車(chē)子直行多少米會(huì)跑偏是正常的？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在平坦的直路上行駛 1000 米，最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí)，行駛 100 米，跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見(jiàn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)看，行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

飛度踩油門(mén)時(shí)有頓挫感，原因主要有這些。 手動(dòng)擋飛度在半離合狀態(tài)行駛中加油或收油，容易產(chǎn)生頓挫，油門(mén)踩得越深，頓挫感越強(qiáng)。 自動(dòng)擋飛度加油升檔時(shí)會(huì)有輕微頓挫，大油門(mén)強(qiáng)制降檔再升檔時(shí)更明顯。 不正常的情況，比如積碳問(wèn)題，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車(chē)主主觀感受問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)腳麻，感覺(jué)車(chē)變慢。這不算車(chē)的問(wèn)題，多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn)，像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路，供油不足，尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降，得保證汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新車(chē)方向跑偏不一定是故障的表現(xiàn)，但需要具體情況具體分析。可能原因有很多。 比如路面有坡度，一般道路中間高兩側(cè)低，汽車(chē)靠右行駛會(huì)有向右偏的趨勢(shì)，坡度越大越明顯。 新車(chē)因懸架系統(tǒng)故障跑偏的概率低，不過(guò)也不排除原廠設(shè)計(jì)問(wèn)題，像懸架導(dǎo)桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

五菱榮光加了油跑不起來(lái)，原因不少。 比如離合器故障，它負(fù)責(zé)連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳輸，出問(wèn)題就沒(méi)法把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給車(chē)輪。 燃油泵或噴油嘴有毛病也不行，像燃油濾清器堵了、燃油泵磨損過(guò)度、噴油嘴堵了或漏油、燃油調(diào)壓裝置失靈，都會(huì)讓燃油供 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱后散發(fā)異味的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)外表面的防腐涂層和油漬受熱蒸發(fā)，這一般正常，不用管。 要是燃燒室積碳讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不好，得定期清理積碳。 潤(rùn)滑系統(tǒng)有油泥，油環(huán)回油孔堵了、刮油性能弱，去 4S 店加清洗劑清洗。 活塞和缸壁 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)加大油門(mén)還是跑不快，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑，這表現(xiàn)為加速時(shí)車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，行駛乏力，上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓�損耗。解決辦法是及時(shí)檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤(rùn)滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三輪車(chē)加油門(mén)發(fā)悶跑不起來(lái)，這可能是多種原因造成的。 化油器方面，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行；化油器臟污，清理一下能解決。 空濾堵塞影響進(jìn)氣，得更換新空濾。 火花塞積碳影響點(diǎn)火能量，要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會(huì)供 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零件少、體積小，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無(wú)級(jí)變速。工作時(shí)通過(guò)改變傳動(dòng)帶和錐形輪之間的接觸直徑來(lái)變換不同傳動(dòng)比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)檩喬ス陌�是輪胎簾布斷裂了，斷裂的地方就只有橡膠撐著，氣體一壓，受損的地方就鼓起來(lái)了。 要是車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速開(kāi)，胎溫升高，鼓包那很容易突然就破裂，然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長(zhǎng)時(shí)間壓力太高， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

四檔五檔油門(mén)發(fā)悶跑不起來(lái)，可能是以下這些原因。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多了，會(huì)讓汽車(chē)點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率變低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就弱了，甚至怠速都無(wú)力。 燃油系統(tǒng)也有影響，加不對(duì)燃油標(biāo)號(hào)，汽車(chē)輸出功率會(huì)下降，動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感，原因不少。 CVT 設(shè)計(jì)會(huì)使傳動(dòng)比不連續(xù)，液力變矩器鎖止離合器有時(shí)接合有時(shí)解離，加上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配不好，這就容易產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不夠也不行，像進(jìn)氣量少了、點(diǎn)火強(qiáng)度變?nèi)酢�噴油量少了，都�?huì)讓動(dòng)力不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴，聲音就傳入車(chē)內(nèi)，胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)跑偏的原因有不少。 首先是四個(gè)輪胎胎壓不等，胎壓差異大會(huì)讓輪胎與地面摩擦力不同，進(jìn)而導(dǎo)致跑偏。 其次，兩側(cè)車(chē)輪使用不同花紋或磨損不一致的輪胎，新老輪胎抓地力有別，抓地力弱的那側(cè)容易讓車(chē)跑偏。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若有異常，也會(huì)造成跑偏。 再者，懸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)跑偏的原因主要有以下這些。 首先是輪胎方面，像左右兩側(cè)胎壓不一致，會(huì)讓輪胎與地面摩擦力不同，車(chē)就容易跑偏；左右輪胎花紋或深度不一樣，也會(huì)影響行駛方向。 其次是懸掛系統(tǒng)，如果出現(xiàn)故障，比如變形、松散，無(wú)法正常支撐車(chē)身，就可能導(dǎo)致跑偏。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

刮到底盤(pán)會(huì)怎么樣？這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭，沒(méi)傷到關(guān)鍵部位，比如副車(chē)架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器油底殼等，那就沒(méi)啥大事。 一般來(lái)說(shuō)，刮到汽車(chē)車(chē)身兩側(cè)底盤(pán)，不太嚴(yán)重，沒(méi)到托底程度，通常也不要緊，不會(huì)影響車(chē)子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)子跑偏的原因有很多。 首先是胎壓?jiǎn)栴}，驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致，輪胎與地面摩擦力不同，車(chē)輛就容易跑偏，要檢查并調(diào)整胎壓。 輪胎方面，左右輪胎花紋或深度不一致，新舊輪胎抓地力有差異，比如一側(cè)新一側(cè)舊，也會(huì)導(dǎo)致跑偏，需更換輪胎或?qū)�輪胎換位。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)總是跑偏可能是由多種原因造成的。 比如左右兩側(cè)輪胎胎壓不一致，胎壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)使?jié)L動(dòng)一圈的行駛距離不同，解決辦法是檢查輪胎氣壓，確保胎壓在 2.0 - 2.5MPa 之間，不足的補(bǔ)足。 左右輪胎花紋磨損不一致也會(huì)導(dǎo)致跑偏，花紋厚度減少車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-26