胎壓傳感器一般來說能通用，但最好用同型號(hào)的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不同，每臺(tái)車的胎壓監(jiān)測有編碼，換新的得匹配。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分兩種，直接式利用輪胎里的壓力傳感器測氣壓，無線發(fā)送到中央接收器模塊顯示，氣壓異常會(huì)報(bào)警；間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

底盤護(hù)甲，其實(shí)就是在汽車底盤噴涂一層 2 - 4 毫米厚的彈性密封膠質(zhì)材料，全名是底盤防撞防銹隔音層，是一種由橡膠和聚酯材料混合而成的高科技粘附性涂層。 這涂層具有無毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn)。 底盤護(hù)甲能帶來不少好 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車子底盤會(huì)響的原因有很多。 螺栓松動(dòng)會(huì)造成底盤異響，原本應(yīng)堅(jiān)固的螺栓未緊固，就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，可能是細(xì)微的金屬敲擊聲，走爛路時(shí)更嚴(yán)重。解決辦法是檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動(dòng)的擰緊即可。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致異響，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測，要是輪轂的支撐杠變形，那就沒法修了，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標(biāo)準(zhǔn)是上下跳動(dòng)在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會(huì)有一些表現(xiàn)，比如高速時(shí)方向盤抖動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車漆會(huì)被樹膠損壞。 樹膠內(nèi)有酸性物質(zhì)，具腐蝕性，長期不清理可能加速車漆氧化。 車常停室外，最好做打蠟或鍍晶保養(yǎng)，能阻隔樹膠、酸雨等。 去除車上樹膠方法不少。溫水浸泡擦拭，軟布浸透溫水鋪在污點(diǎn)處，十幾分鐘后擦拭，頑固的可滴風(fēng)油精。 肥皂水等涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

牙膏可以在一定程度上修復(fù)車漆，但有條件限制。 對于輕微劃痕，比如微小的表面損傷，牙膏能起到一定作用。像提車第二天那種輕微劃痕，用牙膏擦拭能減輕甚至擦掉。 但對于較深的漏底漆劃痕，牙膏就無法修復(fù)了，得用補(bǔ)漆筆或者去專業(yè)維修店處理。 使用牙膏修 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

上坡輔助可以加裝，但不是所有車型都能加裝。 這主要取決于車輛是否具備 ESP 系統(tǒng)，因?yàn)樯掀螺o助是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)的功能，如果車輛沒有 ESP 系統(tǒng)，就無法后期加裝。 如果車輛有 ESP 系統(tǒng)，加裝一套帶上坡輔助功能的 ESP 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪胎需要成對更換嗎？答案是不一定。 正常使用輪胎，壽命到了的話，四條同時(shí)換或者至少兩條一起換。 要是輪胎因外力損壞更換，得看其他輪胎情況。其他輪胎磨損多、年限長，就得成對換；還比較新，只換一條也行。 一般輪胎剩余壽命到總壽命三分之一或 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

更換凸輪軸算大修嗎？答案是算大修。 凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組件，出現(xiàn)異常磨損往往因?yàn)闄C(jī)油供應(yīng)不足或使用不匹配配件。 汽車大修指通過檢測、診斷和技術(shù)鑒定，修理或更換零部件，使汽車恢復(fù)技術(shù)性能。換凸輪軸屬于大修范疇。 而汽車大修成本高，性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

底盤裝甲的作用可不少！ 能保護(hù)底盤免受多種損害。 一是防腐蝕，像泥土、洗車后的污水、潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會(huì)腐蝕底盤，導(dǎo)致銹跡斑斑。底盤裝甲能阻擋外界污物和水汽侵蝕，提供良好保護(hù)。 二是防石擊，行駛中濺起的石子撞擊底盤，會(huì)損壞漆膜讓金 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車電瓶一般情況下不需要充電。因?yàn)槠�車啟�?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，產(chǎn)生的電流經(jīng)穩(wěn)壓變壓器，一部分供電器使用，另一部分給電瓶充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就能為電瓶充電。 但有些特殊情況則需要單獨(dú)充電。比如皮帶斷了、繼電器損壞，無法自動(dòng)充 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

米其林輪胎是有假的。 要鑒別米其林輪胎的真假，可以從以下方面入手。 首先，觀察花紋色彩和光澤。正品米其林輪胎花紋有層次感，有輕微斜角，新輪胎胎面呈藍(lán)光，色澤自然；假輪胎花紋空洞，沒層次感，翻新輪胎特別亮。 其次，留意胎釘和電腦線。正品的胎釘 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

后葉子板是否需要切割，主要取決于它的損傷程度。 如果后葉子板出現(xiàn)大面積凹陷、斷裂、嚴(yán)重變形，或者已經(jīng)有裂痕，那通常就需要切割。 像那種破口比較大，通過焊接也無法恢復(fù)的情況，就得切割更換。 要是損傷只是輕微刮蹭、劃痕，傳統(tǒng)修復(fù)方法就能搞定，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奔馳 E 級存在燒機(jī)油的可能性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上的潤滑油參與燃燒，機(jī)油消耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)是正常的。 導(dǎo)致奔馳 E 級燒機(jī)油常見原因有：一是活塞環(huán)磨損，像活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死等，占比 30%。二是閥門密封不良，比如閥桿密封圈磨損、閥座磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

寶馬輪轂的樣式豐富多樣。 比如 E39 M5 的輪轂，呈放射狀輪輻，運(yùn)動(dòng)感與優(yōu)雅兼具，沉穩(wěn)又有競技感，與車身姿態(tài)完美平衡。 F80 M3 的輪轂采用外擴(kuò)造型，雙色外觀像劍齒虎獠牙，極具力量和攻擊性。 F80 M4 GTS 的星芒狀多輻條輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

機(jī)油等級主要分為黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 兩類。 SAE 黏度級別包括冬天機(jī)油 0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏天機(jī)油 20、30、40、50、60；冬夏天通用性 5W20、5W30、5W40、5W50、10W2 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

可以換 195 輪胎，但要注意一些問題。 首先，得保證在適當(dāng)范圍內(nèi)增加輪胎寬度，增加胎寬后輪胎外徑要盡可能和原規(guī)格保持一致或接近。比如 185/60r15 規(guī)格的輪胎，能換成 195/55r15。 而且原車 205 輪胎也能改用 195 的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

加裝升窗器有沒有必要，這得看具體情況。 要是您老是擔(dān)心自己會(huì)忘關(guān)車窗，怕車輛因此被盜，那加裝升窗器就挺不錯(cuò)的。升窗器能在您鎖車后自動(dòng)把沒關(guān)的車窗升上去，方便又安全。 升窗器分非破線升窗器和破線式自動(dòng)升窗器。非破線的那種，在原車車窗升降線路接 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換保險(xiǎn)杠是有可能有色差的。 這主要是因?yàn)檐嚿硎且惑w噴漆，而保險(xiǎn)杠單獨(dú)噴完再裝，車身是鋼板，保險(xiǎn)杠是塑料，材質(zhì)不同噴漆后易有色差，不過通常不太明顯。 新保險(xiǎn)杠要按原車型號(hào)配漆才能盡量與車顏色相同或接近，油漆用久會(huì)氧化，所以新漆和舊漆顏色會(huì)有不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車輪胎品牌眾多，以下為您介紹一些常見且質(zhì)量不錯(cuò)的品牌。 米其林，在全球 17 個(gè)國家擁有 68 家工廠，員工超 11 萬。其產(chǎn)品遍布汽車、工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，輪胎品質(zhì)高，技術(shù)先進(jìn)，從可拆卸輪胎到最新的“垂直錨定輪胎”都有涉及。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07