傳祺 GS4 變速箱異響是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來一起看看怎么解決。 首先檢查變速箱油，要是油臟了或者不足，就得換油或者加油。 然后檢查變速箱內(nèi)部零件，像齒輪、軸承這些部件要是磨損或損壞了，得去專業(yè)維修店修。 傳動系統(tǒng)也得檢查， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲有油有電卻打不著火，這確實讓人頭疼。 其實主要原因可能在點火系統(tǒng)或者進氣系統(tǒng)。 先說點火系統(tǒng)，這可是汽油發(fā)動機的關(guān)鍵。里面的點火線圈和火花塞特別重要�；鸹ㄈ�是易損件，用久了電極間隙變大，點火能量就弱了，燃燒效率受影響，要是一直不換，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子加完油后發(fā)動不起來，可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓，油壓不夠，這就會影響供油，導(dǎo)致車子無法啟動。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)、水分太多，得清洗油箱和油管。 天氣熱時加油太滿，油管里容易產(chǎn)生氣阻，等加油泵把氣阻頂出去就能打火了，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因為實際的油箱容量往往比標稱的要大。汽車油箱設(shè)計時會留出一定余量，通常比標稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車，油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換機腳膠是不是需要四個一起換？答案是不需要。 機腳膠是發(fā)動機與車身之間的軟連接，作用是減少發(fā)動機減震中的橡膠軟墊緩沖震動。當它老化開裂嚴重，車輛起步或制動時，可能會感到發(fā)動機與車身的松曠。 發(fā)動機機腳是消耗品，因為用于緩沖的機腳膠是充滿 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會報廢。 因為駐車后，棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大，低速被追尾，車輪會鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快，瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力，棘爪會自動脫開，變速箱輸出軸會空轉(zhuǎn)幾下， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

變速箱上的排氣孔漏油，主要有以下這些原因。 油封磨損老化：排氣口處的油封長期使用，容易出現(xiàn)磨損和老化，進而使得油液從排氣孔漏出。 密封墊破損：連接排氣管與變速箱的密封墊，若磨損或老化，會導(dǎo)致油液泄漏。 管線破裂：變速箱內(nèi)部管線長時間使 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬 X3 氣門室蓋滲油主要是由以下幾個原因造成的。 首先是氣門室蓋墊損壞，這東西是密封用的，材質(zhì)一般是橡膠，時間一長就容易老化變硬，從而導(dǎo)致機油滲漏。 其次，螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過大，也可能讓氣門室蓋墊變形，進而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車明明有油卻顯示沒油了，這通常是由以下幾個原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)問題，就無法準確向油表傳遞燃油量的信息，從而導(dǎo)致油表顯示錯誤。比如油表刻度時快時慢，甚至突然降到零，都可能是傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

CVT 變速箱會有頓挫感，原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動踏板，發(fā)電機會工作給發(fā)動機造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剛換離合器起步無力可能是因為離合器太高。 離合器太高會使自由行程變短，工作行程變長，從而導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞不順暢，起步時就會感覺無力。同時，離合器太高還會讓離合器踏板變重，駕駛員起步時需施加更大的力。 另外，還有可能是離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因為干式雙離合變速箱在工作時，齒輪組的零件得靠閥體油來潤滑。要是一直不換，變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說，車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年，就得考慮更換閥體油。要是您開車的時候經(jīng)常激烈駕駛，那最好提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換剎車總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對于帶 ABS 的車輛，更換制動總泵后，可以松開四個車輪的排氣螺釘，不要踩剎車，讓剎車油自行緩慢流動，注意剎車油里的油不能少，讓它流半個小時，這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟：打開汽車駕駛員車門，拉起汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

變速箱機腳膠故障會有不少表現(xiàn)。 首先是怠速時方向盤抖動，這是常見的現(xiàn)象之一。 其次車身會出現(xiàn)抖動，整個車身共振聲音也會變大，讓車內(nèi)人員明顯感覺到不舒適。 剛出現(xiàn)破碎時，抖動振動劇烈，與車身共振，車內(nèi)振動大幅增加。 完全損壞時，會接通掛輪，掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動變速箱進水后多久會出故障？ 一般來說，自動變速箱進水后不會馬上出故障，通常會在兩周內(nèi)逐漸顯現(xiàn)。 進水會讓變速箱內(nèi)部部件生銹，還會使變速箱油變質(zhì)。輕度進水時，部分螺絲會生銹，這時應(yīng)更換膠圈、油封等部件，同時更換變速箱油和差速油。 中度進水 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說，這取決于多種情況。 如果是自動擋變速箱油，一般是 4 到 6 萬公里更換，手動擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號是 Tiptronic6 速手自一體變速箱，1 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換完正時皮帶后更費油主要是以下這些原因： 首先，正時位置沒正確對準。車輛出廠時發(fā)動機正時已調(diào)到最佳狀態(tài)，更換時若沒對準，會導(dǎo)致點火時間延遲或變化，燃燒不完全，進而費油，還可能高溫，得拆掉重新安裝。 其次，新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計和制造過程中有嚴格的質(zhì)量把控。 首先從動力方面來看，十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動機，能提供不錯的動力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動機等配置，在燃油經(jīng)濟性和動力表 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

變速箱電腦板故障的原因主要有以下這些。 一是強烈駕駛，這會讓變速箱溫度過高。比如開車過猛或者堵車時長時間怠速，都容易導(dǎo)致這種情況。這時要立即停車，讓變速箱自然冷卻。還要定期檢查散熱器和風(fēng)扇，保證其正常工作。 二是變速箱油的問題。比如油缺失， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛加滿油后劇烈抖動可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法如下： 燃油品質(zhì)問題：燃油水份含量重、雜質(zhì)較多，會導(dǎo)致發(fā)動機工況異常抖動。解決辦法是及時更換品質(zhì)良好的燃油。 油泵內(nèi)部線路問題：發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀，造成供油不暢或停止供油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28