點火系統(tǒng)故障診斷方法有不少。 比如中央高壓線跳火法，適用于有分電器的點火系統(tǒng)。從分電器蓋上拔出中央高壓線，使其距離氣缸體 5 到 9mm 后啟動發(fā)動機，看線端跳火情況，不跳火就是點火系統(tǒng)有故障，得檢查傳感器、電子點火器和點火線圈，必要時修理 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎代碼包含豐富的意義。 比如 235/60 r18，235 表示胎面寬 235 毫米，60 指輪胎扁平比 60%，r 代表子午線輪胎，18 是輪圈外徑 18 英寸。后面的 103H，103 是載重量指數(shù)，最大載重 875 千克，H 是速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車輪胎異常磨損的原因有不少。 比如中胎胎冠中部磨損，可能是長時間高胎壓行駛，也可能是長期使用中輪氣低，還可能是前輪前束不對或車軸本身幾何尺寸超規(guī)定值。 胎冠中部出現(xiàn)鋸齒形磨損，或許是前輪不平衡或轉(zhuǎn)向機構(gòu)間隙過大等導致。 外緣磨損很大，往往 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氣缸測量步驟如下： 先清潔缸筒，保證測量準確。然后把百分表調(diào)到缸筒名義尺寸。接著進行縱向和橫向的上、中、下共 6 個缸徑尺寸測量，全面評估尺寸變化。完成測量后找出與名義尺寸偏差最大的尺寸，這就是最大缸徑磨損尺寸，和缸徑最大公差比較得出磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬五系倒車影像不顯示，這可能是由多個原因造成的。 首先，線路問題得重視，要檢查線路有沒有接好，倒車影像線故障或者倒車后視觸發(fā)線連接不正確都有可能。 接著，視頻接頭處的電壓也得測一測，看看是不是電壓方面出了差錯。 還有，把攝像頭拆下來接在別 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬機油溫度 120 正常。 寶馬車型為提升發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性，工作溫度設定較高，機油溫度也比一般家用車高，120 屬于正常范圍。 機油有多重作用。一是潤滑減磨，防止零件過快磨損，在滑動表面間建油膜。二是冷卻降溫，將熱量帶回機油箱再散發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬發(fā)動機溫度過高是個常見問題，原因有多種。 首先是散熱器水箱表面污垢太多，這會影響散熱效果，得清潔水箱表面。 節(jié)溫器故障也會導致，比如壞了讓冷卻液一直小循環(huán)或大循環(huán)，無法正常散熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液很久沒換也不行，會讓其冰點上升沸點下 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 比如變速箱會產(chǎn)生異響，這是因為內(nèi)部零件缺乏足夠的潤滑，摩擦增大導致的。 換擋也會變得困難，操作時感覺干澀，難以順利掛入擋位。 車輛還可能在換擋時出現(xiàn)頓挫，影響駕駛的平順性。 汽車會提速慢，起步無力，油耗也會異 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

昂科威發(fā)動機指示燈亮起，原因主要有這些。 機油不足是常見原因之一。發(fā)動機缺油，氣缸和活塞無法良好潤滑，影響正常工作，得馬上補充機油，每開 5000 - 8000 公里要換機油機濾。 發(fā)動機溫度過高也會這樣。比如長時間激烈行駛讓發(fā)動機超負荷， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

昂科威怠速抖動的原因主要有這些。 發(fā)動機積碳嚴重，長時間未清理的積碳會干擾燃油正常燃燒，造成動力不足、怠速及抖動，要每 5000 公里清理一次積碳。 火花塞故障，無法正常點火使燃油和混合氣燃燒不充分，導致怠速抖動，得換新火花塞。 發(fā)動機氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 X5 發(fā)動機無法啟動的原因主要有以下這些。 啟動系統(tǒng)故障，像啟動電機故障、啟動繼電器故障或啟動線路接觸不良等，會導致無法正常啟動發(fā)動機，或者啟動轉(zhuǎn)速過低致使發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。 點火系統(tǒng)故障，比如點火線圈故障、火花塞損壞或點火模塊 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您想讓寶馬mini的剎車片歸零，方法其實并不復雜。 首先要將遙控鑰匙插入車輛鑰匙孔，接著按一下start鍵，讓儀表燈全亮，然后按住儀表左上方的歸零按鈕約8秒鐘后松開就行。 但在進行歸零操作前，得做好準備工作。要保證新剎車片安裝到位，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果您的寶馬 Carplay 連接不上，別著急，有很多方法可以解決。 首先，要確保手機和寶馬車靠近，在幾米范圍內(nèi)且無物理阻礙。 然后，重啟手機和寶馬車，先關閉手機藍牙再開啟，同時重啟寶馬車。 別忘了更新 iOS 系統(tǒng)和寶馬 App 到最新版 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器失效的原因有很多。 首先是燃油質(zhì)量低下，加了質(zhì)量差的燃油，在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒不充分，排放氣體里有害物質(zhì)和雜質(zhì)多，會損壞氧傳感器，所以得加高質(zhì)量燃油，每開三千至五千公里加一瓶燃油寶清理油箱。 其次，火花塞故障也會導致氧傳感器失效，火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

高壓油泵作用很多，主要有以下方面。 它能提高燃油壓力，實現(xiàn)高壓噴射，讓燃油達到霧化效果，使燃油充分燃燒，提高發(fā)動機效率和性能。 同時，高壓油泵是高壓油路和低壓油路的接口，能控制燃油輸出量，在共軌管內(nèi)產(chǎn)生燃油壓力，為發(fā)動機提供穩(wěn)定的燃油供 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭，這個過程幾乎無頓挫，平 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

油氣分離器的作用可不少。 它能把油底殼里機油蒸汽和燃燒室竄出的水蒸氣分解，分離出的油膜流回油底殼，過濾的蒸汽進入發(fā)動機再次燃燒。 一般安在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或廢氣管部位，能分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排到外面，讓機油保 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

懸掛膠套損壞會有多種表現(xiàn)。 比如，過減速帶、石板路或土路時，能聽到金屬的鏗鏘聲，在坑洼大的路上，異常噪音會持續(xù)。 嚴重時，細微振動會不斷傳到方向盤，行駛中隨路面變化有異響。 減振器可能漏油，正常的減振器外表面應干燥潔凈，若有油液滲出，基本失 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速器檢修主要關注以下方面： 跳檔：汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿自動跳回空擋。原因可能是自鎖裝置問題，如鋼球未入凹槽、部件磨損、彈簧疲勞或折斷；齒輪磨損成錐形；一、二軸及相關部件松曠或間隙過大。診斷時先確知跳擋擋位，走熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

五菱之光碳罐壞了，會有不少表現(xiàn)。 比如說，汽車加速時會有頓挫感，這是因為碳罐失效，燃油供應不穩(wěn)定。 車廂里可能會有明顯汽油味，這是因為碳罐沒法正常吸附油箱內(nèi)的汽油蒸氣。 行駛中還可能有異響，急加速、突然頓挫的情況，讓駕駛體驗大打折扣。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-16