1、寶來的缺點和缺陷就本便是以上的四點，而優(yōu)勢則是高性價比，外型非常好老少通吃，在二手車市場的主要表現(xiàn)也很好，綜合性來講是值得購買的。2、缺點在于平臺較舊，素有拉皮捷達(dá)之稱，空間表現(xiàn)不算太好，尤其后排空間，在這一點上甚至不如朗逸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、寶來的缺點和缺陷就本便是以上的四點，而優(yōu)勢則是高性價比，外型非常好老少通吃，在二手車市場的主要表現(xiàn)也很好，綜合性來講是值得購買的。2、缺點在于平臺較舊，素有拉皮捷達(dá)之稱，空間表現(xiàn)不算太好，尤其后排空間，在這一點上甚至不如朗逸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟性，并且在城市駕駛和舒適性方面表現(xiàn)良好。7速雙離合（7速DSG）是一種現(xiàn)代化的變速器技術(shù)。它采用了雙離合器系統(tǒng)，實現(xiàn)了更快的換擋速度和更高的效率。大眾寶來5L車型的變速箱配搭的是6AT手自一體變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、新寶來其實就是采用97年發(fā)布，98年商用的PQ34平臺拉皮的。整車的安全理念，人性化程度，平臺技術(shù)等等都乏善可陳，可以說是相當(dāng)老舊。但是PQ34貴在穩(wěn)定性不錯，畢竟都20年了，再不穩(wěn)定就壞事了。2、這款車還是比較適合家用的， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

1、外觀對比方面全新一代寶來在外觀方面有了較大變化，整體造型風(fēng)格趨向于年輕化的方向，顏值頗高。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設(shè)計語言進行打造，外觀造型時尚動感，而且還凸顯了優(yōu)雅大氣的氣質(zhì)。2、綜上所述，新寶來在實用性方面表現(xiàn)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

1、其實我個人感覺2019款寶來最大的優(yōu)勢就是底盤很穩(wěn)很扎實，尤其是高速行駛的時候，駕駛品質(zhì)高，選擇面也比較廣。我想要5L+6AT的皮實耐用，喜歡4T+雙離合的動力。然而，這也有相應(yīng)的缺點。2、寶來2019款自動精英版?zhèn)�人覺得挺 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟性，并且在城市駕駛和舒適性方面表現(xiàn)良好。7速雙離合（7速DSG）是一種現(xiàn)代化的變速器技術(shù)。它采用了雙離合器系統(tǒng)，實現(xiàn)了更快的換擋速度和更高的效率。新款寶來的6AT變速器確實是愛信的自動變速器操控駕 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、款寶來沒有后防撞鋼梁。后防撞梁的作用更多是減小車身損失。相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同，業(yè)界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種：一種觀點認(rèn)為，沒有后防撞梁，并不代表汽車安全性能不過關(guān)。2、由于大眾減配是沒有后防撞梁的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟性，并且在城市駕駛和舒適性方面表現(xiàn)良好。7速雙離合（7速DSG）是一種現(xiàn)代化的變速器技術(shù)。它采用了雙離合器系統(tǒng)，實現(xiàn)了更快的換擋速度和更高的效率。2、款寶來6at變速箱的牌子是愛信，大眾在at 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

總結(jié)：寶來整體表現(xiàn)比較均衡，外觀年輕動感，內(nèi)飾精致。大眾新寶來2020評測還好，整體都還算可以：全新寶來給我的第一印象就是變高級了，一個是它的尺寸全面增大，另一個是車身線條更有立體感。寶來采用了大眾最新的家族設(shè)計，并繼承了老款車 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

款寶來值得買，這個車型的優(yōu)點就是省油耐開，缺點是內(nèi)飾比較老版外形也不符合現(xiàn)在的審美。寶來2019款自動精英版?zhèn)�人覺得挺好的，參考：動力方面搭載了5L自然吸氣發(fā)動匹配手自一體變速箱，動力輸出平順，后期質(zhì)量穩(wěn)定性相比雙離合更好，并且 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、其實我個人感覺2019款寶來最大的優(yōu)勢就是底盤很穩(wěn)很扎實，尤其是高速行駛的時候，駕駛品質(zhì)高，選擇面也比較廣。我想要5L+6AT的皮實耐用，喜歡4T+雙離合的動力。然而，這也有相應(yīng)的缺點。2、款新寶來：1。2019款寶來和邁騰 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

舒適：還不錯。就是發(fā)動機噪音有點大。車內(nèi)駕乘都很舒服自在！試駕的時候覺得避震效果不好，自己車開起來還行，沒有想象的顛簸。車噪略大，方向盤和車身2000公里異響，外形中庸不夠時尚，油耗略高，后非獨立懸掛，路感過于明顯，舒適度欠缺。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

其實我個人感覺2019款寶來最大的優(yōu)勢就是底盤很穩(wěn)很扎實，尤其是高速行駛的時候，駕駛品質(zhì)高，選擇面也比較廣。我想要5L+6AT的皮實耐用，喜歡4T+雙離合的動力。然而，這也有相應(yīng)的缺點。寶來2019款自動精英版?zhèn)�人覺得挺好的，參 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、大眾寶來這款車還是非常不錯的。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。2、外觀對比方面全新一代寶來在外觀方面有了較大變化，整體造型風(fēng)格趨向于年輕化的方向，顏值頗高。全新一代朗逸則采用大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、總結(jié)：寶來整體表現(xiàn)比較均衡，外觀年輕動感，內(nèi)飾精致。2、大眾新寶來2020評測還好，整體都還算可以：全新寶來給我的第一印象就是變高級了，一個是它的尺寸全面增大，另一個是車身線條更有立體感。寶來采用了大眾最新的家族設(shè)計，并繼承 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、它的動力感輕快，加速后動力輸出很順暢。同時，外觀設(shè)計也很大氣時尚，車身尺寸更大，軸距達(dá)到2688，車內(nèi)空間更寬敞。寶來是一汽大眾的A級入門級車型，基于大眾MQB-A平臺打造，技術(shù)同朗逸、高爾夫等車型。2、一汽大眾寶來車性價比不錯可以考 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

經(jīng)過測試，第三代6AT變速箱比上一代省油了9%。寶來6擋手自一體變速箱表現(xiàn) 從車質(zhì)網(wǎng)的故障投訴情況來看，這臺愛信6AT變速箱雖然也有一定量的投訴，但并不算特別嚴(yán)重，而且也沒有太強的共通性。AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟性，并且在城市駕駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-27

下面會提到，整車故障率不高，再加上大眾的logo，所以后期保值率還是很不錯的。還有不得不提的設(shè)計。新寶來可以說是牢牢抓住了很多人喜歡的大審美。整車加長放大，顏值大幅提升。新朗逸也是。寶來2019款自動精英版?zhèn)�人覺得挺好的，參考：動力方面搭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟性，并且在城市駕駛和舒適性方面表現(xiàn)良好。7速雙離合（7速DSG）是一種現(xiàn)代化的變速器技術(shù)。它采用了雙離合器系統(tǒng)，實現(xiàn)了更快的換擋速度和更高的效率。經(jīng)過測試，第三代6AT變速箱比上一代省油了9%。寶來6擋手自 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06