16款起亞k3有藍(lán)牙。連接方式：打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙和起亞k3的車(chē)載藍(lán)牙，并保證雙方均設(shè)置為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。在手機(jī)的藍(lán)牙界面點(diǎn)擊搜索新的藍(lán)牙設(shè)備，此刻，手機(jī)便可以搜索到車(chē)載藍(lán)牙。點(diǎn)擊搜索到的車(chē)載藍(lán)牙，輸入配對(duì)密碼（初始的配對(duì)密碼一般為“0000”或“1234”），即可完成連接操作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-22

起亞K3高配有后視鏡折疊功能，汽車(chē)停車(chē)時(shí)按住鎖車(chē)鍵3秒以上，后視鏡自動(dòng)折疊，并且所有車(chē)窗全部關(guān)閉。開(kāi)車(chē)鎖后視鏡自動(dòng)打開(kāi)，按住3秒以上所有車(chē)窗全部打開(kāi)，適用于夏天提前釋放車(chē)內(nèi)熱氣。 閱讀全文>>

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• 2021-11-22

起亞K3有兩種動(dòng)力版本，分別是自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比較來(lái)看，它編號(hào)G4FL的1.5L自然吸氣版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為115匹，峰值扭矩143.9牛米，排量1497毫升，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，而編號(hào)G4LD的1.4T版本最大馬力130匹。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-22

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-22

有可能是塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

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• 2021-11-22

起亞K3具備運(yùn)動(dòng)、普通、ECO節(jié)油模式，現(xiàn)款起亞K3所搭載的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-11-21

起亞K3具備運(yùn)動(dòng)、普通、ECO節(jié)油模式，現(xiàn)款起亞K3所搭載的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-11-21

從車(chē)型的級(jí)別上來(lái)看，k2屬于小型車(chē)，k3屬于緊湊級(jí)別而且軸距較長(zhǎng)。動(dòng)力總成不同，k3最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的nu發(fā)動(dòng)機(jī)，k2是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)k3大。擋位不同，k3用的是6速手動(dòng)擋和6速自動(dòng)擋，k2用的是5速手動(dòng)擋和4速自動(dòng)擋。 閱讀全文>>

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• 2021-11-21

起亞k3有升降座椅，座椅高低調(diào)節(jié)可以進(jìn)行高低約10CM的空間進(jìn)行升降，具體因車(chē)型而異，操作方式分為手動(dòng)調(diào)節(jié)與自動(dòng)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)為純機(jī)械，乘客通過(guò)對(duì)座椅附近的一個(gè)拉桿進(jìn)行“上提”及“下推”的操作方式來(lái)完成座椅的高低調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

1，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)盤(pán)圓周方向厚度發(fā)生變化；2，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)發(fā)生變形或裝配不當(dāng)；3，汽車(chē)輪轂變形或有表面缺陷；4，輪轂輪轂和剎車(chē)盤(pán)表面或他們之間有油；5，汽車(chē)制動(dòng)摩擦材料有問(wèn)題。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

起亞k3自動(dòng)變速箱有濾芯。需要注意的是，在換油時(shí)必須更換廠(chǎng)家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌�的自�?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠(chǎng)用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配置的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

起亞k3有空調(diào)除霧。一、踩下汽車(chē)的剎車(chē)踏板。二、按下一鍵啟動(dòng)按鍵，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、擰動(dòng)風(fēng)速旋鈕，增加風(fēng)速。四、旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕選擇制冷還是暖風(fēng)，左邊藍(lán)色區(qū)域是制冷，右側(cè)紅色區(qū)域是暖風(fēng)。五、雨天，前風(fēng)擋有霧氣，就按下前風(fēng)擋除霧開(kāi)關(guān)。六、如果開(kāi)空調(diào)制冷，就要同時(shí)按下A/C鍵打開(kāi)壓縮機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

起亞k3底盤(pán)有保險(xiǎn)杠。高強(qiáng)度的撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車(chē)身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)抵御，保險(xiǎn)杠主要責(zé)任是保護(hù)行人。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油缺失；3、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承損壞；6、方向盤(pán)內(nèi)部線(xiàn)束沒(méi)有固定或氣囊游絲故障問(wèn)題。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

起亞K3高配的車(chē)型有后視鏡折疊功能，汽車(chē)停車(chē)時(shí)按住鎖車(chē)鍵3秒以上，后視鏡自動(dòng)折疊，并且所有車(chē)窗全部關(guān)閉。開(kāi)車(chē)鎖后視鏡自動(dòng)打開(kāi)，按住3秒以上所有車(chē)窗全部打開(kāi)，適用于夏天提前釋放車(chē)內(nèi)熱氣。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

起亞k3有電子手剎，在停車(chē)狀態(tài)，掛N擋拉電子手剎，要掛P擋。電子手剎由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成電子按鈕，電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

起亞k3有碰撞預(yù)防系統(tǒng)。起亞K3搭載了DRIVEWiSE系統(tǒng)，該系統(tǒng)是起亞汽車(chē)為了研發(fā)自動(dòng)駕駛、智能駕駛輔助系統(tǒng)成立的技術(shù)品牌，有LDW車(chē)道偏離輔助、LKA車(chē)道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等功能，全面避免事故的發(fā)生、保障車(chē)上人員安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車(chē)企都開(kāi)始了價(jià)格的下探。比如在12萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性?xún)r(jià)比高的車(chē)型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車(chē)型。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

起亞k3低配的有運(yùn)動(dòng)模式，K3具備運(yùn)動(dòng)、普通、ECO節(jié)油模式，海外新款K3采用1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-18

起亞k3根據(jù)不同車(chē)型配置了不同數(shù)量的安全氣囊。一般有單雙氣囊，也有四氣囊。從安全設(shè)計(jì)的考慮出發(fā)，安全氣囊確實(shí)越多越好。安全氣囊是一種被動(dòng)安全性的配置，從無(wú)數(shù)的碰撞試驗(yàn)和交通事故來(lái)看，安全氣囊一定要與安全帶配合使用，才能發(fā)揮最大限度的安全保障，兩者同時(shí)正確使用，能把安全性提升到60%以上。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-18