啟辰發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于啟辰發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
大燈防塵蓋非常有必要保留。 為啥這么說(shuō)？因?yàn)榉缐m蓋能保護(hù)大燈，不受灰塵、雨水這些外界因素影響。 像碰到沙塵暴、暴雨天氣，要是沒(méi)防塵蓋，灰塵、水汽就會(huì)進(jìn)到大燈里頭，這就會(huì)讓大燈照明效果變差。 而且，大燈里面的透鏡和燈泡也得靠防塵蓋保護(hù)，不然灰 閱讀全文>>
底盤(pán)裝甲能不能?chē)娫谟拖渖�？答案是可以的�?現(xiàn)在汽車(chē)的油箱很多都是復(fù)合塑料的，噴底盤(pán)裝甲一般沒(méi)問(wèn)題。 但要注意，不是隨便噴就行。首先，要選適合自己車(chē)子的底盤(pán)裝甲。那種覆蓋率高、附著力強(qiáng)，并且安全無(wú)毒的產(chǎn)品更好。 其次，雖然油箱能?chē)�，但�? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒裂開(kāi)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，比如長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作，這會(huì)使缸筒溫度過(guò)高進(jìn)而出現(xiàn)裂紋。因此開(kāi)車(chē)時(shí)要控制車(chē)速，別長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水也是重要原因，缺水會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，從而導(dǎo)致缸筒開(kāi)裂。所以 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然降低，一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞，其閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉，冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫快速下降。因?yàn)楣?jié)溫器就像一個(gè)控制閥，控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑，有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開(kāi)，冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>
需要更換 ATE 剎車(chē)油。 ATE 剎車(chē)油有很多優(yōu)點(diǎn)，值得更換。它的干濕沸點(diǎn)卓越，熱衰減控制出色，即便在賽車(chē)級(jí)多次猛烈剎車(chē)的情況下，也能保持穩(wěn)定性能。 和 DOT5 或 5.1 級(jí)剎車(chē)油相比，ATE 剎車(chē)油更耐用，更換周期長(zhǎng)達(dá)三年，還不會(huì)腐 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來(lái)說(shuō)，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過(guò)呢，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>
德國(guó)伊頓喇叭沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的。 這是一家知名的汽車(chē)配件制造商，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，通常在其本土生產(chǎn)喇叭。 像紅旗 H9 汽車(chē)音響改裝用的德國(guó)伊頓 rsr160 三分頻套裝喇叭，還有適合奔馳 GLC 原喇叭位升級(jí)使用的德國(guó)伊頓 ETON 喇叭 閱讀全文>>
沒(méi)擰緊放油螺絲大概率是會(huì)漏油的。 因?yàn)榉庞吐萁z的作用就是密封發(fā)動(dòng)機(jī)的放油口，如果螺絲沒(méi)擰緊，密封效果就會(huì)大打折扣，機(jī)油就容易從這個(gè)縫隙中泄漏出來(lái)。 那遇到這種情況該怎么解決呢？首先，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。開(kāi)車(chē)前可以檢查一下車(chē)輛停放的地面有沒(méi) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全，燃油和空氣混合比例不對(duì)，或者點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，沒(méi)燒完的燃油在排氣管接著燒，就有刺鼻味。 機(jī)油泄漏也會(huì)這樣，密封件老化、壞了，機(jī)油濾清器裝得不對(duì)，機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味，而且機(jī)油液位會(huì)降低。 橡 閱讀全文>>
新車(chē)節(jié)氣門(mén)壞了能不能退車(chē)，這得看具體情況。 要是在購(gòu)車(chē)發(fā)票開(kāi)具后的 60 天內(nèi)，或者行駛里程在 3000 公里以?xún)?nèi)，先到為準(zhǔn)，要是車(chē)輛有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂、燃油泄漏這些問(wèn)題，那您就能申請(qǐng)免費(fèi)退換整車(chē)。 還有，這段時(shí)間里，發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)還可能因電腦板 ECU 問(wèn)題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油味，原因不少。 比如汽油過(guò)滿，汽油會(huì)順著管路進(jìn)碳罐，然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽，開(kāi)著外循環(huán)空調(diào)時(shí)車(chē)內(nèi)就有汽油味，控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會(huì)這樣，一般在管路接口處，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥，及 閱讀全文>>
后備輪胎能不能長(zhǎng)期使用得分情況。 要是全尺寸后備輪胎，一般能長(zhǎng)期用。但就算是全尺寸的，換了它后也得慢點(diǎn)開(kāi)，速度別太快，因?yàn)檩嗇灺菟ㄅぞ乜赡苓_(dá)不到要求，高速跑有危險(xiǎn)。 要是非全尺寸后備輪胎，那可不能長(zhǎng)期用。這種胎優(yōu)點(diǎn)不少，像質(zhì)量輕、體積小、成 閱讀全文>>
怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>
不同品牌機(jī)油是否可以混加是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。答案是可以，但要注意一些情況。 每次保養(yǎng)換機(jī)油前，要放干凈之前的機(jī)油，這種情況下混加通常沒(méi)問(wèn)題。 不過(guò)，不同品牌、不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，其化學(xué)添加劑存在差異。這些化學(xué)物質(zhì)混合，可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo) 閱讀全文>>
排氣前段對(duì)聲音是有影響的。 排氣管主要負(fù)責(zé)排氣和消音，排氣前段更是在其中發(fā)揮著重要作用。 首先，排氣前段的長(zhǎng)度和直徑會(huì)影響廢氣排放速度和噪音大小。較長(zhǎng)或較粗的前段，可能使廢氣排放更順暢，聲音也可能更大。 其次，排氣前段的材質(zhì)同樣關(guān)鍵。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)造成異響，主要是因?yàn)橛幸粋�(gè)或以上的氣缸沒(méi)正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤(rùn)滑條件不好，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙就會(huì)撞擊缸 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽(yáng)光需要加的冷媒一般在 600 - 800 克之間。 但要注意，具體的加注量不能一概而論，得依據(jù)專(zhuān)業(yè)的空調(diào)壓力表來(lái)精準(zhǔn)確定。 因?yàn)檐?chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)會(huì)有差異，所以單純依靠一個(gè)固定的數(shù)值范圍并不完全準(zhǔn)確。 那怎么通過(guò)空調(diào)壓力表來(lái)確定 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞不算大修。 大修是指新車(chē)或大修后的車(chē)行駛一定里程或時(shí)間后，經(jīng)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換零部件的辦法，完全或接近完全恢復(fù)車(chē)輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。 發(fā)動(dòng)機(jī)大修要換的零部件很多，像氣門(mén)油封包、氣門(mén)、活塞環(huán)、缸套、推片、大小瓦 閱讀全文>>
庫(kù)存 3 年的輪胎能買(mǎi)。 輪胎正常存放 3 年，質(zhì)量不會(huì)受影響。輪胎廠家專(zhuān)業(yè)人士已證實(shí)這點(diǎn)。 有些車(chē)主覺(jué)得輪胎就得買(mǎi)剛出廠的，這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)。 那為啥庫(kù)存 3 年的輪胎能買(mǎi)呢？首先，輪胎的生產(chǎn)制造工藝保證了其在一定時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定性。只要存放條 閱讀全文>>
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