速騰空調(diào)保險(xiǎn)絲在哪是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰空調(diào)保險(xiǎn)絲在哪相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳 GLC 空調(diào)高速行駛失靈,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一:控制冷暖的翻板壞了或者斷了。這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷制熱不均勻,甚至完全失靈。 解決辦法:更換新的翻板,就能解決空調(diào)一半熱一半冷或者完全不工作的問(wèn)題。 原因二:蒸發(fā)箱結(jié) 閱讀全文>>
13 年速騰 1.6 自動(dòng)擋變速箱油可以這樣換: 首先,把車架起來(lái),在車底下墊個(gè)大器皿接廢油。用螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時(shí)會(huì)有油流出,要注意躲避。 接著,把油底殼里的油放光,大概能放出一半不到。然后灌進(jìn)去同樣多的新油,漏斗先別收。再 閱讀全文>>
領(lǐng)克 02 中控空調(diào)出風(fēng)口無(wú)風(fēng),可能是以下這些原因: 1. 空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)工作。壓縮機(jī)是讓空調(diào)制冷的關(guān)鍵,如果它不工作,自然沒(méi)風(fēng)出來(lái)。 2. AC 開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)。這個(gè)開(kāi)關(guān)不開(kāi)啟,空調(diào)系統(tǒng)也無(wú)法正常運(yùn)行送風(fēng)。 3. 空調(diào)管件堵塞。堵住了就影 閱讀全文>>
08 速騰副駕駛升降器電機(jī)更換匹配方法如下: 把駕駛員這邊的玻璃升降開(kāi)關(guān)搬起來(lái),讓玻璃完全升起,搬住開(kāi)關(guān)別松,持續(xù) 10 秒以上。 將玻璃升降器上升到頂部,然后快速按上升鍵兩下或者按住上升鍵保持兩秒不動(dòng)。 還可以這樣操作:把玻璃升到頂 閱讀全文>>
大眾高爾夫做完 24Z2 升級(jí)后空調(diào)失效,可能是以下原因: 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車外溫度內(nèi)部計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示為“0”,而正常車輛應(yīng)顯示室外溫度,這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車輛系統(tǒng)升級(jí)過(guò)程中屏蔽了室外溫度傳感器。長(zhǎng)時(shí)間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>
寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車主關(guān)注的重點(diǎn)。咱來(lái)好好分析分析它的組成以及常見(jiàn)故障案例。 先說(shuō)組成,寶馬 3 系的自動(dòng)恒溫空調(diào)(IHKA)能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨(dú)立調(diào)節(jié),通過(guò) LIN 總線控制風(fēng)門(mén)電動(dòng)機(jī)。主要部件包括操作面板和控制單元,在收 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730Li 轎車空調(diào)不制冷,別著急,以下是一些檢修的辦法: 先檢查壓縮機(jī)連接到車輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線有無(wú)損壞,可用萬(wàn)用表測(cè)量。 導(dǎo)線沒(méi)問(wèn)題的話,考慮更換壓縮機(jī)以及冷凝器,并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機(jī)皮帶是不是過(guò)松,過(guò) 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。 這一傳感器可是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的存在,它能提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)檢測(cè)。 而且不同車型的現(xiàn)代瑞納,其曲軸傳感器 閱讀全文>>
起亞 K2 開(kāi)空調(diào)制冷副駕駛漏水,常見(jiàn)原因有以下幾種: 一是空調(diào)冷凝水管漏水?赡苁枪艿辣旧沓霈F(xiàn)破損,或者連接處松動(dòng)。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭,導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛,形狀彎曲,影響排 閱讀全文>>
傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決方案: 1. 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部異常:比如內(nèi)部電磁離合器、軸承、閥門(mén)等出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法工作。點(diǎn)了 AC 按鍵后制冷沒(méi)反應(yīng),此時(shí)需要更換空調(diào)壓縮機(jī),4S 店報(bào)價(jià)材料含工時(shí)費(fèi)在 3000 閱讀全文>>
大眾邁騰空調(diào)有時(shí)無(wú)風(fēng)副駕駛無(wú)座椅加熱,可能是以下原因: 1. 電瓶打鐵線虛接:進(jìn)入電能管理,影響空調(diào)和座椅加熱功能。處理方法是處理電瓶打鐵點(diǎn)。 2. 發(fā)電機(jī)故障:發(fā)電電壓不正常,導(dǎo)致電能供應(yīng)不足。可測(cè)量發(fā)電機(jī)端發(fā)電電壓來(lái)判斷,正常應(yīng)在 14 閱讀全文>>
大眾速騰停放一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),可能有以下原因及解決辦法: 1. 電瓶電量不足:長(zhǎng)時(shí)間未用車或不良習(xí)慣導(dǎo)致自然放電,可通過(guò)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速判斷。如果確認(rèn)電瓶沒(méi)電,及時(shí)前往 4S 店或維修店更換。日常注意后備箱是否關(guān)實(shí)等小細(xì)節(jié),防止耗 閱讀全文>>
08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入 ECU,用于修正噴油量、點(diǎn)火提前角,還會(huì)影響怠速控制閥。 以往發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處,這樣便于維修,且更換冷卻水時(shí)能使 閱讀全文>>
12 款速騰沒(méi)有網(wǎng)關(guān)加裝一個(gè)接線這樣來(lái): 大眾速騰的網(wǎng)關(guān)插頭一般在油門(mén)踏板右側(cè)附近,位置通常在汽車儀表盤(pán)的后方。如果沒(méi)有網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)接頭,就接到空調(diào)網(wǎng)關(guān)。 安裝步驟是這樣: 先拆原車 CD 主機(jī),把連接線材拔掉。然后將帶網(wǎng)關(guān)的電源線接到油門(mén) 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法: 1. 冷媒量問(wèn)題:冷媒添加過(guò)多,車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時(shí)壓力降低,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>
如果大眾邁騰的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)日照光電傳感器故障碼,您可以這樣處理。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)故障現(xiàn)象,車輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲(chǔ)器時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,雖然客戶沒(méi)覺(jué)得空調(diào)異常,但嚴(yán)謹(jǐn)起見(jiàn)咱也得處理。故障診斷時(shí)發(fā)現(xiàn),空調(diào)系統(tǒng)工作暫時(shí)沒(méi)啥明顯缺陷。 那為啥會(huì) 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟中控屏不亮空調(diào)自動(dòng)打開(kāi),可能有以下原因及解決辦法: - 供電問(wèn)題:先檢查顯示屏和空調(diào)的供電是否正常。如果不正常,需更換供電模塊。 - 排線接觸:排線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致中控屏不亮,需更換排線。 - 顯示屏損壞:可替換顯示屏進(jìn) 閱讀全文>>
速騰刷助力曲線一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)故障碼,可能有以下幾個(gè)原因。 一是刷助力曲線的程序不穩(wěn)定或不兼容。如果刷入的助力曲線程序并非專門(mén)為您的車型或車輛配置所設(shè)計(jì),就可能在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)沖突,導(dǎo)致故障碼產(chǎn)生。 二是車輛的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題。助 閱讀全文>>
22 款速騰飛越版行車記錄儀帶屏幕有好處也有不足。 好處在于觀看效果好,更清晰,能直觀看到記錄情況。 但也存在一些問(wèn)題,比如帶屏幕的記錄儀往往體積較大,可能會(huì)影響駕駛者視野,分散駕駛注意力,不利于安全駕駛。 從類型上看,行車記錄儀主要 閱讀全文>>
奧迪 A8L 行駛一段時(shí)間后空調(diào)左側(cè)出熱風(fēng),可能是以下原因?qū)е碌模?1. 左側(cè)的伺服電機(jī) V158 有時(shí)失靈。 2. 左側(cè)出風(fēng)口的溫度傳感器 G150 有時(shí)信號(hào)錯(cuò)誤。 奧迪 A8L 采用 4 區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng),駕駛?cè)撕统丝涂筛髯哉{(diào)節(jié)車內(nèi) 閱讀全文>>