汽車熄火的原因多種多樣。 對于自動檔車型，可能因使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳而熄火，新車則可能是駕駛技術(shù)不嫻熟或油路問題。排除方法是到正規(guī)大型加油站加標(biāo)號高的油，如 95 號汽油，加油要去大型合格加油站。若熄火，左手穩(wěn)住方向盤，右腳踩剎車降速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

水溫升高的原因有多種。 一是冷卻液不足。這會使發(fā)動機(jī)散熱效果大打折扣，導(dǎo)致水溫上升。要定期檢查或更換冷卻液，不能用水代替專用冷卻液。 二是散熱不好。水箱和發(fā)動機(jī)艙積塵過多會影響散熱，所以得定期清理積塵。 三是節(jié)溫器故障。節(jié)溫器相當(dāng)于控制循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

離合器緊的原因有不少。 比如離合器拉線內(nèi)部缺油，這就得添加機(jī)油潤滑；內(nèi)部分離撥叉軸生銹，得更換離合撥叉軸；離合器壓盤有問題，長期操作不當(dāng)造成異常磨損，那就要換離合器壓盤。 離合器拉線要是有故障，像劣質(zhì)的拉線與拉線頭固定牢固性差還容易脫落，就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

電瓶會壞的原因有很多。 首先是使用習(xí)慣方面，比如在怠速時聽大功率音響，這會讓電瓶超負(fù)荷；停車熄火時忘了關(guān)燈和車載電器，可能一夜就把電耗盡；熄火前忘關(guān)空調(diào)，車輛瞬間功率負(fù)荷過高，時間長了會損耗電瓶。 其次是電池本身的問題，像電池容量會隨著使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

車為什么會掉檔？原因主要有以下這些。 首先是自鎖裝置損壞，像自鎖彈簧折斷、自鎖球頭碎裂等，因為變速箱操縱機(jī)構(gòu)上的自鎖裝置能防止行駛中掉檔，它壞了就容易掉檔。 其次是同步器磨損嚴(yán)重，比如接合套鎖環(huán)、滑塊嚴(yán)重磨損，高速旋轉(zhuǎn)時就可能突破自鎖裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

車震動的原因有很多，解決辦法也各不相同。 原地空擋怠速轉(zhuǎn)動車身發(fā)抖震動，可能是發(fā)動機(jī)支撐不穩(wěn)，比如支撐發(fā)動機(jī)的三個支架中螺絲松動，支架橡膠腳墊老化；發(fā)動機(jī)積碳，氣缸分配不均，進(jìn)氣量不足，燃燒不充分；火花塞工作不良，積碳或堵塞；發(fā)動機(jī)油壓不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

胎壓為什么會低？主要有以下這些原因。 首先，輪胎有破損漏氣，這是常見的情況。比如輪胎被尖銳物體扎破，或者輪胎老化出現(xiàn)微小裂縫，都會導(dǎo)致氣體泄漏，進(jìn)而使胎壓降低。 其次，長時間停車或輪胎自然老化也會讓輪胎撒氣。車輛長時間停放不動，輪胎與地面接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

胎壓過低的原因主要有以下這些。 一是環(huán)境因素，比如氣溫下降，氣壓變化，可能導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓不足。 二是輪胎自身問題，像輪胎破損、慢撒氣，被扎后會造成胎壓過低，這時不能直接拔出扎物，應(yīng)及時去 4S 店或維修廠補胎或換胎。氣門嘴老化漏氣也會使胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

輪胎鼓包是個常見又讓人頭疼的問題。造成輪胎鼓包的原因不少，主要有以下這些。 使用方面，長期在不平的路上行駛，壓到尖銳東西，強(qiáng)烈沖擊障礙物比如坑洞，都會導(dǎo)致輪胎鼓包。胎壓不正確，惡劣路況下行駛不注意車速，疏忽的駕駛方式也是原因。 質(zhì)量方面，安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車跑偏的原因有很多。 首先是四輪定位不準(zhǔn)，比如車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角變化，這得做四輪定位校正。 其次，左右兩側(cè)輪胎不一樣也會導(dǎo)致跑偏，像尺寸、花紋的不同，或者新舊程度差別大，要讓左右兩邊用同一輪胎。 再者，左右輪胎的氣壓不同，氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

新車熄火的原因不少。 像燃油不能正常供給，比如行駛中突然熄火，可能是發(fā)動機(jī)溫度高、潤滑差，導(dǎo)致活塞和氣缸咬死；也可能是電路故障，像低壓斷電。 還有可能是活塞與氣缸咬住、氣門鎖夾脫落、機(jī)體溫度高造成粘缸；點火系統(tǒng)出問題，比如發(fā)動機(jī)過熱、防爆系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車怠速高的原因不少。 像節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，得定期清洗；附加氣閥有故障，要計算機(jī)測量并消除；怠速控制閥出問題，也需計算機(jī)測量。 水溫傳感器、空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障都會讓怠速升高。 熱車時汽缸內(nèi)溫度低，汽油霧化差 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

雨刮器會壞的原因不少。 首先，質(zhì)量不好是常見因素，一些不過關(guān)的雨刮器，沒用多久就容易出問題。 其次，化學(xué)物質(zhì)的腐蝕要注意，像車內(nèi)的香水、清潔劑等，可能會損害雨刮器。 還有，使用壽命到了，一般雨刮器橡膠條用兩三年就差不多了。 另外，刮水器保險 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎起鼓的原因主要有以下這些方面。 首先是輪胎扁平比太小，這種情況下輪胎側(cè)面緩沖能力較弱，遇到碰撞就容易起鼓。 其次是胎壓的問題，如果胎壓太高或太低，都會影響輪胎的性能，導(dǎo)致容易起鼓。 還有就是沖擊障礙物，比如在行駛中快速通過坑洞或者馬路牙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車缺缸是個常見但又讓人頭疼的問題。原因主要有以下這些。 點火線圈或火花塞出問題，這會讓發(fā)動機(jī)的某個氣缸沒法正常工作。 要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油里金屬屑多，還出現(xiàn)缺缸，往往是發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)、活塞銷、活塞這些地方有磨損。 噴油器要是堵了，或者噴油器電路短 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

噴油量過大是汽車可能出現(xiàn)的一個問題。造成這一情況的原因主要有以下這些。 噴油器方面，比如霧化不良、針閥卡死、噴油嘴滴油，這些都會使得噴油量變大。因為噴油器是負(fù)責(zé)噴油的關(guān)鍵部件，一旦它出現(xiàn)問題，噴油就容易失控。 回油量要是過高，也會讓噴油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車子跑偏的原因主要有以下這些，對應(yīng)的解決辦法也給您列出來。 四輪定位不準(zhǔn)，車輪主銷磨損變形，前束和車輪傾角改變，做四輪定位可解決。 左右兩側(cè)輪胎不一樣，尺寸不同或花紋深淺不一，會有輪速差，兩側(cè)用同型號輪胎就行。 左右輪胎氣壓不同，充氣讓兩邊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車虧電主要有以下原因： 一是車輛熄火停車后，部分車載電器仍在工作，比如未關(guān)閉的燈光、仍在充電的車載充電器等，由于此時僅消耗電瓶存儲的電量，且發(fā)電機(jī)無法補充，很快就會導(dǎo)致虧電。 二是車輛電瓶性能下降。電瓶和手機(jī)電池等蓄電池一樣，通過化學(xué)反應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

松油門會抖的原因和解決辦法挺多的。 比如傳動軸的橡膠墊壞了，加油門不抖，松油門抖就可能是這問題。 還有輪胎，要考慮做動平衡，不然車身會抖。 發(fā)動機(jī)與變速箱匹配不好、離合器有問題、轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠有間隙也會這樣。 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)也會導(dǎo)致抖動， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

電車跳閘可能有多種原因。 比如空開連線有一頭接觸不良或空開內(nèi)部的控制開關(guān)燒損。 控制器電門鎖信號線接觸不良也會導(dǎo)致跳閘，解決辦法是更換信號線。 控制器接線處的導(dǎo)線搭接不良，每根電線都要重新插上或緊固。 電池管理系統(tǒng)故障，檢測到電池電壓異常或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10