俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.7萬元的車型，寶馬X3(進(jìn)口)的實(shí)力如 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

不得不說，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天我們要說的是奧迪A3(進(jìn)口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

客觀來講，汽車本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費(fèi)者的需求，所以汽車的發(fā)展就變得比較“自由”。對于價(jià)格實(shí)惠的汽車來說，廠商的設(shè)計(jì)更偏向于可靠性，但對于價(jià)格高昂的豪車來說，細(xì)節(jié)處理就顯得尤為重要。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂GranTurismo，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度很高，因?yàn)樗鼈儾粌H通過性強(qiáng)，而且外觀也都較為時(shí)尚。今天介紹的這款哈弗H5，指導(dǎo)價(jià)為12.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.8萬元的車型，MINI 的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說的是中華V5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

就如今的國內(nèi)汽車市場行情看來，不少價(jià)格實(shí)惠的車型也都有著均衡可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，滿足我們的日常家用需求不成問題。因此，產(chǎn)品自身要想在市場中脫穎而出，設(shè)計(jì)取勝就顯得尤為重要，而要想做到這一點(diǎn)，細(xì)節(jié)上的雕琢就是必不可少的了。今天就帶大家來看看這款速銳。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雪鐵龍C5。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡單，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價(jià)比。今天介紹的這款雪鐵龍C5，指導(dǎo)價(jià)為17.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

相信不少男孩童年都有個(gè)買跑車的夢想，當(dāng)時(shí)不懂什么馬力，也不知道什么是零百加速，單單是由于跑車炫酷拉風(fēng)的造型而為之吸引。直到長大，也仍然會(huì)有人因?yàn)榕苘嚦霰姷耐庥^而一擲千金買下它。今天就帶大家來看看這款科邁羅Camaro。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

很多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛科邁羅Camaro。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

現(xiàn)如今隨著消費(fèi)者們的財(cái)富水平越來越高，購買日常用車的預(yù)算也變得越來越高，但是這并不意味著消費(fèi)者就是“冤大頭”，他們對于細(xì)節(jié)的要求也是十分嚴(yán)格的。當(dāng)然，如果是細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，他們自然也不會(huì)吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

那些價(jià)格在百萬級別的車型想來應(yīng)該是不少人心目中的Dream Car。雖然大家都比較喜歡，但各自喜歡的點(diǎn)卻不相同，有的人是看中了這些車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，另外也有人是對其配置豐富度感到十分滿意。今天為大家介紹的是雷克薩斯RX，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的北京現(xiàn)代ix35。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

如今在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個(gè)級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可，有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的東風(fēng)風(fēng)神S30。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。今天我們要說的是和悅，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，這個(gè)區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款和悅的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是斯巴魯XV，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26

不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見，對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天我們要說的是速騰，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-26