為明顯的是17款用的6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，6是ea111，18款使用的是5排量發(fā)動(dòng)機(jī)5是ea211。動(dòng)力基本一樣，油耗較低些，19款 閱讀全文>>
1、捷達(dá)VS5和2021款寶來(lái)，主要看個(gè)人用車(chē)需求，還有轎車(chē)和SUV都無(wú)所謂，那就選寶來(lái)，家用代步上下班，偶爾出游寶來(lái)完全能勝任了。2、寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更 閱讀全文>>
1、朗逸：最大扭矩（Nm/rpm）145/4000。新桑塔納：最大扭矩（Nm/rpm）150/4000。最大馬力不同 捷達(dá)：最大馬力（Ps）90。寶來(lái)：最大馬力（Ps）110。朗逸：最大馬力（Ps）112。2、塔納和捷達(dá)同屬大眾 閱讀全文>>
1、中配捷達(dá)和寶來(lái)低配相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)低配好一些，畢竟寶來(lái)空間，車(chē)子定位方面更有優(yōu)勢(shì)，寶來(lái)低配落地大體需要十萬(wàn)左右。2、推薦寶來(lái)。寶來(lái)性?xún)r(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性上稍遜一籌。作為家用車(chē)，寶來(lái)在空房和配置上更適合。讓我們比 閱讀全文>>
1、都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢(xún)，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條流暢，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。2、捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性 閱讀全文>>
1、新寶來(lái)采用smfi發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)采用rsh發(fā)動(dòng)機(jī)。smfi和rsh比各有千秋，smfi略勝一籌。新寶來(lái)稍好一些。smfi是一種發(fā)動(dòng)機(jī)的縮寫(xiě)詞，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的 閱讀全文>>
”的相關(guān)介紹：寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。變速箱不同，底盤(pán)技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶 閱讀全文>>
雖然都不是正宗的德系車(chē)型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車(chē)輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門(mén)級(jí)車(chē)型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車(chē)型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)