卡羅拉有沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉有沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
卡羅拉掛倒檔異響,可能有以下這些原因: 1. 車(chē)輛未完全停穩(wěn)就掛倒檔:這會(huì)導(dǎo)致倒擋打齒,產(chǎn)生異響。一定要確保車(chē)完全停穩(wěn)后再掛倒檔。 2. 離合器未踩到底:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力沒(méi)分開(kāi),變速箱輸出軸還在轉(zhuǎn)動(dòng),就容易形成齒間卡頓,從而產(chǎn)生異響。所以 閱讀全文>>
豐田卡羅拉轎車(chē)無(wú)法啟動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 人為操作方面,可能是電瓶沒(méi)電,比如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)大燈等導(dǎo)致電量損耗或電池壽命到期。也可能是油箱空了,油表顯示在紅線(xiàn)以下。還有可能是檔位不對(duì),自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí),檔位必須在 P 檔或 N 檔,手動(dòng)擋 閱讀全文>>
08 年卡羅拉油耗高可能有這些原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)本身出故障,比如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有問(wèn)題,這會(huì)讓油耗增加。 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障,傳動(dòng)效率低,負(fù)載變大,行駛中就費(fèi)油。 加油過(guò)多,超過(guò)正?潭龋(chē)會(huì)乏力、動(dòng)力差,油耗自然高。 機(jī)油種類(lèi)和等級(jí)不 閱讀全文>>
卡羅拉方向盤(pán)沉重的原因主要有以下這些: 一是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良,這會(huì)增大摩擦力,導(dǎo)致方向盤(pán)沉重。 二是轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油,以及轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯,使得轉(zhuǎn)向操作不靈活。 三 閱讀全文>>
卡羅拉混動(dòng)油耗增高的原因有不少,咱來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 胎壓不足或者輪胎磨損嚴(yán)重是常見(jiàn)原因。胎壓低,輪胎和地面摩擦加大,阻力變大,油耗就上去了。輪胎磨損厲害,還容易打滑,也會(huì)增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)讓油耗增高。這可能是用了不合適的油品。加油 閱讀全文>>
卡羅拉氣囊燈一直亮,可能有以下這些原因: 一是電瓶虧電,會(huì)導(dǎo)致氣囊回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào),產(chǎn)生故障碼。 二是氣囊接觸不良,比如主駕駛和副駕駛座位經(jīng)常移動(dòng),可能造成插頭虛連或者松動(dòng)。 三是線(xiàn)路插頭或搭鐵線(xiàn)松動(dòng),車(chē)輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆 閱讀全文>>
卡羅拉備胎不可以簡(jiǎn)單地一概而論是否能當(dāng)正常胎使用,這得看具體情況。 如果卡羅拉的備胎是全尺寸的,尺寸和正常胎相同,輪轂材料可能不同,但一般可以當(dāng)作正常胎使用。不過(guò),也不建議長(zhǎng)期使用,因?yàn)閭涮ラL(zhǎng)時(shí)間備用,狀態(tài)可能和正常使用的輪胎有差異。 閱讀全文>>
比亞迪唐胎壓監(jiān)測(cè)異常故障檢修辦法 要是您的比亞迪唐出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)異常,別著急,下面這些辦法能幫您解決。 先檢查輪胎氣壓。一般來(lái)說(shuō),輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。您得用胎壓表好好測(cè)測(cè)每個(gè)輪胎的 閱讀全文>>
豐田卡羅拉輪轂可以改大。 卡羅拉能裝 16 寸和 17 寸的輪轂,原車(chē)輪胎有 195/65 R15 和 205/55 R16 兩種規(guī)格。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐輪胎中心裝在軸上的金屬部件。不同車(chē)型特征和需求不同,輪 閱讀全文>>
本田思域胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警,通常有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 輪胎氣壓異常:可能是一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高。一般輪胎氣壓應(yīng)在 2.2 - 2.5bar 之間,低于 1.8bar 或高于 3.0bar 就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。您可以用胎壓計(jì)檢查 閱讀全文>>
榮威 RX5 原裝輪胎是真空胎。 榮威 RX5 一共使用了兩種尺寸的輪胎,一種是 235/50r18,另一種是 235/45r19。18 寸輪圈的車(chē)型使用的是米其林輪胎,17 寸輪圈的車(chē)型使用的是固鉑輪胎,有些車(chē)生產(chǎn)批次不同輪胎的品牌也會(huì) 閱讀全文>>
福特翼虎顯示胎壓異常,別慌,咱們這么處理! 先找個(gè)安全的地方停車(chē),好好檢查四個(gè)輪胎有沒(méi)有受損。翼虎的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)很重要,能實(shí)時(shí)告訴你輪胎的情況。直接式胎壓監(jiān)測(cè)能直接看胎壓值,要是下降不多,能先開(kāi)去維修中心。 要是胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮,不少車(chē) 閱讀全文>>
如果您的卡羅拉彈出碰撞系統(tǒng)故障,別著急。 首先,進(jìn)入車(chē)中啟動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)駕駛信息界面后滑動(dòng)進(jìn)入設(shè)置界面。然后在車(chē)輛設(shè)置界面找到 pcs 選項(xiàng),也就是預(yù)碰撞系統(tǒng),此時(shí)它可能是關(guān)閉的,點(diǎn)擊 ok 即可將該功能開(kāi)啟。開(kāi)啟后,長(zhǎng)按 ok 還能進(jìn)行詳細(xì) 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)有不少區(qū)別。 價(jià)格方面,內(nèi)置式貴,外置式便宜。 安裝時(shí)間和方式差別大。內(nèi)置式安裝得由專(zhuān)業(yè)人士拆卸輪胎,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng);外置式車(chē)主自己就能手動(dòng)更換,簡(jiǎn)單快捷。 精準(zhǔn)度上,內(nèi)置式更精準(zhǔn),外置式稍遜一籌。 防盜性也不 閱讀全文>>
十代雅閣后胎吃胎的解決辦法主要有以下幾種: 首先,通過(guò)四輪定位檢測(cè)來(lái)解決。這需要配備測(cè)量前束恒定值的專(zhuān)用附件檢測(cè)工具,以確保定位檢測(cè)和調(diào)整的準(zhǔn)確性,F(xiàn)在車(chē)輛底盤(pán)大多采用獨(dú)立懸架裝置,轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)若肇事或維修過(guò),不使用定位儀檢測(cè),定位角度難以 閱讀全文>>
一汽豐田卡羅拉剎車(chē)異響,可能由以下這些情況導(dǎo)致: 一是減震器平面軸承損壞或潤(rùn)滑不好,這會(huì)讓剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響。 二是剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬,容易產(chǎn)生異響。而且剎車(chē)片磨損程度也關(guān)鍵,磨損不均勻就會(huì)有異響。 三是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸面不平整,或者它們 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的消除辦法如下: 第一步,要確保輪胎的壓力處于正常范圍。您可以使用胎壓計(jì)來(lái)測(cè)量輪胎的實(shí)際胎壓,如果胎壓過(guò)低,就給輪胎充氣;如果胎壓過(guò)高,適當(dāng)放氣,使其達(dá)到正常的胎壓值。 第二步,啟動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)儀表電源。在點(diǎn)火狀態(tài) 閱讀全文>>
奧迪 Q7 輪胎胎壓系統(tǒng)故障這樣解決: 要是您的奧迪 Q7 輪胎胎壓系統(tǒng)出故障了,儀表盤(pán)上通常會(huì)有警告燈亮。這時(shí)候您得先瞅瞅輪胎有沒(méi)有明顯漏氣或者損壞。要是沒(méi)有,那問(wèn)題可能在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器或者電子控制單元上。 第一步,用胎壓計(jì)檢查 閱讀全文>>
速騰 1.4TSI 能加裝胎壓報(bào)警功能。 速騰的舒適系統(tǒng)本身就帶胎壓監(jiān)測(cè)的,只是因配置不同未開(kāi)啟功能。加裝方式有多種。 可以選擇原廠(chǎng)加裝,價(jià)值 500 元左右,部分現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,有些車(chē)型接受預(yù)訂。比如在廊坊市冀東汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,部分現(xiàn)車(chē)有 閱讀全文>>
凌渡出現(xiàn) abs 胎壓監(jiān)測(cè)的情況,原因可能有以下幾種: 1. abs 傳感器被污染,影響了正常工作。 2. abs 傳感器連接線(xiàn)損壞,導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常。 3. abs 傳感器老化,性能下降。 4. 前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,系統(tǒng)誤判。 5 閱讀全文>>