邁騰和君威買哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰和君威買哪個(gè)好相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、快跑的話230KM/H 也跑過(guò)~ 邁騰8TSI DSG 的失去綜合油耗是3升/百公里，國(guó)道綜合油耗是8升/百公里，高速綜合油耗是7升/百公里，都是比較正常狀態(tài)下開(kāi)的。2、跑不過(guò)。第一，不保值，第二，底盤質(zhì)感，和邁騰比，差點(diǎn)意思，第三， 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
1、相比之下，雅閣在造型上比凱美瑞更運(yùn)動(dòng)、更年輕，動(dòng)力方面，雅閣和凱美瑞都有混動(dòng)車型，我也推薦。2、如果想要一款比較全面均衡的車就選雅閣，如果想要一款穩(wěn)重好開(kāi)的車就選邁騰，如果想要一款性價(jià)比高的車就選君威，如果想要一款可靠耐用的車就選凱美 閱讀全文>>
1、相比之下，雅閣在造型上比凱美瑞更運(yùn)動(dòng)、更年輕，動(dòng)力方面，雅閣和凱美瑞都有混動(dòng)車型，我也推薦。2、綜上所述，如果是年輕人在開(kāi)車，選擇運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，駕駛感更有侵略性的雅閣可能更合適。在這些車型中，雅閣也是銷量最旺的。3、所以凱美瑞和雅 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、目前20萬(wàn)價(jià)位的主流B級(jí)車比 閱讀全文>>
1、天籟是天竺日產(chǎn)車的高端車型，也是針對(duì)國(guó)內(nèi)的，但是天竺沒(méi)有明確的用戶群體。不過(guò)從天竺的造型和室內(nèi)燈光來(lái)看，天竺整體還是比較令人滿意的。天籟的整車外觀不是很穩(wěn)重，也不是很時(shí)尚，也不是很運(yùn)動(dòng)。它就像Sylphy。2、這臺(tái)帕薩特的適用范圍更廣 閱讀全文>>
另外在動(dòng)力性能方面，雅閣的混動(dòng)車型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車型，所以我個(gè)人在兩款車當(dāng)中推薦雅閣，選擇雅閣的混動(dòng)車型會(huì)比選擇燃油車型更劃算。在乎油耗，首選雅閣、凱美瑞的混動(dòng)，燃油版這些車油耗都差不多。在乎動(dòng)力，排除凱美瑞0cvt版 閱讀全文>>
大眾邁騰這款車有一些年輕化的設(shè)計(jì)，還有一些家族式的設(shè)計(jì)，會(huì)發(fā)現(xiàn)力度恰到好處，也符合中國(guó)人選擇的審美，類似比較商務(wù)化，所以顯得更加大氣，每種配置也是有一些區(qū)別各有利弊，但是君威這款車會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。空間方面，從數(shù)值來(lái)看，君威的車身長(zhǎng)度和車身 閱讀全文>>
1、相比之下，雅閣在造型上比凱美瑞更運(yùn)動(dòng)、更年輕，動(dòng)力方面，雅閣和凱美瑞都有混動(dòng)車型，我也推薦。2、綜上所述，如果是年輕人在開(kāi)車，選擇運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，駕駛感更有侵略性的雅閣可能更合適。在這些車型中，雅閣也是銷量最旺的。3、所以凱美瑞和雅 閱讀全文>>
所以在操作體驗(yàn)方面，六檔手自一體的操控體驗(yàn)相對(duì)比較平順。相對(duì)來(lái)說(shuō)，君威的9AT比大眾的干式雙離合變速箱更可靠。而如果選擇0車型，個(gè)人推薦邁騰，各方面性能更好。別克君威更好。外表：就看這外表都覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)，非常運(yùn)動(dòng)潮，酷。全新君 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
邁騰和別克君威對(duì)比：尺寸方面：邁騰車身長(zhǎng)寬高分別是4865mm、1832mm、1471mm；別克君威車身長(zhǎng)寬高分別是4913mm、1863mm、1461mm。軸距方面：邁騰軸距為2871mm；別克君威軸距為2829mm。別克君威更好。外表： 閱讀全文>>
在老款君威在xml掀起近5萬(wàn)元的降價(jià)潮后，滯銷的別克終于時(shí)隔9年發(fā)布了新款君威。雖然晚了點(diǎn)，但新君威的突然到來(lái)還是引起了不小的轟動(dòng)。不少汽車媒體在發(fā)布會(huì)上談到了新君威，甚至說(shuō)新君威要干掉邁騰、雅閣、凱美瑞，中級(jí)車市場(chǎng)要變天了。當(dāng)然，在 閱讀全文>>
在奢華感和舒適感及其充實(shí)的配制等層面別克君威是強(qiáng)過(guò)邁騰的，整體而言君威的性價(jià)比高比邁騰高些�？墒沁~騰的平穩(wěn)性能和安全駕駛體驗(yàn)感及其汽車保值率層面又要比君威更強(qiáng)，因此如何取舍還要根據(jù)你本人更在乎哪方面了。別克君威更好。外表：就看這外表都覺(jué)得動(dòng) 閱讀全文>>
1、相對(duì)來(lái)說(shuō)，君威的9AT比大眾的干式雙離合變速箱更可靠。而如果選擇0車型，個(gè)人推薦邁騰，各方面性能更好。2、在價(jià)格相近的情況下，君越在配置和動(dòng)力上都優(yōu)于邁騰。新款君越將擁有更實(shí)用的配置。君越更容易駕駛，舒適性也會(huì)更好。至于哪個(gè)更好，要看購(gòu) 閱讀全文>>
君威GS在動(dòng)力上完全戰(zhàn)勝了邁騰0TSI，獲得了3s內(nèi)的百公里加速，成績(jī)還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)油耗比邁騰0TSI高1個(gè)油左右，可以忽略。別克君威gs油耗在10--12個(gè)左右，還挺高的。導(dǎo)致油耗高的原因：如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短， 閱讀全文>>
1、所以凱美瑞和雅閣的特點(diǎn)就是滿足家用需求。車輛油耗不錯(cuò)，但動(dòng)力水平在一般水平，足夠了。邁騰是一款非常受歡迎的德國(guó)b級(jí)車，上個(gè)月銷量為8萬(wàn)輛。2、另外在動(dòng)力性能方面，雅閣的混動(dòng)車型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車型，所以我個(gè)人在兩款車當(dāng) 閱讀全文>>
邁騰和別克君威對(duì)比：尺寸方面：邁騰車身長(zhǎng)寬高分別是4865mm、1832mm、1471mm；別克君威車身長(zhǎng)寬高分別是4913mm、1863mm、1461mm。軸距方面：邁騰軸距為2871mm；別克君威軸距為2829mm。別克君威，舒適性、內(nèi) 閱讀全文>>
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