老捷達開空調(diào)水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié)，散熱器易堵塞。這時要打開發(fā)動機罩，查看保險杠后方的散熱器有無過多異物，堵塞嚴重得去專業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無法正常打開也會這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

老捷達開空調(diào)時水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時候，散熱器容易被堵住。您可以打開發(fā)動機罩，看看保險杠后面的散熱器有沒有很多異物，要是堵得厲害，找專業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問題不能正常打開，冷卻液 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

老捷達風扇不轉(zhuǎn)導致水溫高，常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因，當主閥沒冷卻會啟動過熱保護，或者主閥無法關閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

老捷達水溫達到130度，但并未開鍋，這可能是由于多種問題導致的。以下是可能的解決辦法：1、檢查并更換缸墊。首先，檢查水箱是否漏水，打開水箱，觀察水面高度是否在最低水位線以下。如果水位過低，可能是漏水導致的，這時需要更換缸墊。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

根據(jù)你的描述。寶來和捷達的水溫傳器是一樣的嗎？通常情況下他們是可以通用的。建議你檢測一下他們的阻值是否一樣？如果阻值不一樣是不能通用的。如果阻值一樣就可以通用，望采納。你好些分有四插和兩插的 如果插頭一樣就可以用您好，水 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

不是的，水溫傳感器是檢測水溫的，溫控開管是控制風扇高低速的。如果是水溫傳感器在上水管上面。如果是溫控開關的話，應該在水箱的下面，你找一下在他水箱的兩邊。首先涼車之后檢查水是否足夠，是否有水管老化或者其他地方漏水導致。水泵是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

捷達水溫高的原因及排除方法如下：冷卻液不足或泄漏。解決方法：只需補冷卻液，找出泄漏點，處理泄漏點，補冷卻液。水箱外表面臟污或內(nèi)壁臟污。車水溫過高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

2010款捷達伙伴水溫達到120風扇有時打開有時不打開1、老捷達伙伴水溫高，有時開鍋，風扇有時轉(zhuǎn)，有時不轉(zhuǎn) 個人認為有可能是車子水箱節(jié)溫器故障導致的，建議檢查一下車子水箱節(jié)溫器。2、如果發(fā)動機高溫，理論上風扇應該一直轉(zhuǎn)。但是轉(zhuǎn)一會就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-12

老款捷達水溫高怎么解決1、在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)水溫過高絕不能用冷水冷卻，這樣發(fā)動機缸體可能會破裂；也不能急著打開水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再打開水箱蓋子，加冷水處理。2、老捷達水溫130，一般情況下是漏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

一捷達水溫高怎么解決 1 yy按照你說的，首先檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水、失水，主要體現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)各連接零部件的異�，F(xiàn)象。2、因為現(xiàn)在的冷卻液是有顏色的，所以很容易分辨清楚，比如水箱、管路連接處、副水壺等表面有沒有滲水或者明顯的銹蝕。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25