思域和福克斯對比一下是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域和?怂箤Ρ纫幌孪嚓P(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、對于兩廂車型來說,車身尺寸其實(shí)并不太重要了,反而是車側(cè)造型更能凸顯運(yùn)動屬性。2、購買建議:追求駕駛樂趣和運(yùn)動氛圍的消費(fèi)者,建議選擇兩廂思域;如果介意手動擋和CVT變速箱,可以考慮購買高爾夫8,但短期內(nèi)不建議入手;預(yù)算有限且不 閱讀全文>>
1、大膽預(yù)測,高爾夫8想要與兩廂思域形成正面競爭,后期肯定會給出較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。2、如果論動力和運(yùn)動性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓人不放心的不是引擎,而是7DCT的可靠性。 閱讀全文>>
1、和高爾夫一樣,?怂挂彩窃趪鴥(nèi)市場打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計(jì)語言讓福克斯變得比老款更有氣質(zhì),時(shí)尚和運(yùn)動氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來的運(yùn)動套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。2、相信兩廂版思域正式上市后 閱讀全文>>
首先要明白,自己喜歡的才是最好的,就我個(gè)人來看,如果對造型設(shè)計(jì)更偏愛的話,思域應(yīng)當(dāng)是你的第一選擇,它時(shí)尚個(gè)性的外觀絕對能讓你擁有不錯(cuò)的回頭率,加之本田不俗的駕控調(diào)校,思域不失為一臺年輕人的好車。?怂惯有3種駕駛模式可選包括運(yùn)動 閱讀全文>>
和高爾夫一樣,福克斯也是在國內(nèi)市場打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計(jì)語言讓?怂棺兊帽壤峡罡袣赓|(zhì),時(shí)尚和運(yùn)動氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來的運(yùn)動套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。相信兩廂版思域正式上市后,路上往 閱讀全文>>
本期橫評實(shí)話君選擇的分別是一汽-大眾-高爾夫 280TSI DSG Pro(指導(dǎo)價(jià)198萬元)、東風(fēng)本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控(指導(dǎo)價(jià)129萬元)以及長安福特?怂 EcoBoost 180 自動ST 閱讀全文>>
1、思域、?怂购透郀柗蛉钴囆投加懈髯蕴攸c(diǎn),思域在顏值上遙遙領(lǐng)先,獨(dú)特的造型讓人印象深刻。2、本期橫評實(shí)話君選擇的分別是一汽-大眾-高爾夫 280TSI DSG Pro(指導(dǎo)價(jià)198萬元)、東風(fēng)本田思域HATCHBACK 22 閱讀全文>>
相信兩廂版思域正式上市后,路上往Type-R風(fēng)格方向“美容”的“法拉域”會越來越多。當(dāng)然,東風(fēng)本田思域的銷量更有望進(jìn)一步上漲。如果論動力和運(yùn)動性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓 閱讀全文>>
1、既安全又省油的好車當(dāng)然是速騰和寶來。寶來全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國人的審美,空間有明顯增加。寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運(yùn)動氣息,寶來發(fā)動機(jī),從數(shù)據(jù)上看,最大功率88千瓦,最大扭矩180牛米。2、新款寶來有5L和4T兩款發(fā) 閱讀全文>>
高爾夫4T應(yīng)該是最好的,但是現(xiàn)在加價(jià),全下來4tsi也要16萬多。配置比較全,但是性價(jià)比不高,而且提車費(fèi)盡?_拉,內(nèi)飾漂亮,現(xiàn)在優(yōu)惠2萬,帶天窗估計(jì)全套15萬左右。外觀上,?怂沟耐庥^設(shè)計(jì)介于上述兩車之間,既沒有思域的張揚(yáng)激進(jìn) 閱讀全文>>
1、不過,科魯茲6LSE手動擋的,只要駕駛技術(shù)過關(guān),還是可以省點(diǎn)油的。世嘉,性價(jià)比不錯(cuò)的法國車,如果你很喜歡法國車的外觀的話,世嘉是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,法國車的通病就是后期保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高。2、可以選英朗6自動,除了動力弱和空間 閱讀全文>>
1、大膽預(yù)測,高爾夫8想要與兩廂思域形成正面競爭,后期肯定會給出較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。2、如果論動力和運(yùn)動性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓人不放心的不是引擎,而是7DCT的可靠性。 閱讀全文>>
1、百度一下,動感的外形加上出色的操控,全新?怂咕褪沁\(yùn)動健將,思域雖然被網(wǎng)友稱之為“平民超跑”,但在加速剎車性能、底盤、操控甚至是設(shè)計(jì)上面,論運(yùn)動屬性,全新福克斯都比思域做得更加專業(yè)且純粹。2、思域、福克斯和高爾夫三款車型都有 閱讀全文>>
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相信兩廂版思域正式上市后,路上往Type-R風(fēng)格方向“美容”的“法拉域”會越來越多。當(dāng)然,東風(fēng)本田思域的銷量更有望進(jìn)一步上漲。如果論動力和運(yùn)動性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓 閱讀全文>>
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既安全又省油的好車當(dāng)然是速騰和寶來。寶來全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國人的審美,空間有明顯增加。寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運(yùn)動氣息,寶來發(fā)動機(jī),從數(shù)據(jù)上看,最大功率88千瓦,最大扭矩180牛米?启斊澃遘嚕雮(gè)棒子產(chǎn)品,油耗不低 閱讀全文>>
1、既安全又省油的好車當(dāng)然是速騰和寶來。寶來全新設(shè)計(jì)的車身外型更符合國人的審美,空間有明顯增加。寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運(yùn)動氣息,寶來發(fā)動機(jī),從數(shù)據(jù)上看,最大功率88千瓦,最大扭矩180牛米。2、新款寶來有5L和4T兩款發(fā) 閱讀全文>>