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補胎后輪胎一般是安全的,但也有一些前提條件和注意事項。 首先,如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米,且不是在輪胎側(cè)面,沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層,補胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入,專業(yè)修復后能繼續(xù)使用。 常見的補胎方 閱讀全文>>
汽車的剎車位置分自動擋和手動擋兩種情況。 自動擋汽車的剎車踏板在左邊,油門踏板在右邊,這兩個踏板均由右腳控制,左腳不操作。行車中若踩剎車致車輛停止,短時間停車要掛入 N 檔,長時間停車掛 P 檔。 手動擋汽車有三個踏板,從左至右依次是離 閱讀全文>>
真空胎需要充氣。 因為真空胎內(nèi)部雖有氣體,但有時會出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空,它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性,外胎兼做內(nèi)胎,胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層,有斷裂和自密封能力。當輪胎被扎破,不會瞬間沒 閱讀全文>>
車淹了底盤有事嗎?一般來說,如果水淹底盤的時間不長,問題不大。底盤通常有一定防水能力,但長時間浸泡就可能出問題,會導致底盤生銹腐爛。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,承受發(fā)動機動力,保 閱讀全文>>
車膜能防紫外線。 車膜通常也叫隔熱膜或太陽膜,主要功能是隔熱防曬。太陽光的熱量由近紅外光、可見光和紫外線構成,紅外光占比超 55%,紫外線占 3%左右。 車膜通過吸收或反射大部分紅外光來隔熱,雖能阻擋 99%的紫外線,但這是輔助功能。 車膜 閱讀全文>>
泡水車能修復,但要分情況。 輕微泡水的車,對發(fā)動機、電路、電器設備傷害不大,通常能修復好,正常使用沒啥問題。 中等泡水的車,車內(nèi)狀況復雜,零部件受損多,修理費勁,后期故障率高,維修成本也不低。 嚴重泡水的車,不建議修復,修理費高,還有 閱讀全文>>
剎車油是需要更換的。 首先,制動液作為剎車力的傳遞介質(zhì),必須具備不可壓縮且高沸點的特性,但系統(tǒng)并非完全密封,一冷一熱容易產(chǎn)生冷凝水,導致含水量上升,從而使相關性能下降。 其次,造成制動液失效的主要原因通常是混入了水分,這會讓沸點降低,高溫時 閱讀全文>>
剛噴完漆不能馬上洗車。 因為此時車漆還未完全固化,洗車可能會損害漆面,影響其光滑度和清潔度。 噴完漆后多久能洗車,取決于噴漆的技術手法和漆的類型。 常規(guī)車漆噴漆后,通常需要等待近三四天。 如果是在 4S 店噴漆,由于采用正規(guī)烤漆工藝,車子交 閱讀全文>>
可以更換變速箱。 內(nèi)齒輪損壞可修復,操縱機構損壞建議直接換。保修期內(nèi)損壞,廠家負責更換。 變速箱是汽車重要部件,與發(fā)動機相連,改變轉(zhuǎn)速和扭矩,讓汽車在各種工況下正常行駛。它有手動和自動兩種。 手動變速箱靠駕駛員手動操作改變轉(zhuǎn)速和扭矩。 閱讀全文>>
冷卻液不可以通用。 不同品牌的冷卻液生產(chǎn)配方不同,混用容易發(fā)生化學反應,產(chǎn)生沉淀、結垢等危害,導致冷卻液失去效用,影響發(fā)動機正常工作。 冷卻液的有效期通常是兩年,有的產(chǎn)品會更長,要確認在有效期內(nèi)使用。一般每兩年或每 4 萬公里更換一次,出租 閱讀全文>>
OBD 燈亮了通常意味著車輛存在問題。可能的原因和解決辦法如下: 發(fā)動機傳感器故障,工作異常,汽車會出現(xiàn)打不著車等情況,儀表盤發(fā)動機故障燈亮。解決辦法是更換傳感器。 節(jié)氣門臟了,部件無法正常運行,導致 OBD 燈亮。清洗節(jié)氣門就行。 閱讀全文>>
泡水車能不能修復得看泡水的程度。 如果是輕微泡水,只到車室內(nèi)地板,對發(fā)動機、電路等傷害不大,通常能修復,修好后正常使用一般沒問題。 要是淹水深度超過地板到椅墊,控制線路、計算機可能進水,檢修項目增多,后續(xù)還得定期回廠追蹤。 當水淹高度達車內(nèi) 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一定會一致。 一般來說,前輪氣壓和后輪氣壓會有差別,同軸車輪的氣壓應保持一致,允許的差值在 0.1 - 0.2bar。 不同車型的輪胎氣壓標準不同,小車標準值通常是 0.23 - 0.25MPa,備胎氣壓在 3.0bar 以上 閱讀全文>>
汽車座椅能更換。 要是覺得車座椅不舒服想換,能行,但有些事得注意。 首先得考慮座椅尺寸和螺孔位置合不合適,有些車還得換導軌,原車是電動座椅的話還得重新接線。 要是自己不是專業(yè)的,就去 4S 店或者專業(yè)汽修店,別自己網(wǎng)上買個就換。 價格方面, 閱讀全文>>
汽車玻璃能拋光。 汽車玻璃在受到飛石砂礫撞擊、使用時間長等情況下,可能出現(xiàn)劃痕、細孔、表面粗糙、透明度變差及易黏附油膜等問題,此時拋光是一種可行的處理方式。 如果是微小劃痕,可用專門的拋光粉或拋光劑。先清潔玻璃表面,防止二次損害。將拋光臘或 閱讀全文>>
輪轂刮傷是能修復的。 如果刮傷沒露底漆,沒安全隱患,只影響美觀,簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴重變形,為安全就別修了,直接換新的。 從材質(zhì)看,電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講,沒露底漆可不管,露底漆就得修。 修復輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>
汽車節(jié)氣門是否需要清洗,答案是視情況而定。 節(jié)氣門是裝在汽車發(fā)動機進氣端控制進氣量的金屬制閥門,通過閥門翻板開度大小控制進氣,進而影響發(fā)動機燃燒狀態(tài)。 發(fā)動機工作時,各類油蒸氣和雜質(zhì)會附著在節(jié)氣門的管道壁和翻板上,形成油泥和油垢,吸附灰塵后 閱讀全文>>
TC 報警燈亮了通常是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。造成這一情況的原因主要有以下幾種: 一是電磁閥故障。 二是機油臟污堵塞了電磁閥濾網(wǎng)。 三是執(zhí)行機構齒輪與葉輪磨損致使油壓泄漏從而報警。 四是節(jié)氣門臟污,開度達到 20%時,發(fā)動機電腦會誤 閱讀全文>>
補胎釘是有效的。 當輪胎出現(xiàn)直徑在 6mm 以內(nèi)的傷口導致漏氣時,它能通過簡單操作迅速修補,無需千斤頂或拆卸輪胎,在緊急情況下為車主提供便利。 而且使用補胎釘能在短時間內(nèi)止住輪胎漏氣,讓車輛可繼續(xù)駕駛。 不過,補胎釘也有其局限性。若輪胎破損 閱讀全文>>
汽車懸掛能改裝。 汽車懸掛系統(tǒng)包含襯套、連桿、懸掛擺臂、防傾桿、避震器、懸架彈簧等部件,常見懸掛分非獨立和獨立,獨立懸掛主流有麥弗遜、雙叉臂、多連桿等。改裝懸掛能提升操控性和穩(wěn)定性,修正底盤升高或降低后的懸掛幾何,改變操控特性以適應不同需 閱讀全文>>
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