邁騰噪音大是什么原因是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰噪音大是什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
機(jī)油的剪切值指的是在 150 度高剪切條件下發(fā)動(dòng)機(jī)油的油膜強(qiáng)度。 簡(jiǎn)單說(shuō),就是機(jī)油抵抗被拉斷切開(kāi)、從大分子變成小分子的能力。這個(gè)能力用數(shù)值衡量,數(shù)值越大,油膜強(qiáng)度越高。 機(jī)油型號(hào)比如 0w40、5w30 等,w 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫 閱讀全文>>
機(jī)油泵的功能主要是把油底殼里的機(jī)油進(jìn)行增壓,然后壓送至機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道,以此來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件,并且讓機(jī)油得到濾清。 機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式能分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類(lèi)。 齒輪式機(jī)油泵又包括外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機(jī)油泵 閱讀全文>>
底盤(pán)護(hù)甲,其實(shí)就是在汽車(chē)底盤(pán)噴涂一層 2 - 4 毫米厚的彈性密封膠質(zhì)材料,全名是底盤(pán)防撞防銹隔音層,是一種由橡膠和聚酯材料混合而成的高科技粘附性涂層。 這涂層具有無(wú)毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn)。 底盤(pán)護(hù)甲能帶來(lái)不少好 閱讀全文>>
汽車(chē)TPMS是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System)的英文縮寫(xiě)。 它能在汽車(chē)靜止或行駛狀態(tài)下實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力,并對(duì)輪胎漏氣、低氣壓等異常情況進(jìn)行報(bào)警,確保行車(chē)安全。 TPMS分為直接式和間接式兩 閱讀全文>>
汽車(chē)拋錨就是汽車(chē)因?yàn)楦鞣N非人為的故障沒(méi)法繼續(xù)行駛啦。 像輪胎漏氣、汽車(chē)漏油、沒(méi)電啟動(dòng)不了、變速器空擋滑行導(dǎo)致的問(wèn)題、燃油泵燒壞供不上油、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷老化、門(mén)框變形關(guān)不上門(mén),還有剎車(chē)失靈、輪胎陷泥坑、高速爆胎、燃油用光、油底殼撞壞漏機(jī)油等等, 閱讀全文>>
剎車(chē)總泵就是制動(dòng)總泵,也叫制動(dòng)主缸,是整車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型不同,分為氣剎總泵和油剎總泵。乘用車(chē)像轎車(chē)、微客一般用的是油剎總泵,商用車(chē)如貨車(chē)、牽引車(chē)通常用的是氣剎總泵。 油剎總泵上面有存剎車(chē)油的槽池,下面汽缸里有活塞。踩剎車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē) EPC 是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子動(dòng)力控制系統(tǒng),當(dāng) EPC 故障燈亮起,意味著車(chē)輛的機(jī)械和電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。 常見(jiàn)的故障原因有:進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如隨著使用時(shí)間延長(zhǎng),進(jìn)氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)泄漏或堵塞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不良;節(jié)氣門(mén)臟污,使用中易積碳, 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的原因有不少。 首先,電路方面可能出問(wèn)題,比如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不回位、磁力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)卡住、啟動(dòng)電路故障等,得好好檢查電路。 其次,繼電器也可能有狀況,像起動(dòng)機(jī)繼電器損壞、繼電器線(xiàn)圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕等。 還有,起動(dòng)機(jī)自身的問(wèn)題也常見(jiàn),比如 閱讀全文>>
汽車(chē) esp 故障燈亮起的原因有很多。 首先是 esp 線(xiàn)路接觸不良,這可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常。 其次四輪定位不準(zhǔn),影響車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作。 再者 esp 傳感器出問(wèn)題,比如輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、橫擺角速度 閱讀全文>>
車(chē)子發(fā)動(dòng)不了打不上火的原因有不少。 首先是電瓶問(wèn)題,比如沒(méi)電或電量不足,可能是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放自放電,下車(chē)忘關(guān)車(chē)內(nèi)電器持續(xù)放電,或者電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)老化存儲(chǔ)電量能力下降,還有電瓶連接不良,正負(fù)極接線(xiàn)柱松動(dòng)或腐蝕。 其次是擋位不對(duì),自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生的,原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問(wèn)題,像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油耗費(fèi)大,機(jī)油缺乏。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行,溫度過(guò)高。 四是活塞銷(xiāo)或缸套搭配空隙過(guò)大。 五是機(jī)油有雜質(zhì),潤(rùn)滑不好。 六是活 閱讀全文>>
柴油機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的原因有不少。 首先是蓄電池方面,存電量不足就無(wú)法帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 燃油系統(tǒng)也容易出問(wèn)題,比如燃油箱沒(méi)油、管路不通、輸油泵不輸油,還有燃油供給系統(tǒng)中有空氣或水分過(guò)多,管路或?yàn)V清器堵塞,以及噴油泵柱塞磨損、柱塞彈簧折斷導(dǎo)致沒(méi)壓 閱讀全文>>
汽車(chē) esc 故障燈亮起的原因有不少。 首先是軟件系統(tǒng)造成的報(bào)警,這得去 4S 店用專(zhuān)用故障診斷儀來(lái)排除和檢修。 其次傳感器故障,像橫擺率傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器出問(wèn)題,會(huì)讓故障燈亮,得根據(jù)故障碼換傳感器,刪故障碼,燈就滅 閱讀全文>>