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輪胎氣壓 1.8 能不能行駛得分情況。 空負(fù)載時(shí)能行駛,但不推薦這么做。 車輛滿載的話,1.8 的胎壓就不行了,這時(shí)候車速得控制在 80km 以下。 為啥這么說呢?因?yàn)檩喬鈮汉苤匾,它指的是輪胎?nèi)的空氣壓,影響著車輛的性能和動(dòng)力。 閱讀全文>>
汽車防爆輪胎能修補(bǔ)嗎?答案是能補(bǔ),但有一定條件。 防爆胎的胎面被扎,常規(guī)情況下可以用貼片或蘑菇釘修補(bǔ),跟普通輪胎差不多。 然而,要是傷及輪胎側(cè)壁就比較難補(bǔ),因?yàn)榉辣?cè)壁厚。像爛洞很大超過 4.2mm、被扎部位在胎壁、輪胎被戳破漏氣且在行車 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)皮帶斷裂不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)檫@會(huì)帶來一系列嚴(yán)重問題。 首先,無法正常發(fā)電。發(fā)電機(jī)主要通過皮帶與曲軸連接產(chǎn)生電力,皮帶斷了,車輛就只能依賴電池供電,而電池電量很快會(huì)耗盡。 其次,會(huì)有異響和震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),皮帶斷裂聲和震動(dòng)會(huì) 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能由多種原因?qū)е隆?比如傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而引起故障燈亮。 保養(yǎng)不良也是常見原因,車主若不按期保養(yǎng),加上不良 閱讀全文>>
噴油嘴出問題還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是單個(gè)噴油嘴出問題,其他噴油嘴正常,發(fā)動(dòng)機(jī)還能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)影響工作效率。 要是多個(gè)噴油嘴出問題,可能就無法啟動(dòng)了。 噴油嘴出問題后,車輛雖然能開,但存在不少隱患。比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng),油門 閱讀全文>>
汽車怠速開空調(diào)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。 原因之一是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)燃燒不充分產(chǎn)生廢氣,進(jìn)氣管道進(jìn)氣量增加,廢氣壓力變大,引發(fā)抖動(dòng)。 空調(diào)壓縮機(jī)工作消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大、轉(zhuǎn)速降低,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>
新?lián)Q的火花塞不需要適應(yīng),但為了它更好工作及延長(zhǎng)壽命,換后盡量避免暴力駕駛。 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)必耗品,質(zhì)量影響動(dòng)力輸出和積碳多少,作用是把高壓導(dǎo)線送來脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 常見類型有準(zhǔn)型、緣體突出型、電 閱讀全文>>
離合器踩起來太重是可以調(diào)整的。 首先,如果是機(jī)械式離合器,可以通過調(diào)整離合拉索的松緊度來微調(diào),或者改變離合拉索的長(zhǎng)度,但后者屬于改裝范疇,調(diào)不好會(huì)影響駕駛。 要是液壓離合器,控制部分通常不可調(diào)。 離合器重的原因較多。可能是分離軸承使用 閱讀全文>>
6 年的輪胎能不能繼續(xù)使用,得具體情況具體分析。 首先要查看輪胎邊緣有沒有橡膠開裂,如果沒有明顯裂痕,是可以繼續(xù)用的。但要是有很多且密集的裂痕,那就得換。 還要看輪胎的磨損程度。輪胎都有磨損指示器,在胎面凹槽中,當(dāng)胎面花紋深度磨損到和凸起的 閱讀全文>>
可以單獨(dú)更換點(diǎn)火線圈。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)由點(diǎn)火線圈和火花塞組成,點(diǎn)火線圈能把 12v 電壓變成上萬伏電壓,來點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。 大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸單獨(dú)一個(gè)點(diǎn)火線圈的獨(dú)立點(diǎn)火方式,所以某個(gè)缸的點(diǎn)火線圈壞了就能單獨(dú)換,不用換整 閱讀全文>>
適時(shí)四驅(qū)車可以進(jìn)行滾筒檢測(cè)。 檢測(cè)時(shí)如果是單滾筒,切換到 2wd 模式,不會(huì)對(duì)四驅(qū)的軸間差速器有影響。 適時(shí)四驅(qū)是在適當(dāng)情況才轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動(dòng),其他時(shí)候是兩輪驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換,無需人工操作。它有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、利于拓展車內(nèi)空間、傳動(dòng)效 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案,這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜,未改變車身顏色,那就不用備案。 但要是貼了改色膜,導(dǎo)致車身顏色變更面積超過 30%,那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險(xiǎn)專用黃、國(guó)家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>
曲軸油封滲油需要更換。 因?yàn)闈B出來的是機(jī)油,機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件起潤(rùn)滑作用。 曲軸油封分前油封和后油封,前油封在皮帶輪側(cè),更換相對(duì)簡(jiǎn)單,無需抬發(fā)動(dòng)機(jī)。后油封在飛輪側(cè),自動(dòng)擋車型更換一般要吊發(fā)動(dòng)機(jī),過程麻煩但費(fèi)用可能不高。 發(fā)現(xiàn)滲油應(yīng)重 閱讀全文>>
歐藍(lán)德 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 但如果有抖動(dòng),可能有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴等部位會(huì)積累大量積碳。解決辦法是逐一排查這些部位的積碳情況,進(jìn)行清理。 二是節(jié)氣門問 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃裂了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果裂紋只出現(xiàn)在外層隔膜玻璃,且不大,比如蜘蛛狀的坑在 2 - 3cm 以內(nèi),或者線狀裂紋較短,是能繼續(xù)開的,但得低速行駛,然后盡快去修補(bǔ),越早修越好。因?yàn)闇囟茸兓A?huì)變形,風(fēng)阻也會(huì)侵蝕受損部分讓其擴(kuò) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是否正常,得分情況來看。 少量漏水,比如車停一段時(shí)間地上有透明干凈的水,這是正常的。因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí),蒸發(fā)器表面溫度低,車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)部零件表面,產(chǎn)生的水滴被收集后沿管道送出。 如果漏水量大就不正常了?赡 閱讀全文>>