變速箱保修期通常為三年或十萬公里，不過不同品牌汽車的變速箱質保周期可能有所不同。有的是兩年六萬公里，有的品牌提供更長質保，具體要以汽車保修手冊為準。 國家強制規(guī)定發(fā)動機保修不得低于 4 萬公里或兩年，家用汽車產品包修期限不低于 3 年或行 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內缺潤滑油，或者潤滑油牌號不對，質量不行。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑，還有變速箱離合器打滑，這都會讓溫度升高。 四是發(fā)動機和水溫過高，水箱缺冷卻液，影響變速箱散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱丟轉的原因有很多。 比如，變速桿定位銷松動磨損、斷裂或丟失，會使其失去控制，隨意擺動。 換檔軸互鎖裝置磨損失效，變速桿的球頭太磨損太松。 齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，由于工作時產生的軸向力而脫檔。 撥叉軸滑槽、鎖銷等零件過度 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油是潤滑油。它能保持變速箱系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。 變速箱油根據變速箱結構不同，分自動和手動兩種，顏色通常為紅色。不同車型的變速箱油更換周期不同，自動擋車六到八萬公里換一次，手動擋車四到六萬公里換一次，要按保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽輪機油有很多型號。 目前我國 L－TSA 汽輪機油產品標準為 GB11120－89，按 40℃運動粘度中心值分為 32、46、68、100 四個粘度等級，還分優(yōu)等品、一等品和合格品三個質量等級。 我國汽輪機油分類標準 GB7631.10 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

江鈴寶典的輪胎型號有多種。 比如 09 款皮卡標準型使用的是 215/70R15 的輪胎。還有 215/75R15 這個型號，但 09 款皮卡標準型不兼容此型號。 另外，4×2MT(LX)汽油標準型使用 215/70R15 的輪胎，2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

思皓輪胎型號有不少，像 225/55R18，其含義是輪胎寬度 225 毫米，扁平比 55%，子午線輪胎，輪輞直徑 18 英寸。 還有 235/50R19，235 毫米的輪胎寬度，50%的扁平比，子午線輪胎，輪輞直徑 19 英寸。 大眾的思皓 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油價格受多種因素影響，差異較大。 普通的自動變速箱油，如國內某知名品牌，價格在 20 元到 40 元一升。 一些高級別、高性能車型所用特殊型號變速箱油，可能高達 100 元以上。 像 CastorATF1 約 60 多元不到 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車總泵就是制動總泵，也叫制動主缸，是整車剎車系統(tǒng)的關鍵部件。 根據車輛類型不同，分為氣剎總泵和油剎總泵。乘用車像轎車、微客一般用的是油剎總泵，商用車如貨車、牽引車通常用的是氣剎總泵。 油剎總泵上面有存剎車油的槽池，下面汽缸里有活塞。踩剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 EPC 是發(fā)動機的電子動力控制系統(tǒng)，當 EPC 故障燈亮起，意味著車輛的機械和電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 常見的故障原因有：進氣系統(tǒng)故障，比如隨著使用時間延長，進氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)泄漏或堵塞，導致發(fā)動機進氣不良；節(jié)氣門臟污，使用中易積碳， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換變速箱油大概多少錢？這得看好多因素。 先說品牌，像 ZF、愛信、美孚、殼牌、嘉實多這些知名牌子，質量好價格也高，比如 BOSCH 博世 ATF600X 6 速自動擋變速箱油 12L 772 元起，ZF 采埃孚 8HP 變速箱油 1L 23 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車子發(fā)動不了打不上火的原因有不少。 首先是電瓶問題，比如沒電或電量不足，可能是車輛長時間停放自放電，下車忘關車內電器持續(xù)放電，或者電瓶使用時間長老化存儲電量能力下降，還有電瓶連接不良，正負極接線柱松動或腐蝕。 其次是擋位不對，自動擋車啟動時 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動機漏油或機油耗費大，機油缺乏。 三是發(fā)動機快速或過載運行，溫度過高。 四是活塞銷或缸套搭配空隙過大。 五是機油有雜質，潤滑不好。 六是活 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速器故障修理的費用不是固定的，會受多種因素影響。 手動變速箱維修一般在六七百到兩千多元，自動變速箱通常為五六千元甚至一兩萬。 比如變速器總成維修，涉及齒輪、軸承、離合器等，價格在 3000 元到 10000 元。 變速箱油封出問題更換需 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱閥體是汽車變速箱中的重要部件。它主要用于進行高低擋位的轉換。當車速達到某一擋位車速時，液壓油會推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。 變速箱閥體是一個液壓控制單元，從電控最終轉換為液壓，起到推動變速箱高低換擋的關鍵作用。通過轉換閥體內的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

避震指的是汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器。汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震器共同構成，彈簧緩和沖擊，將大能量沖擊變?yōu)樾∧芰慷啻螞_擊，而減震器逐步減少這些小能量沖擊。 減震器工作時，當車架和車橋間因震動出現(xiàn)相對運動，其內部活塞上下移動，腔內油液反復從一個腔 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱維修專業(yè)機構通常來說是比較靠譜的。 專業(yè)機構往往具備專業(yè)的技術團隊和設備，能夠精準診斷和修復變速箱的各種問題。 比如華寶變速箱專修工廠，作為技術源頭的專修工廠，分工細化，術業(yè)有專攻。 像蘭州市慶鈺汽車修理廠，有多年維修經驗，技術 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

空調冷凝器是一種在空調和制冷系統(tǒng)中非常重要的部件。 它是將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑過熱蒸氣冷卻及冷凝成液體，并將制冷劑放出的熱量由冷卻介質，比如水或空氣帶走的制冷系統(tǒng)機件，也是常見的熱交換器。 在家用空調制冷時，室外機里的換熱器就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

下擺臂是汽車上的一個重要部件。 它主要起到支撐車身和減震器的作用，能緩沖行駛中的振動。 同時，下擺臂負責支撐車輛重量和轉向，其中有個膠套起固定作用，并連接減震器。 而且減震器在下懸架中起輔助作用，與下擺臂及彈簧結合形成完整懸架系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

轉向器是一種動力傳達機構，也是汽車轉向系中最重要的部件。它能增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力，并改變力的傳遞方向。 常見的轉向器類型有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒輪齒條式轉向器最為常見，由一對相互嚙合的小齒輪和齒條組成，轉向軸帶動 閱讀全文>>

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• 2024-12-06