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鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前,要先檢測車輪轂支撐杠,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修;支撐杠變形,就不能修了。 修復(fù)完,檢測數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn),比如高速行駛時方向盤抖動 閱讀全文>>
真假機(jī)油區(qū)別大,咱們來仔細(xì)說說。 真機(jī)油包裝工整,沒毛茬,封口蓋一次性,有封口錫紙和特殊記號,顏色明亮。假機(jī)油包裝粗糙,顏色暗淡。 真機(jī)油顏色淺且透明,沒雜質(zhì)、懸浮物和沉淀物,晃動流動性好。假機(jī)油色澤深,可能有雜質(zhì)沉淀物,流動性差。 真機(jī)油 閱讀全文>>
車鑰匙被全自動洗了,還是有可能能用的。 首先,不能用力扔車鑰匙,也別按上面的按鈕確認(rèn)是否能用,不然容易損壞電路芯片。 接下來這樣做:先用紙巾擦干車鑰匙表面的水,再用工具拆卸車鑰匙,取出鑰匙的齒。然后打開外殼,取出電池和電路板,吸干里面的水。 閱讀全文>>
補(bǔ)胎貼片是比較安全的。 貼片補(bǔ)胎是常見的補(bǔ)胎方式,性價比高,操作簡單。它的價格一般在 20 - 50 元之間。 那它為啥安全呢?因?yàn)檠a(bǔ)胎時會先把輪胎和輪轂分開,把輪胎里破損部分磨平、清洗干凈,再把破損部分和專用修補(bǔ)膠壓在一起,用修補(bǔ)棒把 閱讀全文>>
側(cè)面扎胎是否可以修補(bǔ),需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼,并且不是明顯快速漏氣,是可以補(bǔ)的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米,對于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口,沒有對簾布層造成嚴(yán)重破壞,就有修補(bǔ)價值,例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>
汽車機(jī)濾不可以通用。 不同車型的汽車,其機(jī)濾型號是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器,作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,給各潤滑部位輸送清潔機(jī)油。 機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑,發(fā)動機(jī)工作時,金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入,機(jī)油氧化物產(chǎn)生,會讓 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算不算大事故得看具體情況。 汽車側(cè)圍是前后杠組成的裙邊部分,包括側(cè)圍外板、內(nèi)板、A 柱內(nèi)板、加強(qiáng)板、B 柱加強(qiáng)板、加油口蓋、后減震器安裝座等。它能減少反向氣流,增加車在高速時的平穩(wěn)。 車身主結(jié)構(gòu)受損,像不可正常替換的結(jié)構(gòu)件有嚴(yán)重?fù)p傷 閱讀全文>>