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Crosspro 不是一個(gè)獨(dú)立的輪胎品牌。 它是韓國錦湖韓亞集團(tuán)在中國投資的錦湖輪胎旗下的一個(gè)系列,同時(shí)也是米其林公司推出的輪胎系列。 錦湖輪胎經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已成為中國最大的輪胎制造商之一。它擁有完整的生產(chǎn)線,產(chǎn)品種類豐富,涵蓋轎車、商 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個(gè),一個(gè)是輪胎氣門芯,另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門芯位置,能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T芯是輪胎與外界氣體交換的通道,在這里安裝監(jiān)測裝置,可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上,通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>
寶馬 X1 的后備箱會自己打開,主要原因有以下這些。 一是車內(nèi)有車鑰匙,車輛智能系統(tǒng)檢測到鑰匙存在,可能誤判有人在車內(nèi),致使后備箱無法關(guān)閉。比如后備箱門上下兩部分,下半部分沒關(guān)緊,系統(tǒng)也可能誤判門沒完全關(guān)閉,導(dǎo)致自動開啟。 二是汽車接收到錯(cuò) 閱讀全文>>
新款寶馬 X1 氛圍燈不亮,原因主要有以下這些。 首先是電路故障,氛圍燈的亮度和顏色依靠電路控制,如果出現(xiàn)斷路或短路,那就得檢查并修復(fù)或者更換。 其次,燈泡故障也得留意,雖說燈泡壽命通常較長,可要是車輛常在高溫環(huán)境下用,會縮短燈泡壽命,壞了 閱讀全文>>
昂科威變速箱過熱警告,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)和水溫過高,像發(fā)動機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度升高,影響變速箱散熱,還有水箱缺少冷卻液,讓冷卻系統(tǒng)散熱作用降低。 二是變速箱離合器打滑,這會產(chǎn)生額外溫度,破壞變速箱油質(zhì)量,加劇變速箱磨 閱讀全文>>
Ohlins 是來自瑞典的避震品牌。 它由越野摩托車手 Kenth Ohlins 于 1976 年創(chuàng)立,專注于開發(fā)汽車、摩托車、山地自行車和賽車的懸架系統(tǒng)。 Ohlins 擁有近 40 年頂尖避震器制造經(jīng)驗(yàn),其產(chǎn)品在世界級的摩托與汽車賽事中 閱讀全文>>
寶馬 X1 鎖車時(shí)出現(xiàn)電機(jī)聲音,主要是因?yàn)樽詣勇滏i功能啟動,這是車輛正常設(shè)計(jì)的一部分,能提供額外安全性。 但要是不確定是不是正常的自動落鎖聲音,最好去 4S 店檢查下,看是否存在具體故障。 自動落鎖有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是能保護(hù)車內(nèi)有兒童的乘 閱讀全文>>
昂科威低速時(shí)變速箱會咔咔響,原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞,磨損會使間隙增大、配合精度降低,損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生異常聲音,甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長期未更換,油會變濃、流動性變差,部件間沒保護(hù)層,直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>
行車記錄儀安裝位置有多種選擇,主要有以下幾個(gè)常見位置及各自特點(diǎn)。 汽車擋風(fēng)玻璃正上方,視野較開闊,拍攝角度大,范圍廣,但可能會分散駕駛員注意力。 前擋風(fēng)玻璃左右兩邊,也能保證拍攝行車狀態(tài)。 靠上中央后視鏡后方位置是最佳位置之一,拍攝視 閱讀全文>>
Ridgestone 輪胎其實(shí)就是普利司通輪胎。 普利司通是日本普利司通株式會社的產(chǎn)品,是日本最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商,也是世界輪胎行業(yè)三大巨頭之一,更是世界 500 強(qiáng)企業(yè)。 它還是世界最大的輪胎制造商之一,產(chǎn)品在全球廣泛應(yīng)用,在中國市 閱讀全文>>
Assurance 是固特異品牌的輪胎系列,中文名叫安殊輪。 固特異是輪胎知名品牌,以安全性能和高品質(zhì)聞名。它旗下的轎車輪胎主要有 Assurance 系列、Eagle 系列、OptLife 系列、Excellent 系列、Duraplus 閱讀全文>>
如果您在尋找合適的汽車 360 全景影像品牌,那道可視是個(gè)不錯(cuò)的選擇。道可視的 360 全景影像系統(tǒng)由四個(gè)高清超廣角攝像頭和主機(jī)組成,分別安裝在汽車前后左右,通過連接主機(jī)能拍攝車身周圍 360 度圖像,經(jīng)主機(jī)核心算法矯正得到無死角全景圖,大 閱讀全文>>
Jeep 自由光原裝輪胎的品牌不是固定的。 一般常見的品牌有普利司通、固特異、米其林等。 不同年份、車型和地區(qū)的自由光原裝輪胎品牌可能會有所差異。 比如,有的車型原裝輪胎是普利司通,其規(guī)格為 225/65R17,具體型號為普利司通 D 閱讀全文>>
新車昂科威加速時(shí)會發(fā)出滋滋聲,原因主要有以下這些。 變速箱故障,特別是雙離合變速箱在特定運(yùn)行情況時(shí)容易出現(xiàn),要記得每隔 80000 公里更換變速箱油,因?yàn)樗苌、潤滑和傳遞動力。 渦輪方面可能有問題,一般在 1500 轉(zhuǎn)左右,得重點(diǎn)檢 閱讀全文>>
寶馬X1冷啟動時(shí)怠速不穩(wěn)主要有以下原因及相應(yīng)解決方案。 進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏:這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不對,造成混合氣過濃或過稀,使得發(fā)動機(jī)燃燒不正常,從而怠速抖動。要檢查相關(guān)部件,如有損壞及時(shí)更換。 配氣正時(shí)故障:比如配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮 閱讀全文>>
寶馬X1壓縮機(jī)嗡嗡響共鳴,原因有多種。 其一,壓縮機(jī)的潤滑油不足或使用不當(dāng)。這會影響壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)作,產(chǎn)生嚴(yán)重異響,若長期如此,甚至可能讓壓縮機(jī)報(bào)廢。所以,要定期檢查潤滑油的情況,保證量足且品質(zhì)合適。 其二,電磁離合器故障。比如發(fā)動機(jī)發(fā)電量不 閱讀全文>>
寶馬 X1 后排門無法打開,主要有以下幾個(gè)原因。 一是門鎖機(jī)構(gòu)本身出現(xiàn)故障,雖說這種情況在寶馬 X1 上發(fā)生幾率較低,尤其新車很少見,多數(shù)是 10 年左右的老車可能會有。因?yàn)椴还苘嚩喔邫n,門鎖構(gòu)造相對簡單,由鎖芯、鎖塊、中控電機(jī)、操作機(jī)構(gòu)組 閱讀全文>>
大眾寶來的 ABS 傳感器在汽車輪胎內(nèi)側(cè),靠近軸承的位置,就在輪轂軸承外面,剎車盤內(nèi)圈,把車升起來能看到,每個(gè)輪子都有。 ABS 傳感器有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。 ABS 是制動防抱死系統(tǒng),能在汽車制動時(shí)自 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會造成熄火,這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>
車輛老化后,碟剎在安全性上更有保障。碟剎制動力大,能在短時(shí)間內(nèi)讓車輛停下,緊急時(shí)刻優(yōu)勢明顯。其剎車片暴露在空氣中,散熱好,能避免剎車過熱,保證剎車系統(tǒng)可靠。 而且碟剎結(jié)構(gòu)簡單,部件少,易維護(hù),故障風(fēng)險(xiǎn)低。即便車輛老化,碟剎剎車靈敏度也不易衰 閱讀全文>>