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汽車空調(diào)不熱的原因及解決辦法如下: 1. 暖風(fēng)水箱堵塞 - 原因:暖風(fēng)水箱內(nèi)部設(shè)有多個小散熱管道,像水箱散熱器一樣易被堵塞?赡苁抢鋮s水太臟,車主太長時間未更換,或在冷卻水里面摻了其他液體生成水垢,導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)水箱的冷卻液內(nèi)部堵塞, 閱讀全文>>
車上暖風(fēng)不熱可能由多種原因?qū)е隆?常見的有:一是防凍液缺失,特別是加油門時暖風(fēng)熱,不加油門時不熱,這種情況要及時補充防凍液。 二是節(jié)溫器損壞,如果怠速時暖風(fēng)熱,車開起來就不行,更換節(jié)溫器即可解決。 三是暖風(fēng)水箱堵塞,若原地怠速和行駛時 閱讀全文>>
車鑰匙轉(zhuǎn)不動可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是車輛防盜系統(tǒng)啟動,比如方向盤自動上鎖,這通常發(fā)生在停車熄火后稍動方向盤,解決方法是左手輕轉(zhuǎn)方向盤右手擰鑰匙。 二是車鑰匙生銹影響使用,需要清理或更換鑰匙。 三是車輛檔位處于 D 檔,自動 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)劃痕或者磨損的現(xiàn)象,原因有很多。 首先是潤滑問題,比如潤滑效果差,氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜,產(chǎn)生干摩擦。 其次設(shè)計方面,像活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大,活塞與氣缸內(nèi)壁裝配間隙過小。 使用因素也重要,發(fā)動機磨 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內(nèi)缺潤滑油,或者潤滑油牌號不對,質(zhì)量不行。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑,還有變速箱離合器打滑,這都會讓溫度升高。 四是發(fā)動機和水溫過高,水箱缺冷卻液,影響變速箱散熱 閱讀全文>>
變速箱丟轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如,變速桿定位銷松動磨損、斷裂或丟失,會使其失去控制,隨意擺動。 換檔軸互鎖裝置磨損失效,變速桿的球頭太磨損太松。 齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形,由于工作時產(chǎn)生的軸向力而脫檔。 撥叉軸滑槽、鎖銷等零件過度 閱讀全文>>