可以加裝并線輔助。 行車(chē)時(shí)由于車(chē)身設(shè)計(jì)和反光鏡局限存在并線盲區(qū)，駕駛員不能總扭頭，所以并線輔助很有用。 它能在車(chē)輛并線時(shí)若后方有車(chē)接近就報(bào)警提示駕駛員，保障并線安全。加裝一套并線輔助裝置價(jià)錢(qián)大概 2500 - 3500 元。原車(chē)有選配或加裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

可以只換一只輪胎，但有不少條件和注意事項(xiàng)。 首先，要把新?lián)Q的輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車(chē)就放后輪，后驅(qū)車(chē)就放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，防止跑偏和甩尾。 其次，輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況和質(zhì)量等。正常磨損的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

后輪需要做動(dòng)平衡。 汽車(chē)在使用過(guò)程中，很多情況都會(huì)導(dǎo)致后輪需要做動(dòng)平衡。比如更換輪胎、補(bǔ)胎、輪轂與輪胎分離，還有發(fā)生碰撞事故維修后。 因?yàn)橹圃煸�因，輪胎和輪輞各部分的質(zhì)量分布不完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車(chē)輪異常抖動(dòng)。即使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

氧傳感器可是汽車(chē)?yán)锖苤匾�的一個(gè)部件，它的作用大著呢！ 首先，它能檢測(cè)尾氣中氧的含量，然后把這個(gè)信息變成電信號(hào)傳給汽車(chē)的控制系統(tǒng)。這樣，系統(tǒng)就能根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓燃燒效果達(dá)到最佳，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 比如說(shuō)，氧含量多了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是否正常，這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間，正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車(chē)輛啟動(dòng)后，水溫快速上升，指針到中間位置不再持續(xù)上升時(shí)，就是車(chē)輛起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

油泵泄壓主要有以下表現(xiàn)： 車(chē)輛行車(chē)時(shí)后排座坐椅下面，汽油泵傳出異常響聲； 發(fā)動(dòng)機(jī)乏力且轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，加速時(shí)抖動(dòng)明顯，急加油有頓挫感； 啟動(dòng)車(chē)輛困難，甚至打不著火； 組合儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮； 油位指針不準(zhǔn)； 手油泵供油量減少，油箱內(nèi)部出現(xiàn)負(fù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車(chē)噴漆通常是需要烤的。 為啥要烤？因?yàn)椴豢镜脑�，漆面無(wú)法完全固化，沒(méi)完全固化的漆面附著力差，容易剝落或有劃痕。 而且汽車(chē)的漆面有好多層，每層作用不同，不烤就難以保證質(zhì)量。 像小的局部維修，可能不進(jìn)烤房，自然干，稍大些面積會(huì)用紅外線烤燈局部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車(chē)坐墊是有可能含有甲醛的。 甲醛是一種常見(jiàn)的有害化學(xué)物質(zhì)，它在很多材料的制造過(guò)程中都可能會(huì)被使用。汽車(chē)坐墊中含甲醛的情況并不少見(jiàn)，特別是那些內(nèi)部裝飾選用了特定材料的坐墊。 新車(chē)坐墊往往味道比較重，這很可能就是甲醛等有害物質(zhì)散發(fā)出來(lái)的。 為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因有很多，比如傳感器問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見(jiàn)原因，不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

氧傳感器有可能會(huì)出問(wèn)題。它出問(wèn)題后的癥狀不少： 像怠速不穩(wěn)，車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖，坐在車(chē)?yán)锬苊黠@感到方向盤(pán)抖。 還有油耗過(guò)高，冒黑煙，排氣有突突聲，氣味嗆鼻。 氧傳感器容易出故障的原因挺多。 比如用含鉛汽油會(huì)讓它中毒，輕微中毒能加一箱無(wú)鉛汽油解 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車(chē)機(jī)油有很多用途。 首先是潤(rùn)滑，能在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜，隔開(kāi)相對(duì)滑動(dòng)的零件，大幅減少磨損，讓零件運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。 其次是密封防漏，在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈，阻止氣體泄漏，也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫，它可以把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車(chē)底漏油問(wèn)題很?chē)?yán)重。 如果是輕微漏油，像發(fā)動(dòng)機(jī)油氣引起的，一般問(wèn)題不大，可下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。 但要是車(chē)底開(kāi)始滴油、有大量油跡或者直接漏油，那就得重視了。 車(chē)底漏油原因不少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封有問(wèn)題，漏的是機(jī)油，可能是行駛中刮到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

涂機(jī)油能防銹，但效果有限且有條件。 如果金屬已經(jīng)生銹，直接涂機(jī)油不行，得先磨掉裝飾層，做防銹處理后再?lài)娖岜Ｗo(hù)，不然銹會(huì)在里面繼續(xù)擴(kuò)散。 機(jī)油本身有防腐防銹效果，這是因?yàn)槠渲屑恿擞蟹栏�蝕防銹作用的添加劑，能中和和溶解酸，有抗氧化和防銹能力。但 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車(chē)鑰匙殼壞了當(dāng)然能換。 如果您想換，可以通過(guò)以下幾種方式。 自己動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以網(wǎng)購(gòu)鑰匙殼自行更換。網(wǎng)購(gòu)時(shí)要注意選與您車(chē)鑰匙同型號(hào)、同品牌的。動(dòng)手換的時(shí)候，把原鑰匙兩側(cè)塑料殼輕輕掰開(kāi)，千萬(wàn)別用銳器撬，不然容易劃傷漆面。用大拇指指甲插入縫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車(chē)電瓶是可以修復(fù)的。 比如脈沖修復(fù)法，它能消除硫化，瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間，不過(guò)要注意脈沖頻率和幅度，不然可能達(dá)不到效果或者損傷電極板。 滿充滿放修復(fù)法對(duì)輕度受損電池有效，能激活深層活性物質(zhì)提高容量。 循環(huán)充電修復(fù)法， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

不可以混用變速箱油。 手動(dòng)變速箱油主要是齒輪油，作用為潤(rùn)滑，粘度較大，更換周期較短，多數(shù)家用車(chē) 4-6 萬(wàn)公里更換。 自動(dòng)變速箱油不僅潤(rùn)滑，還承擔(dān)傳遞動(dòng)力的重要任務(wù)，流動(dòng)性好，抗氣泡能力要求高。 CVT 變速箱油本質(zhì)與 AT 油類(lèi)似，但也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

底盤(pán)裝甲的作用可不少！ 它能保護(hù)底盤(pán)，減震隔音還能防銹。 具體來(lái)說(shuō)，行駛中濺起的小石子撞擊底盤(pán)，底盤(pán)裝甲的彈性樹(shù)脂保護(hù)層能起很好防護(hù)作用。 底盤(pán)沾上的泥土、洗車(chē)后的污水，還有潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會(huì)腐蝕底盤(pán)，而底盤(pán)裝甲能避免這些侵蝕。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

配氣機(jī)構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序，有規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。 這樣能讓新鮮可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）及時(shí)進(jìn)入氣缸，同時(shí)使廢氣及時(shí)排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間，關(guān)閉氣門(mén)能確保燃燒室的密封。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

胎壓 2.7 算不算正常得分情況來(lái)看。 一般輪胎正常胎壓范疇在 2.3 - 2.5bar 之間，所以 2.7 是偏高的。 但不同汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓不一樣，比如朗逸官方標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 2.1 - 2.7 之間。要確定 2.7 是不是正常，得看您車(chē)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

三元催化器里有殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四部分。 其中的催化劑涂層包含多種金屬元素，比如鉑、鈰、銅、鐵、錳、鎳、鈀和銠等。 不同車(chē)型、不同批次的三元催化器，各類(lèi)金屬的含量有所不同。像鉑、鈀、銠的含量對(duì)其回收價(jià)值影響較大。 三元催 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08