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符合充電樁國標(biāo)的產(chǎn)品具有以下特點。 通用性強,遵循統(tǒng)一國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計與生產(chǎn),不同品牌、型號電動汽車只要接口符合國標(biāo),都能順利連接充電。在大型公共停車場,不同品牌電動汽車能有序充電,消除接口差異的困擾。 安全性高,對充電電壓、電流等參數(shù)有精確嚴(yán) 閱讀全文>>
吉利金剛改裝進(jìn)氣系統(tǒng)好處多多。 首先能提高發(fā)動機的進(jìn)氣量,讓進(jìn)氣更順暢,從而提升動力輸出,增加功率和馬力。 在改裝時要注意幾個方面,比如風(fēng)隔的過濾性能,它是進(jìn)氣工作首個重要入口,過濾性能得高效,才能保證進(jìn)氣量。 還有溫度影響,要讓進(jìn)氣系統(tǒng)吸 閱讀全文>>
目前市場上有不少品牌的電瓶修復(fù)器效果不錯。 像夢多福的汽車電瓶充電器,12v24v 通用,有五段智能脈沖修復(fù),十合一全自動,適用轎車摩托車貨車,供電穩(wěn)定,充電快,材質(zhì)好,車型適配多,安全,操作便捷,性價比高,是正品,發(fā)貨快,客服好。 紐? 閱讀全文>>
皮帶式無級變速器常見故障主要有以下幾種。 離合器打滑:表現(xiàn)為起步加大油門仍困難,行駛時車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而提高,爬坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速慢或停步不前。原因可能是離合器盤與曲軸軸向竄動力不足產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),摩擦片有油或水,離心甩塊重量不等或 閱讀全文>>
如果您的車子出現(xiàn)以下情況,那就表明自動變速箱可能需要維修啦。 車子踩油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快但車速沒變化,特別是上坡時明顯,這可能是變速箱打滑。要檢查變速箱油有無泄漏或變質(zhì),還有內(nèi)部摩擦元件有無過度磨損,若有金屬碎屑就得大修。 自動變速箱 閱讀全文>>
江淮和悅改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 先說剎車分泵,也就是卡鉗,選活塞更大更多的,活塞多與剎車片接觸面大,效果佳。這種卡鉗多是雙向多活塞,材質(zhì)常用鋁合金,有一體式和分體式。優(yōu)點是剎車片受力面積大,制動力均勻、腳感好還輕。 然后是剎車片,要清楚材 閱讀全文>>
汽車大梁校正儀適合多種車型。 轎車若因事故或疲勞損壞致車身變形,可用大梁校正儀恢復(fù)正常。 面包車也是如此,比如常見的五菱宏光等車型。 越野車如豐田普拉多、吉普牧馬人等,在車身受損時,校正儀能發(fā)揮作用。 世達(dá)汽車大梁校正儀,有強勁拉塔,拉力達(dá) 閱讀全文>>
東方之子改裝剎車系統(tǒng)的選擇挺多的。 卡鉗可以選比原廠活塞更大、更多的,活塞多與剎車片接觸面就大,制動效果更好。材質(zhì)選鋁合金的,有一體式和分體式,輕效果好,但安裝要轉(zhuǎn)接橋碼支架,還得有大輪轂空間。 剎車片注重材質(zhì),金屬和碳纖維的不錯?紤] 閱讀全文>>
新型柴油機起動器的創(chuàng)新之處可不少。 先說結(jié)構(gòu),它拋棄了傳統(tǒng)液壓蓄能和彈簧蓄能的復(fù)雜結(jié)構(gòu),用了像殼體、小殼體、空心軸等組件,構(gòu)成簡單高效的系統(tǒng)。 還有單缸柴油機減速啟動器,定子總成有殼體、電樞總成等,里面的減速腔體、行星齒輪和驅(qū)動軸配合,讓尺 閱讀全文>>
使用嘉實多極護(hù)需要注意以下事項: 健康方面,雖然潤滑油毒性低,但要養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣,勤換衣物洗手。接觸時應(yīng)戴耐油手套、穿工作服、戴防護(hù)眼鏡,皮膚破損或有炎癥時避免接觸。 安全方面,潤滑油可燃,有火災(zāi)隱患,要遠(yuǎn)離火源和熱源存放。地面撒 閱讀全文>>
長安志翔改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 剎車片可換成高性能的,工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運動型”剎車片不錯,原廠的成本低但摩擦系數(shù)不高且不耐高溫。 剎車油很重要,常見最高標(biāo)準(zhǔn)是 DOT 5,干沸點 260℃,DOT 閱讀全文>>
汽車距離傳感器的安裝位置有不少。 常見的在汽車尾部,像保險杠或后視鏡下方,能在倒車時很好地監(jiān)測與后方物體的距離。 一些高端車型不光在尾部,車輛前部也會配備,比如前后保險杠處,能在車輛前進(jìn)或倒車時發(fā)揮作用。 部分車輛在車身側(cè)面也有安裝,方便駕 閱讀全文>>
新型潤滑油分配器的創(chuàng)新之處不少。 首先是模塊化設(shè)計,像鄭州盛川科技有限公司研發(fā)的片式雙線分配器,有固定設(shè)置泵站的兩組油管連接,起始片旁側(cè)有五組中間片,外側(cè)是終止片,這種設(shè)計讓結(jié)構(gòu)更合理。 其次是換向閥芯的智慧配置,能讓潤滑油在右出油口和左出 閱讀全文>>
銳志改裝輪轂對操控性的影響可不小。 合適的輪轂改裝能明顯提升操控性能,像用 18 寸八爪鍍輪轂,配上薄的長寬比輪胎,轉(zhuǎn)彎會更順,剎車更迅速,安全性也更高。 銳志本身操控平和,改裝后能更好把方向紋理和靈敏轉(zhuǎn)向動作結(jié)合,增強對路面的感知。 閱讀全文>>
大眾汽車常見的發(fā)動機問題主要有以下這些。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器出故障或信號中斷,會影響 ECU 接收信息,要去正規(guī)維修點檢查修復(fù)。 保養(yǎng)要定期,在 4S 店或?qū)I(yè)維修站進(jìn)行能預(yù)防故障。 油品得按廠家要求用燃油 閱讀全文>>
藍(lán)瑟翼神剎車系統(tǒng)改裝有不少選擇。 能換高性能的剎車片和剎車盤,像波瀾剎車片、大口徑剎車套件,品牌有 Brembo、AP Racing、Endless 等,能大幅提升性能和安全系數(shù)。 還能改裝剎車卡鉗,VTTR 的前剎整套性價比高。 剎車盤可 閱讀全文>>
嘉實多極護(hù)有多種粘度等級,分別是 0W-40、5W-30、5W-40 和 10W-60。 0W-40 在低溫下具有非常低的粘度,適合寒冷環(huán)境下啟動發(fā)動機,能快速潤滑減少磨損和啟動摩擦。 5W-30 在低溫下粘度較低,適用于較低溫度的啟動要求 閱讀全文>>
進(jìn)口和國產(chǎn)殼牌機油價格有明顯不同。 進(jìn)口殼牌機油像殼牌超凡喜力 0W-20 全合成機油,價格一般在 250 元到 400 元。殼牌凌泰 5W-30 全合成機油約 150 元到 250 元,殼牌喜力 HX6 10W-40 半合成機油在 80 閱讀全文>>
大眾汽車的制動系統(tǒng)問題具有多種特點。 比如制動液變質(zhì),要檢查貯液罐中制動液的數(shù)量和質(zhì)量。真空助力器工作不良或失效,應(yīng)調(diào)整踏板自由行程。踩下踏板時有彈性感,是制動系統(tǒng)中混有空氣,得進(jìn)行放氣。連續(xù)踩剎車,踏板回位升高且制動效果有改善,是制動系統(tǒng) 閱讀全文>>
優(yōu)質(zhì)汽車空氣濾清器的特點主要有這幾個方面。 濾紙方面,優(yōu)質(zhì)的濾紙顏色均勻,紙面平整,迎風(fēng)面纖維多,纖維排列有序,質(zhì)地好,能有效攔截絕大部分塵埃和雜質(zhì),過濾能力很強。 結(jié)構(gòu)上,采用硬塑料加強筋加固,能避免濾紙變形,穩(wěn)定性高,確保使用壽命長 閱讀全文>>