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要判斷發(fā)電機壞沒壞,可以通過以下這些辦法。 首先,啟動發(fā)動機并保持發(fā)電機運轉,用萬用表檢測電池電壓,若在 13 至 14.8 伏之間,發(fā)電機一般良好,若關閉發(fā)動機停止運轉后電池電壓不變,可能就壞了。 其次,看儀表盤充電指示燈,亮起且電瓶電量 閱讀全文>>
要調節(jié)火花塞間隙,得先搞清楚車輛火花塞間隙的標準值,一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調節(jié)前,先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞,拿細砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過大,可把側電極在硬物上輕按來縮小;過小 閱讀全文>>
發(fā)動機淹缸是一種常見問題,特別是在天冷的時候。 如果遇到發(fā)動機淹缸,別著急,有不少應對辦法。 對于化油器發(fā)動機,冬天啟動時人們容易多踩兩腳油增加氣缸內汽油量來方便低溫啟動,但汽油量過多就可能淹缸。這時可以拆下火花塞清理干凈,如果缸內余油多, 閱讀全文>>
要鑒定車輛碰撞痕跡,可以從以下方面入手。 首先,認真閱讀委托書并與委托人交流,明確要求,依據(jù)現(xiàn)有事故相關信息制定粗略的痕跡鑒定計劃,明確工作重點和關鍵信息。 然后到車輛停放處全面檢查檢驗,詳細記錄,拍攝全景、局部和細節(jié)三種照片,要用比例尺。 閱讀全文>>