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剎車片報警后能行駛的公里數(shù)沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 理論上,報警后至少能開 500 - 1000 公里或更多。但實際上,這跟每個人的駕駛習(xí)慣和車輛行駛路況有關(guān)。 如果駕駛習(xí)慣不好,頻繁踩剎車,剎車片磨損就快,能行駛的公里數(shù)就少。一般剎車片厚度小 閱讀全文>>
3000 公里燒一升機(jī)油是需要修的。 正常機(jī)油消耗量一般低于 0.3L/1000 公里,3000 公里燒一升機(jī)油高于國標(biāo)最低限值,存在故障。 燒機(jī)油的原因有多種。比如氣門油封老化,這得檢查氣門狀況,然后修理或更換新氣門;钊g隙變大也會導(dǎo)致 閱讀全文>>
涼車和熱車機(jī)油尺相差多少正常? 正常情況下,涼車和熱車機(jī)油尺相差四分之一左右。 一般來說,涼車時,機(jī)油液位應(yīng)該在機(jī)油尺上下刻度線之間;熱車時,機(jī)油液位應(yīng)該不超過機(jī)油尺上下刻度線之間的二分之一,整體處于偏下的位置。 熱車狀態(tài)下,很多機(jī)油 閱讀全文>>
雪地胎比正常輪胎多費(fèi)約 8%到 15%的油。 這主要是因為雪地胎通過特殊配方和設(shè)計來增大與冰雪路面的摩擦力,從而提高冰雪路面的通過性和安全性。 其特殊之處在于地面接觸面積更大,摩擦系數(shù)更高,滾動摩擦力也更大。比如雪地胎有不對稱的塊狀輪胎花紋 閱讀全文>>
一條輪胎能跑多少公里,這沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)。 一般而言,正常的達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,通常能跑 6 萬到 8 萬公里。 質(zhì)量好些且駕駛習(xí)慣好的,在原基礎(chǔ)上多跑幾萬公里也有可能。但這不是絕對的。 比如,行駛習(xí) 閱讀全文>>
車身被劃傷有劃痕險能賠償多少?這得看具體情況。 劃痕險的賠付限額一般有 2000 元、5000 元、10000 元和 20000 元這幾個檔次。投保人和保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定保險限額。 目前市場主流車型車身劃痕險價格每年 400 閱讀全文>>
鹵素?zé)舻墓β视卸喾N規(guī)格。常見的有 5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W 和 250W 等。工作電壓有 6V、12V、24V、28V、110V 和 220V 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有多種類型和型號。 目前市面上常見的全合成機(jī)油主要有美孚 1 號、嘉實多極護(hù)、殼牌灰殼超凡喜力、道達(dá)爾快馳 9000、長城金吉星等。 全合成機(jī)油分兩類,一類是合成混合潤滑油,是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑油和合成基礎(chǔ)油的混合物,比單獨(dú)用傳統(tǒng)潤滑 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)號碼的位數(shù)不是固定的,常見的在 7 至 8 位之間。不同品牌的車輛,發(fā)動機(jī)號的位數(shù)可能會有所不同。 發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)的唯一編號,每臺機(jī)車的發(fā)動機(jī)都有且不可自行更改。 發(fā)動機(jī)的型號由四部分組成,首部包括產(chǎn)品系列代號、換代符號和地方、企業(yè) 閱讀全文>>
剎車油的含水量是個關(guān)鍵問題。正常情況下,剎車油的含水量應(yīng)低于 1%,理想狀態(tài)是小于 1%。 在 0.5%至 2.5%時,可換可不換,超過 2.5%就得換,超過 5%則必須更換。大部分情況,含水量超過 3%就算是要更換了。 檢測剎車油含水量, 閱讀全文>>