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輪胎應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面被釘子扎了,或者有裂紋、鼓包,那就得換,因?yàn)樘?cè)是輪胎薄弱部位,容易出安全問題。 要是損傷在輪胎與地面接觸的耐磨層,破損面積小,釘子孔徑不超 6mm,打釘次數(shù)不超 4 次,在市區(qū)開,能補(bǔ)就補(bǔ), 閱讀全文>>
活塞環(huán)的功用主要有以下幾個方面。 首先是密封作用,它能夠保持活塞與氣缸壁之間的良好密封,最大程度控制漏氣,這能提升發(fā)動機(jī)燃燒效率,減少廢氣排放。 其次是導(dǎo)熱作用,能將燃燒產(chǎn)生的高熱傳遞到氣缸壁,有效降低活塞溫度,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 再者 閱讀全文>>
兩年車換標(biāo)要去車管所。 車主需準(zhǔn)備好機(jī)動車行駛證正副本、機(jī)動車所有人身份證、機(jī)動車交強(qiáng)險保單(去年和今年的都帶上)、車船稅納稅或免稅證明。 到檢測中心業(yè)務(wù)廳車檢窗口填寫《機(jī)動車檢驗(yàn)標(biāo)志申請表》并簽字確認(rèn)辦理免檢標(biāo)志,之后去另一個窗口領(lǐng)取環(huán)保 閱讀全文>>
機(jī)油減少的原因有多種。 比如氣缸、活塞或活塞環(huán)老化,機(jī)油會從這些部位流出或進(jìn)入燃燒室燃燒,要及時去 4s 店檢查并更換新的氣缸、活塞 、活塞環(huán)。 氣門導(dǎo)管密封性減弱,機(jī)油從縫隙處流出,可在氣缸不竄油的前提下,拆除氣門搖臂和搖臂座,將干凈汽油 閱讀全文>>
點(diǎn)火提前角是指發(fā)動機(jī)(汽油機(jī))工作時,從點(diǎn)火時刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn),這段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度。 混合氣從點(diǎn)火、燃燒到燃燒完需要一定時間,由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,若在活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時點(diǎn)火,混合氣開始燃燒時活塞已向下運(yùn)動,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下 閱讀全文>>
4 升機(jī)油大約是 6.8 斤。 機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油,有諸多重要作用。在發(fā)動機(jī)內(nèi),活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對滑動,機(jī)油能在它們間建立油膜,減少磨損。 機(jī)油雖自身不具冷卻作用,但能將發(fā)動機(jī)熱量帶回機(jī)油箱助水箱冷卻。好機(jī)油能把發(fā)動機(jī)零件上的 閱讀全文>>
蒸發(fā)箱的作用可不少。 它能將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽冷卻,使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。同時,能讓制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),大量吸收周圍熱量,低溫低壓的制冷劑蒸氣再進(jìn)入壓縮機(jī),如此循環(huán)達(dá)成低溫目的。 在夏天,為乘員創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境,減輕駕 閱讀全文>>
機(jī)油是可以混合加的,但不建議長期這么做。 如果是應(yīng)急情況,混加也能對付一下。需要注意的是,不管是幾種機(jī)油混加,機(jī)油標(biāo)號和級別都要一致,比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下,油品可以混用。比如同類產(chǎn)品 閱讀全文>>
機(jī)油是依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來分級的。 先說 SAE 黏度級別,冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 表示冬天,前面數(shù)字越小,機(jī)油流動性越大,適用氣溫越低。 夏天機(jī)油有 20、30、40、50、6 閱讀全文>>
機(jī)油燃點(diǎn)通常在 200℃左右,不過具體的燃點(diǎn)會因機(jī)油型號不同而有所差異。這一信息一般在機(jī)油瓶身上有標(biāo)注。 使用汽車機(jī)油有不少注意事項(xiàng)。要選好機(jī)油,好機(jī)油能讓車動力更強(qiáng)、潤滑更好,特別是全合成機(jī)油,能保護(hù)發(fā)動機(jī)、減少換油次數(shù)、節(jié)省機(jī)油成本,還 閱讀全文>>
機(jī)油檔次主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級來分類。 質(zhì)量等級方面,S 系列代表汽油機(jī)油,字母越往后,油品檔次越高,如從 SA 到 SN,目前最高級別是 SP,它能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)低速早燃問題,提升發(fā)動機(jī)鏈條保護(hù),有更好的抗磨性、清潔性和省油 閱讀全文>>
機(jī)油可以被點(diǎn)燃嗎?答案是可以,但有條件。 機(jī)油的著火點(diǎn)比較高,一般不容易被直接點(diǎn)燃。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油是主要成分,決定基本性質(zhì),添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足。其沸點(diǎn)約 150 攝氏度,燃點(diǎn)比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>
機(jī)油的閃點(diǎn)一般在 220 攝氏度左右。 閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo),油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,閃點(diǎn)越低;反之,餾分越重,蒸發(fā)性越小,閃點(diǎn)越高。 同時,閃點(diǎn)也是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。閃點(diǎn)的高低取決于可燃性液體的密度、液面的氣壓, 閱讀全文>>
得孚勁霸機(jī)油是非常不錯的。 它是一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油產(chǎn)品,合成過程通過精心控制壓力、溫度和成分元素比例的化學(xué)反應(yīng),生成增強(qiáng)潤滑特性的純化合物。這使得它具備很多出色的性能。 比如,有著齒輪油的抗燒結(jié)性能、液壓油的低溫流動性、內(nèi)燃機(jī)油的清凈分散性,還 閱讀全文>>