輪胎動(dòng)平衡簡單來說，就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成，但由于各種原因，整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補(bǔ)胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測(cè)儀等情況，都會(huì)影響車輪原本的平衡。 當(dāng)高速行駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

如何識(shí)別翻新輪胎？這事兒不難，咱來好好說道說道。 先瞅瞅輪胎上的標(biāo)志，像輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別這些，都得看看胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)是不是一致的。胎圈處要有條形碼，正規(guī)輪胎標(biāo)志齊全，翻新的往往是貼上去的，一摳就能摳掉。 再看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱維修要多久？這得看具體情況。 普通轎車的變速箱維修，一般 8 小時(shí)左右能完成。但要是故障嚴(yán)重或者車型特殊，時(shí)間就長了，可能得一周甚至更久。 比如說，如果只是一些小問題，像是某個(gè)零件的輕微損壞，幾個(gè)小時(shí)也許就能修好。但要是像主油路泄漏嚴(yán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎的周長可以通過一定的方法和公式來計(jì)算。常見輪胎規(guī)格不同，周長也不一樣。 比如 235/50 R18 的輪胎，235 是斷面寬度，50 是扁平比，R18 表示鋼圈尺寸為 18 英寸，其理論直徑是 692.2 毫米，輪胎周長 = 直徑×圓周 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎發(fā)黃的原因有很多。 首先是硫化工藝，輪胎制造時(shí)有硫化這道工藝，其中含硫元素，若硫化工藝沒做好，使用久了硫元素析出，輪胎就會(huì)逐漸泛黃。 其次是剎車片中的鐵元素，家用轎車剎車時(shí)，剎車片磨損產(chǎn)生含鐵粉末，遇水氧化成銹水流到輪胎上，導(dǎo)致輪胎發(fā)黃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

全車貼膜能用多久？這取決于多個(gè)因素。 通常來說，全車貼膜一般能用 5 到 10 年。但要是您選的是高端品牌高質(zhì)量的貼膜，那能用 8 到 10 年，質(zhì)量不錯(cuò)的也能保持 7 到 8 年。 貼膜能用多久和您選的貼膜種類關(guān)系很大。質(zhì)量好的貼膜， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎的制作是一個(gè)復(fù)雜但有序的過程。 首先是原材料的選擇和加工。天然橡膠、合成橡膠、鋼絲、纖維和化學(xué)添加劑等經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)后，橡膠會(huì)被混煉，加入各種添加劑增強(qiáng)其物理性能，鋼絲經(jīng)過多次拉拔和熱處理加工成特定直徑和強(qiáng)度的高精度鋼絲，纖維經(jīng)過混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎的厚度不是固定的，會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來說，普通家用轎車輪胎胎冠厚度在 13mm 左右，其中胎冠花紋厚度約 7mm，胎冠約 6mm，胎側(cè)厚度通常在 5mm 左右。 而越野車用輪胎胎壁會(huì)厚些，厚度約在 20mm 左右，胎壁花 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新輪胎是會(huì)鼓包的。輪胎鼓包主要是因?yàn)檩喬ズ煵紝颖诘暮熅�斷裂，內(nèi)部氣體逸出，橡膠勉強(qiáng)支撐導(dǎo)致。 鼓包原因有多種：一是輪胎質(zhì)量，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足，這種情況廠家負(fù)責(zé)；二是輪胎扁平比小，胎側(cè)緩沖弱，遇坑洼路面易鼓包；三是氣壓問題，過高時(shí)橡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新輪胎不一定需要更換。 正常情況下，新車輪胎安裝在汽車上能使用四年，未到四年但輪胎花紋深度磨損到警戒線，或者輪胎有裂紋、鼓包等就得換。 很多輪胎廠家會(huì)設(shè)磨損標(biāo)示，胎頂磨損到與標(biāo)志高度相同就應(yīng)更換，此時(shí)輪胎排水和抓地力大降，濕滑路面易側(cè)滑。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪轂何時(shí)需要修復(fù)呢？ 一般來說，當(dāng)輪轂受到磕碰、撞擊，這是需要修復(fù)的。比如，路上的小石子飛起撞擊到輪轂，或者停車時(shí)不小心與路邊障礙物發(fā)生碰撞。這種情況下，建議趕緊找專業(yè)的店面處理。 還有，輪轂出現(xiàn)刮痕，要是已經(jīng)影響到車輛的美觀，或者刮痕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車皮帶能用多久？這得看具體情況。 通常來講，新車皮帶更換時(shí)間能適當(dāng)延長些。一般的正時(shí)皮帶，3 - 5 年左右就得換，時(shí)間久了容易老化，磨損也會(huì)變嚴(yán)重。 大多數(shù)汽車皮帶正常能用 4 年或 6 萬公里。不過，實(shí)際更換時(shí)間受好多因素影響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

目前市面上有很多不錯(cuò)的輪胎品牌。 比如普利司通，這是輪胎行業(yè)的佼佼者，成立時(shí)間久，技術(shù)成熟，能為駕駛者帶來安全穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。 米其林也是很好的選擇，它是世界 500 強(qiáng)企業(yè)，有百年制造歷史，還是賽道輪胎之王。其采用軟質(zhì)橡膠，舒適靜音效果很 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎內(nèi)外的區(qū)分其實(shí)有不少方法。 先看輪胎的花紋設(shè)計(jì)，很多輪胎內(nèi)外側(cè)花紋不同，外側(cè)花紋通常更復(fù)雜，能提供更好的操控性和抓地力，內(nèi)側(cè)花紋相對(duì)簡單，能減少噪音、提高舒適性。 還有溝槽方向，單向溝槽的輪胎，溝槽方向?qū)��?yīng)著輪胎內(nèi)外側(cè)，且通常與旋轉(zhuǎn)方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是輪胎的類型，像斜交輪胎，其胎體簾布層和緩沖層各相鄰簾線交叉，與胎冠中心呈小于 90°角排列，規(guī)格以××-××�？逃『郾硎�，充氣前后外緣尺寸變化大，滾動(dòng)周向變形大，不耐磨耐穿刺，不適合高速長途行駛。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

寶馬剎車片的更換時(shí)間不是固定的，一般來說，每隔 4 萬到 5 萬公里左右需要更換。 但這只是一個(gè)大致的參考值，實(shí)際更換周期會(huì)受多種因素影響。 駕駛習(xí)慣對(duì)寶馬剎車片更換時(shí)間影響很大。如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，可能 3 萬公里就需要更換。相反，駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

需要更換剎車油，因?yàn)閯x車油在使用中會(huì)有很多變化。 使用一段時(shí)間后，其沸點(diǎn)下降，還會(huì)受污染、氧化變質(zhì)。而且它會(huì)吸收空氣中水分，高溫時(shí)水分變氣泡，影響剎車效能。 應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境、季節(jié)和工況等定期檢查質(zhì)量性能并按時(shí)更換。一般兩年或行駛 5 萬公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

剎車油需要更換。 因?yàn)閯x車油作為剎車力的傳遞介質(zhì)，必須具備不可壓縮且高沸點(diǎn)等特性，而它有吸水性，系統(tǒng)不完全密封，一冷一熱內(nèi)部易產(chǎn)生冷凝水，含水量上升會(huì)導(dǎo)致各項(xiàng)性能下降。 比如防腐防銹性能下降會(huì)讓剎車分泵生銹腐蝕，最終滲油。含水量超標(biāo)，剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎火補(bǔ)是否安全是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，輪胎火補(bǔ)在一定條件下是安全的�；鹧a(bǔ)是一種通過火焰加熱使破損處熔合來修補(bǔ)輪胎的方法。它有其自身的優(yōu)點(diǎn)，比如這種方法補(bǔ)胎效果相對(duì)較好，能使輪胎的修補(bǔ)部位更加牢固。 但要確保輪胎火補(bǔ)的安全性，需要滿足 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

剎車片多久需要更換，這沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說，常規(guī)剎車片每行駛 2.5 萬 -3 萬公里左右就可能需要更換。但實(shí)際情況中，這取決于很多因素。 比如車輛行駛路況，要是常在擁堵市區(qū)頻繁剎車，剎車片磨損就快；駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08