發(fā)動機(jī)燈亮了是怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)燈亮了是怎么回事相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子沒有反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 電池方面，如果電池電量耗盡、電極腐蝕或者連接松動，車子就容易沒反應(yīng)。您可以查看電池的指示燈，或者用萬用表測一下電池電壓，正常電壓應(yīng)在 12 伏以上，低于此值可能得充電或換電池。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會這 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)出響聲的原因有很多。 活塞敲缸響是常見的一種，表現(xiàn)為啟動后有節(jié)奏、清脆的“咚咚咚”金屬敲擊聲，稍高于怠速時(shí)最清晰，轉(zhuǎn)速提高減弱或消失，溫度低時(shí)響聲明顯，溫度升高減弱。這是因?yàn)闈櫥瑮l件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊 閱讀全文>>
車內(nèi)有焦糊味的情況，可能由多種原因造成。 車齡久的，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)碳罐的橡膠管容易老化，從而產(chǎn)生焦糊味。汽油管接口要是出現(xiàn)滲漏，也會有這種味道。要是車內(nèi)拆裝過汽油泵，同樣可能導(dǎo)致焦糊味出現(xiàn)。 有時(shí)排氣管粘上塑料袋，塑料袋熔化就會產(chǎn)生焦糊味。如果 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)過熱的原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題，它若壞掉就不能在設(shè)定溫度打開冷卻液大循環(huán)，影響散熱。 其次水泵壞了，冷卻液循環(huán)就沒動力，熱量也散不出去。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會阻礙冷卻液正常循環(huán)。 風(fēng)扇故障不能啟動，就無法有效散熱。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問題也很常見，比如火花塞間隙過大、積碳過多、損壞等，會造成點(diǎn)火不良或無法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會讓搖 閱讀全文>>
兩天修車一般不會更換發(fā)動機(jī)。 為啥這么說呢？一是難度特別大，換發(fā)動機(jī)可不是像換個(gè)輪胎那么簡單，隨便一個(gè)修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術(shù)去換發(fā)動機(jī)，那些真正會換發(fā)動機(jī)的技工，待遇都不錯，沒道理去偷偷換發(fā)動機(jī)。 二是很容易被發(fā)現(xiàn)， 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見問題，機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢，會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要結(jié)合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)就會受影響，所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結(jié)垢會限制冷卻液流動，降低散 閱讀全文>>
新車發(fā)動機(jī)聲音大，這是不少車主會碰到的情況。其實(shí)原因有不少。 首先，新車發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件還沒磨合到位，摩擦和噪音會增加，幾千公里內(nèi)有這現(xiàn)象正常。 再就是缺乏潤滑，潤滑油不足或用得不對，零件間摩擦大，就有響聲。 齒輪傳動裝置失效或損壞也會讓聲 閱讀全文>>
清理發(fā)動機(jī)積碳非常有必要。 因?yàn)樵谲囕v行駛中，各部件運(yùn)作會產(chǎn)生部分雜質(zhì)，在發(fā)動機(jī)燃燒時(shí)就會形成積碳。積碳不可避免，只是多少有差別。 積碳多了會改變發(fā)動機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、冷啟動困難等問題。 清理 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)油泥問題是很多車主會遇到的，下面就給您說說處理辦法。 首先，可以使用發(fā)動機(jī)清洗劑。將其倒入機(jī)油箱中，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘，要是發(fā)動機(jī)很久沒清洗，就適當(dāng)延長清洗時(shí)間。然后把加了清洗劑的舊機(jī)油排空，換掉機(jī)油過濾器，加入新機(jī) 閱讀全文>>
冷車發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 水溫傳感器出故障，這可是計(jì)算機(jī)判斷發(fā)動機(jī)工況的重要依據(jù)，壞了就影響判斷，噴油量可能減少。 發(fā)動機(jī)積碳，像氣門和進(jìn)氣口的積碳，會讓 ECU 出錯，噴油量少。 車?yán)狭耍l(fā)動機(jī)腳老化，振動傳遞就不好。 火花塞是易損的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動是讓很多車主頭疼的問題，其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面，臟、堵塞且未及時(shí)更換，會導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低從而使發(fā)動機(jī)抖動，及時(shí)更換濾芯能解決。 其次，高壓線斷路會影響點(diǎn)火，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油不能報(bào)保險(xiǎn)。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙，要是車輛怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動，在例行保養(yǎng)換機(jī)油周期內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重缺少且無滴漏現(xiàn)象，那就說明車燒機(jī)油了。 通常來說，汽車保險(xiǎn)分兩種，一是第三者責(zé)任險(xiǎn)，二是車輛損失險(xiǎn)。一般情況下，若發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題，像漏氣或者堵塞，那加油門的時(shí)候動力就會下降，轉(zhuǎn)速也提不上去。 燃油要是質(zhì)量不行，不符合標(biāo)準(zhǔn)，燃燒效率就差，還會產(chǎn)生積碳，燃油效率降低，發(fā)動機(jī)就得不到足夠動力。 火花塞要是出故障，汽車油門響應(yīng)就 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)主要有兩種支承方法，分別是三點(diǎn)支承和四點(diǎn)支承。 三點(diǎn)支承指的是發(fā)動機(jī)前端的兩點(diǎn)通過上曲軸箱支承在車頭上，后端則通過變速器殼支承在車架上。這種支承方式能把發(fā)動機(jī)的重量較合理地分散開，有效減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動，保障其在車輛行駛中保持 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī) DM1 通常指的是一種特定的發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)描述。 簡單來說，就是當(dāng)發(fā)動機(jī)處于無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其表現(xiàn)正常。 那可能有人會問，這到底有啥用呢？其實(shí)這對于判斷發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況很重要。 通過了解發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下的正常表現(xiàn)，可以作為一 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，就能避免發(fā)動機(jī)抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵，節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少，缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵，能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面，機(jī)腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>
安全氣囊故障是比較復(fù)雜的情況，可能由多種原因造成。 首先是安全氣囊系統(tǒng)插頭斷開或接觸不良，這就像電路插頭沒插好，電就通不過去。 車內(nèi)某處地線松動也不行，就像房子地基不穩(wěn)，整個(gè)系統(tǒng)都會受影響。 汽車電池沒電，那整個(gè)車子的電子系統(tǒng)都會出問 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點(diǎn)火不正常 閱讀全文>>
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