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OBD 不合格能修。 首先,年檢前可去修配廠用 OBD 檢測,清除當(dāng)下所有數(shù)據(jù)和故障碼,若清不掉,就進行修理、更換或清洗相關(guān)部件。比如進氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次,加油時提高標號,如 92 的加 95,95 的加 98,再加上 閱讀全文>>
輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕,可按以下步驟修復(fù)。 第一步,清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況,比如深度、是否有斷裂等。清洗時,若輪轂較臟或有油污,可用專用清潔劑,讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>
車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測,要是輪轂的支撐杠變形,那就沒法修了,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標準是上下跳動在 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會有一些表現(xiàn),比如高速時方向盤抖動, 閱讀全文>>
改色膜年審能不能過關(guān)得分情況。 首先,膜不能影響視線,不給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊,膜質(zhì)量要過關(guān),比如選透明度高、非鏡面膜,車窗貼膜透光率得達標,可見光透射比要在 50%以上,前擋風(fēng)玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜,透光率要在 70 閱讀全文>>