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碰撞檢測簡單來說,就是檢查建筑物各個部件是否存在交叉碰撞的情況,比如建筑物、結(jié)構(gòu)、機(jī)械、給排水、電氣、通風(fēng)和空調(diào)等專業(yè)的部件。 碰撞檢測有兩種常見的分類方法。一種是按碰撞模式,分為硬碰撞和軟碰撞。硬碰撞指實(shí)體和實(shí)體在空間相交時就會發(fā)生碰撞 閱讀全文>>
熄火保護(hù)就是火焰熄滅之后的安全保護(hù)措施。過去灶具燃燒設(shè)備不完善,很多燃?xì)庠顩]此功能,如今雖能用但隱患大,規(guī)定使用年限是八年。 熄火保護(hù)裝置的關(guān)鍵部分由紫外線光電管、熱電偶、離子感應(yīng)針等組成。工作原理有熱電式和離子感應(yīng)式。 熱電式是將一根 閱讀全文>>
反接制動是電機(jī)的一種制動方式。簡單來說,就是通過改變電機(jī)相序,使電機(jī)產(chǎn)生起阻滯作用的反轉(zhuǎn)矩來實(shí)現(xiàn)制動。 在生產(chǎn)中,電機(jī)經(jīng)常需要制動,比如讓電機(jī)盡快停轉(zhuǎn)、從高速降到低速,或者限制位能性負(fù)載的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)制動主要有機(jī)械制動和電磁制動這兩種方 閱讀全文>>
喇叭聲音出現(xiàn)異常的原因有很多: 中心膠部位脫膠,可能是工作溫度高、功率過大或生產(chǎn)工藝問題導(dǎo)致的。 音圈變形、散線、尾部卷起等也會造成異常。 磁隙里有鐵屑、膠水等雜物會影響。 振膜變形產(chǎn)生移位,特別是金屬振膜比較嬌貴,要注意保 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向不足是指車輛在轉(zhuǎn)向時,實(shí)際的行進(jìn)線路偏離了預(yù)期,車頭無法順利進(jìn)入彎道,而是滑向彎道外側(cè)。 前置前驅(qū)的車輛在彎道極限時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,這是因?yàn)榍爸们膀?qū)車型的引擎及變速箱集中在車輛前部,前輪既要驅(qū)動又要轉(zhuǎn)向,彎道中車輛重心集中在前部,前 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)異響可能由多種原因造成。 車身異響通常是車身剛度不夠,行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦、抖動,或有的地方脫焊、部件固定不好?稍谀Σ敛课粔|橡膠,緊上螺絲,嚴(yán)重的需檢查車身部件間的固定情況。 懸掛異響在顛簸時,四個輪子附近發(fā)出“咚咚 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法: 噴油器工作不良:霧化不良或滴油,尤其在低速時明顯?捎脝胃讛嘤头ㄅ挪,有故障就清洗、研磨或更換偶件。 供油提前角調(diào)整不當(dāng):過小會導(dǎo)致后燃增加,燃料不能完全燃燒。應(yīng)把供油提前角調(diào)大到合適位置。 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因主要有以下這些: 一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障;鸹ㄈ鳛橐讚p件,積碳過多、點(diǎn)火間隙過大或破損老化,還有點(diǎn)火線圈損壞,都會導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,造成車輛怠速抖動。要定期檢查并及時更換火花塞。 二是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門、噴油嘴積碳會影 閱讀全文>>
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途觀門板異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西,比如打火機(jī)、硬幣、小卡片等,行駛中它們會與內(nèi)飾板碰撞發(fā)出響聲。 2. 內(nèi)飾板或音響松動,用手晃動或行車時按壓異響處,若異響消失即為此處故障,重新緊固即可。 3. 車門鉸鏈(合 閱讀全文>>
帝豪故障燈亮,這是不少車主可能會遇到的問題。那到底是怎么回事呢? 發(fā)動機(jī)故障燈亮,可能是燃燒狀態(tài)不好。這就好比人沒休息好沒精神,會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。 也可能是發(fā)動機(jī)爆震。這時候發(fā)動機(jī)就像在“發(fā)脾氣”,會有汽車無力、噪音大、敲缸聲 閱讀全文>>
汽車搭鐵線帶電一般是由以下原因造成的: 1. 接地不良:包括電瓶極接觸不良、接地線電阻過大、導(dǎo)線與車身接地點(diǎn)接觸不良。汽車在行駛中會承受振動、高溫、潮濕等不良因素影響,容易導(dǎo)致電瓶樁頭腐蝕硫化,接地線松動、腐蝕等,從而造成接地不良。 2 閱讀全文>>
昂克賽拉啟停閃爍是咋回事呢?一般有這么幾種情況。 電池電量不足是常見原因。自動啟停得靠電池供電,電量不夠它就沒法正常工作,黃燈就會閃。這時候得檢查電池,該充電充電,該換就換。 發(fā)動機(jī)溫度異常也會這樣。溫度過高或者過低,都可能影響自動啟停 閱讀全文>>