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寶馬 X6 車身高度調(diào)節(jié)失效是會(huì)影響行駛的。 可能導(dǎo)致車身高度調(diào)節(jié)失效的原因有很多。比如車身高度傳感器故障，傳感器損壞或其接線出問題，無法感應(yīng)車身高度，也就不能向相關(guān)控制單元發(fā)送準(zhǔn)確的身高信息。 氣體供應(yīng)異常也是常見原因。泵工作不正常， 閱讀全文>>
雪鐵龍 C6 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和磨合期有關(guān)嗎？ 一般來說，雪鐵龍 C6 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和磨合期可能有關(guān)系，但不是絕對的。 在磨合期，新的發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的配合還不夠緊密，可能會(huì)出現(xiàn)一些輕微的摩擦聲。但這種聲音通常比較輕微、短暫，隨著磨合的進(jìn)行會(huì) 閱讀全文>>
新款寶來、捷達(dá)、桑塔納的部分配件是通用的，但并非全部。比如機(jī)油在一定情況下能通用。寶來和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)配件，不能簡單地說完全通用。雖然它們有相似之處，但也存在差異。寶來和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的元寶梁不同，支撐點(diǎn)不一樣，若要改動(dòng)需加工零件。而且，柴油寶來 閱讀全文>>
7.5 代高爾夫 GTI 的變速箱問題不算多。 7.5 代高爾夫 GTI 匹配的是濕式 7 速雙離合變速箱，產(chǎn)品代號為 DQ380。大眾的濕式雙離合變速箱工作性能相對穩(wěn)定，散熱性好，基本解決了干式雙離合變速箱溫度高的問題。 當(dāng)然，也有一 閱讀全文>>
5W-30 全合成原廠機(jī)油四季通用。 5W 表示該機(jī)油適應(yīng)的最低溫度為零下 30 攝氏度，30 則指 100 攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。所以，除了特別冷或特別熱的地方，它適合我國大部分區(qū)域使用。 比如在海南的夏天特別熱，可能適合用更高粘度的機(jī)油。 閱讀全文>>
別克英朗打方向盤有咯噔異響，原因可能有以下幾種： 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出，這屬正常情況。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幅度不同，方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤會(huì)響起三聲。 閱讀全文>>
�？怂乖谫|(zhì)保期內(nèi)半軸封壞了能索賠。 半軸總成是和整車質(zhì)量擔(dān)保的，只要您的車輛沒有過整車質(zhì)保就可以更換。但要注意，如果半軸油封不屬于易損件并且非外力因素所導(dǎo)致的話，才能索賠。比如，因泥沙過多而導(dǎo)致油封損壞，廠家可能不予索賠。 車輛在保修期 閱讀全文>>
探界者后門從里邊打不開外邊能打開，這可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是車輛內(nèi)部的門把手出現(xiàn)了損壞。您可以檢查把手是否有松動(dòng)、變形或損壞的跡象，若有損壞，需要更換新的門把手。 車輛后門的門板內(nèi)拉線出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。您可 閱讀全文>>
12 款 1.4T 寶來手動(dòng)擋故障率不高。 2012 年的寶來車型在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面與之前區(qū)別不大。其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 后，加速時(shí)油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到。怠速在 600rpm 以上一點(diǎn)，方向盤振動(dòng)微弱可忽 閱讀全文>>
名爵 GT 車子改裝電動(dòng)尾門是否方便，這得看具體情況。 先說安裝過程，其實(shí)不算特別復(fù)雜。如果找專業(yè)的改裝店，有經(jīng)驗(yàn)的師傅操作，相對會(huì)順利些。但要注意選擇適配名爵 GT 車型的電動(dòng)尾門套件，這能確保安裝的匹配度。 在技術(shù)方面，現(xiàn)在的電動(dòng)尾 閱讀全文>>
愛麗舍提速太慢有頓挫感，可以通過以下方法解決： 首先，檢查變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是否匹配。若不匹配，只能通過提升換擋技巧來適應(yīng)。比如急加速高轉(zhuǎn)速換擋時(shí)，要迅速且準(zhǔn)確地操作，油離配合要快，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋瞬間的下降，從而減輕頓挫感。平時(shí)市區(qū)行駛 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT5 空調(diào)系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種： 1. 空調(diào)不制冷：約 30%是制冷劑不足或泄漏，比如制冷劑泄漏、不足、接頭損壞等，一般需要檢測泄漏、加注制冷劑、更換接頭，維修成本 200 - 800 元。20%是壓縮機(jī)故障，像壓縮機(jī)損 閱讀全文>>
別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問題：壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不合適：過緊增加 閱讀全文>>
大眾 Polo 腳踏墊和朗逸通用。 朗逸和寶來的車身尺寸以及車內(nèi)空間幾乎一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也相近，所以它們的腳踏墊通用。同樣，23 款朗逸和 23 款速騰的尺寸相同，腳墊也能通用。 雖說 Polo 和朗逸是不同車型，但車身結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋電瓶虧電不用慌，以下是一些急救辦法： 使用跳線啟動(dòng)：先找一輛正常的車，兩車都熄火。把紅色跳線夾連兩輛車的正極電瓶端子，黑色跳線夾連施救車的負(fù)極電瓶端子和被救車的金屬部位（遠(yuǎn)離電瓶和燃油系統(tǒng)）。啟動(dòng)施救車運(yùn)行幾分鐘給虧電電 閱讀全文>>
奧迪 A3 起步踩剎車有響聲，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法： 1. 剎車片太硬或有臟東西：這種情況下，踩踩剎車可能會(huì)暫時(shí)緩解，或者拆下剎車片用砂紙打磨，不過比較費(fèi)事，直接更換剎車片是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 2. 剎車片材質(zhì)問題：可以將剎車片拆 閱讀全文>>
伊蘭特火花塞里有機(jī)油，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 機(jī)油加多了：如果機(jī)油加到了上格線，就可能會(huì)漏到火花塞里。這需要放出多余的機(jī)油，以后添加機(jī)油時(shí)要注意量。 2. 氣門室蓋墊漏了：這是常見原因之一。橡膠材質(zhì)的氣門室蓋墊長時(shí)間 閱讀全文>>
寶馬 5 系開空調(diào)有燒焦味，可能是以下原因： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門蓋損壞，密封不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異味通過進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)。 二是車輛剎車系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟，操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載導(dǎo)致機(jī)件失 閱讀全文>>
速騰加速有嗡嗡共振的聲音，可能由以下原因造成： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的發(fā)電機(jī)組皮帶出現(xiàn)問題，比如老化、松動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。還有可能是電子節(jié)氣門故障，影響進(jìn)氣量。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)或其他部位的支架出現(xiàn)問題，引發(fā)共振。比如支架老化、松動(dòng)，無法有 閱讀全文>>
邁騰 1.8t 領(lǐng)先版可以換桃木內(nèi)飾。一般來說，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝，但座椅不能拆卸，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變，在車管所機(jī)動(dòng)車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征也不能擅自更改。 邁騰有些車本身就有桃木內(nèi)飾，中高配車款上會(huì)配備。比如 19 款邁 閱讀全文>>
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