大眾干式雙離合需要換齒輪油，4年或6萬公里更換一次，一次需要更換2L的齒輪油。大眾的變速箱油有兩種：一個是機械齒輪油（齒輪油）；一個是變速箱潤滑油（波箱油）。其中變速箱潤滑油是不用換的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

濕式雙離合變速器相比于干式雙離合，在穩(wěn)定性和耐久性方面都要好一些，總體來講，該變速器使用十幾年沒什么大問題，行駛里程可達二三十萬公里。具體變速器壽命是多少，還和車主駕駛習慣，車輛整體保養(yǎng)程度等多種因素有關(guān)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

7速干式雙離合換油步驟：擰開位于汽車底部油殼的放油螺絲進行放油，待油不再流出，將油底殼拆卸下來，放除殘留的變速箱油，并清洗油底殼，更換新的變速箱濾芯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-30

大眾速騰1.2T和1.4T發(fā)動機配備的是干式變速箱，2.0T配備的是濕式變速箱。濕式雙離合變速箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會更有優(yōu)勢。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

大眾DCT變速箱有干式和濕式雙離合變速箱，只能從上來區(qū)分，發(fā)動機1.4T的是干式的，1.8T的是濕式的。濕式離合器：需要設(shè)計有液力偶合器或是變矩器，一同配合動力柔性連接使用的離合器，優(yōu)點是便于操作，故障率低。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2021-02-24

都有，大眾的雙離合有干式和濕式兩種，主要區(qū)別在于可靠性和穩(wěn)定性，濕式雙離合的耐用性和可靠性比較高，干式雙離合大部分用于1.4t發(fā)動機，濕式雙離合大部分用于2.0t發(fā)動機。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-02-02

變速箱是有專門的放油螺絲，直接把放油螺絲打開，把油放干凈，然后在加油口進行加油就可以了�，F(xiàn)在市場中主流的變速箱油的更換周期為2年6萬公里和2年8萬公里。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-07-23

大眾干式雙離合是需要換變速油的，大眾的DSG雙離合自動變速箱從本質(zhì)上來說是一套雙離合片加上換擋機構(gòu)的手動變速箱，相比較AT變速箱，是可以相應(yīng)的遲一些更換。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-12

大眾干式雙離合是需要換油的，是雙離合片加上換擋機構(gòu)的手動變速箱，相比較AT變速箱，是可以相應(yīng)的遲一些更換。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-10

雙離合變速箱的使用壽命應(yīng)該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。所以大眾7速干式雙離合壽命一般也有20年。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-09

雙離合是一種比較新比較先進的變速箱設(shè)計，它可以大幅縮短換擋的時間，最直接的表現(xiàn)就是明顯提升汽車的加速表現(xiàn)，但因為這項技術(shù)比較新，所以一開始的問題和毛病不少。比如最早的干式雙離合，但經(jīng)過這些年不斷的完善和改進，即使是干式雙離合，也沒有明顯的問題了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-18

途昂、途銳、途觀L、輝昂、帕薩特（高配）、凌渡（高配）、邁騰（高配）、高爾夫GTI、大眾CC、大眾探歌（高配車型）。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-07

除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過熱，可以承載更大輸出。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-06

不是干式。大眾輝昂（2018款）全系標配7速DSG濕式雙離合變速器。輝昂提供了第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0T機械增壓兩款發(fā)動機供消費者選擇。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-06