沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板，需要自行加裝。發(fā)動機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)，所以能夠起到保護(hù)效果就可以了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-10

別克英朗發(fā)動機(jī)抖動很厲害原因是：1.節(jié)氣門過臟或者損壞導(dǎo)致怠速抖動，可以先清洗下節(jié)氣門，如果故障依舊就需要更換節(jié)氣門總成了。2.火花塞不工作導(dǎo)致缺缸，怠速抖動。檢查下火花塞和點(diǎn)火模塊是否出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-25

英朗發(fā)動機(jī)燈黃原因是：發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)有故障,傳感器故障或者相關(guān)線路短路斷路，接觸不良等因素。以提示車輛處于故障駕駛狀態(tài)需要及時檢修。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-25

機(jī)油在經(jīng)過一段時間的使用后，功效就會漸漸衰退，這時候的聲音變大也是屬于正常。發(fā)動機(jī)的機(jī)油如果不合適，也很有可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的聲音大。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-25

英朗發(fā)動機(jī)抖動，一般來說汽車在啟動的時候發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，機(jī)油粘。原地?zé)釙�車就沒問題的，如果抖動劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調(diào)，建議去別克4s店做一次檢測。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-03

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-16

新英朗首次引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率分別為120kW/92kW，最大扭矩分別為230Nm/ 170Nm。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-18

款新英朗搭載全新的1.0T、1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，雙噴射的設(shè)計(jì)代替了傳統(tǒng)的直噴設(shè)計(jì)，讓汽油得到更好的霧化和燃燒，爆發(fā)出強(qiáng)勁動力。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

整車在動力操控上非常的扎實(shí)及游刃有余。駕駛感受良好，方向盤輕快，指向性精準(zhǔn)，容易駕馭，新手也特別容易上手。燃油經(jīng)濟(jì)性高，家用非常適合。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

英朗2018款車型中含有1.0T、1.3T等2種排量，有雙離合、手動、手自一體等多種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率：120.0kW， 最大馬力：163PS， 最大扭矩：230.0N·m。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2018-12-12

新別克英朗引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī) 采用包括雙噴射噴油和小慣量渦輪增壓器等在內(nèi)的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-10

別克英朗發(fā)動機(jī)與S6六速手自一體變速箱配默契，并且進(jìn)一步降低了自重，確保車輛運(yùn)行的平順與動力銜接的緊湊。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-10

別克英朗動力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及兼顧強(qiáng)勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)出色的。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-09

英朗l2b發(fā)動機(jī)經(jīng)過針對性開發(fā)、調(diào)教，其參數(shù)和油耗達(dá)到最佳值。動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)出色的。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-08

因?yàn)橛⒗嗜�缸發(fā)動機(jī)油耗低，動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性很有優(yōu)勢。三缸發(fā)動機(jī)減小了發(fā)動機(jī)體積和排氣量，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、省油。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-07

別克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)早已經(jīng)在新君威上使用過。與之匹配的是一款六速手自一體變速箱，借助全新優(yōu)化的增壓技術(shù)，這款1.6T發(fā)動可爆發(fā)出135 kW最大功率，升功率能夠達(dá)到84.4 kW/L，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的升功率了。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩在1980—5400轉(zhuǎn)速的超大范圍內(nèi)爆發(fā)，這個轉(zhuǎn)速基本上是我們?nèi)粘ｑ{駛時所能使用的全部轉(zhuǎn)速范圍了，因此可見動力性強(qiáng)大。#英朗的發(fā)動機(jī)怎么樣，英朗用什么發(fā)動機(jī)_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

英朗 2010款 XT現(xiàn)已停售，發(fā)動機(jī)分別有1.6L 121馬力 L4、1.6T 184馬力 L4、1.8L 147馬力 L4。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-11-21