上汽大通 T60 和長城炮，在油耗方面，T60 更低。T60 得益于上汽π柴油發(fā)動機(jī)的多項(xiàng)領(lǐng)先科技，大幅提高了燃油利用率，百公里綜合油耗低至 7.3L。而長城炮百公里綜合油耗為 8.3L。造成這種差異的原因主要在于發(fā)動機(jī)技術(shù)。T60 搭載的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

奇瑞瑞虎 3x 的燃油消耗表現(xiàn)相對較低，百公里的油耗大概在 10 個上下。為了削減油耗，我們能夠采納以下舉措：1、針對小于 5 公里的極短距離行車，盡力規(guī)避駕車。由于在這般短的距離當(dāng)中，發(fā)動機(jī)或許無法抵達(dá)正常的工作溫度，致使油氣混合不夠均勻 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

豐田 RAV4 官方公布的油耗數(shù)據(jù)為：2.0 車型 6.4L/100km，2.5 車型 8L/100km。依據(jù)購車者給出的具體油耗統(tǒng)計解析，2.0 車型的實(shí)際平均油耗為 8.42L/100km，區(qū)間為 7.22 - 9.62L/100km； 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

布加迪威龍的油耗是一個深受矚目的論題。依據(jù)各異的駕駛狀況和速度，油耗亦會存有差異。在城市道路中，布加迪威龍的油耗大概在 26 - 28 升/百公里上下。而于高速公路上，油耗或許會超出 70 升/百公里。誠然，對于能夠購置這款奢華跑車的人士而 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

歐尚 Z6 油電混動的實(shí)際虧電油耗為 5.7L，相較于鋒蘭達(dá)雙擎的 4.58L 略高。然而，歐尚 Z6 智電 iDD 在純電模式下，能夠達(dá)成 150km 的續(xù)航里程，采用 30kW 大功率快充，僅需 30 分鐘便能將電量從 30%提升至 8 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 D90 Pro 兩驅(qū)柴油版的油耗可以通過以下方式進(jìn)行測試：首先，在測試之前先將車輛的油箱加滿柴油。然后，選擇包含擁堵和環(huán)路等多種城市路況的路線進(jìn)行行駛。行駛總里程要達(dá)到 100 公里左右，全程注意保持平均時速 30 公里。行駛過程 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

在科目三考試?yán)�，油門的把控是極為重要的，原因在于只有憑借恰當(dāng)?shù)挠烷T把控，才能夠把車速穩(wěn)定維持在 40 碼上下。那么，怎樣明晰油門有沒有達(dá)到 40 碼呢？首先，需要加以關(guān)注的是，起步的時候要緩慢抬起離合器，并且保證離合器在半聯(lián)動的位置稍微停頓 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

五菱榮光小卡的廠家指導(dǎo)價為 3.56 - 4.59 萬元，不過當(dāng)下尚未推出國六標(biāo)準(zhǔn)排放的車型。關(guān)于五菱榮光小卡的介紹情況如下：1、其外觀設(shè)計承襲了五菱榮光的經(jīng)典風(fēng)貌，車身比例協(xié)調(diào)，線條順滑，既美觀體面，又切實(shí)降低了風(fēng)阻。剎車燈、霧燈、倒車燈 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

怎樣查看汽車胎壓是否適宜？通常來講，汽車胎壓應(yīng)當(dāng)高于 2.5 巴。在投入使用前，需要將其調(diào)節(jié)至恰當(dāng)?shù)奶�壓，且在使用完畢后充氣至較高胎壓。然而，充氣時需要顧及季節(jié)性氣候、車重以及車胎磨損狀況。詳細(xì)而言，轎車車輪胎壓在冬季為 2.5 巴，夏季為 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

2019 款榮威 RX5 乃是一款頗具性價比的汽車，值得予以考慮。榮威 RX5 超越系列于 2019 年 6 月 27 日全新面市，總計推出 8 款車型，官方指導(dǎo)價 9.98 - 15.98 萬元。此款車不但契合真國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還新增了兩款 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 Maxus T70 的落地價會因車型、配置、地區(qū)以及市場優(yōu)惠等因素而有所不同。先看燃油版，比如柴油兩驅(qū)標(biāo)箱手動進(jìn)取版，官方指導(dǎo)價為 100,800 元起。但實(shí)際購車時，還需要考慮購置稅、保險費(fèi)、上牌費(fèi)等費(fèi)用。購置稅大約是車價除以 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

五菱宏光剎車片優(yōu)劣的觀測方式如下：1、觀厚度：剎車片的厚度對于剎車的成效有著極大的影響，剎車片變薄以后需要即刻進(jìn)行更換，以防在駕車時出現(xiàn)剎車異常的狀況，通常新的剎車片厚度約為 1.5 厘米，為保障安全，剎車片磨損到僅余 0.5 厘米的時候就 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS G50 PLUS 的油耗不算高。不同車主的實(shí)際使用油耗有所差異。有車主表示，日常使用中綜合表現(xiàn) 7.6L，實(shí)際油耗 8.1L。行駛十萬公里后，在一大半是高速、快速路，且車內(nèi)大多時間滿載的情況下，百公里油耗為 7L 左右 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通MAXUS G20柴油版的油耗不算高。根據(jù)眾多車主的實(shí)際使用情況和相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，柴油版G20的油耗在6.0-8.5升之間，綜合油耗約為7.5升。比如，有車主記錄從提車0公里到1.4萬公里的各個里程段的油耗，最長五千公里綜合油耗為7. 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

長安 CS55 是一款頗受關(guān)注的車型，其安全性能更是廣受矚目。近來，長安汽車研究總院開展了一次碰撞測試，對 CS55 的安全性能予以了全方位檢測。在側(cè)面碰撞測試?yán)铮�長安 CS55 呈現(xiàn)出卓越的安全性能。測試之時，車輛穩(wěn)固橫置于測試道末端，另 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

油耗偏高并非通過更換氧傳感器就能得以解決，唯有因氧傳感器引發(fā)的油耗升高問題，對其進(jìn)行更換方才有益。汽車的氧傳感器主要包含兩個，分別為前氧和后氧，前氧用于調(diào)控混合氣的濃度值，倘若出現(xiàn)狀況會致使混合氣無法準(zhǔn)確調(diào)控，進(jìn)而造成油耗上揚(yáng)，輸出功率下降 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 V80 和福田圖雅諾的油耗對比，這得綜合多方面因素來看。先從基礎(chǔ)信息說，兩車價格有所不同。比如圖雅諾 2021 款 2.0T 手動通途短軸平頂 5/6 座國 VI 車價約 11.47 萬，而上汽大通 V80 2021 款經(jīng)典款傲運(yùn) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS RV80 C 型房車的油耗因人而異，受多種因素影響。綜合車主的實(shí)際使用情況，百公里油耗大致在 10.0L 至 15.0L 之間。造成油耗差異的原因有很多。首先，駕駛習(xí)慣對油耗影響較大。急加速、急剎車會增加油耗。其次，行 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

上汽大通 V80 Plus 自動擋的油耗因多種因素而異。它采用了“上汽π”2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和馬瑞利提供的 6AMT 自動變速箱，這套動力組合使得燃燒更充分，傳動效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。60KW 等速油耗僅為 5.4L。但實(shí)際使 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

東風(fēng)標(biāo)致 301 搭載 1.6 發(fā)動機(jī)并加 92 號汽油時，綜合油耗大致在四五角錢上下：1、外觀層面，標(biāo)致 301 運(yùn)用了全新的家族式前臉，此類設(shè)計于 508 等眾多車型中我們均已有所目睹。標(biāo)致 301 采用三廂構(gòu)型，車身長 4440mm， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29