發(fā)動(dòng)機(jī)油在特定條件下是會(huì)燃燒的。 比如說(shuō)，如果活塞環(huán)安裝不正確，或者機(jī)油品質(zhì)不好，又或者渦輪增壓器密封不佳，那就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒。 所以要避免發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒，得保證活塞環(huán)安裝正確，選用品質(zhì)良好的機(jī)油，還要確保渦輪增壓器密封良好。另外，根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

紅色機(jī)油燈亮了，這可得重視起來(lái)！ 一般來(lái)說(shuō)，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出問(wèn)題了。機(jī)油燈全稱叫機(jī)油壓力指示燈，車輛啟動(dòng)時(shí)它會(huì)亮，機(jī)油壓力正常就會(huì)熄滅，異常就會(huì)一直亮。 常見的故障原因有：機(jī)油量不足，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有泄漏點(diǎn)或燒機(jī)油，得檢查下；機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轎車會(huì)燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，氣門會(huì)磨損和老化，導(dǎo)致密封性變差，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中易形成大量積碳，這是引發(fā)燒機(jī)油等問(wèn)題的重要因素。 EGR 閥損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

奧迪燒機(jī)油是個(gè)常見問(wèn)題，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先可以更換油氣分離器，最好是原廠的第四代，它新增了一級(jí)過(guò)濾，能有效降低機(jī)油消耗。 要經(jīng)常檢查，不僅是燒機(jī)油，漏油也得留意，定期看看車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)漏油就趕緊修。 還能更換粘度高些的機(jī)油，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油級(jí)別分類高低是有明確標(biāo)準(zhǔn)的。 首先是 API 質(zhì)量分類，汽油機(jī)油從 API SA 到 API SN，字母越靠后，油品等級(jí)越高，比如 API SL 油品就比 API SA 好。柴油機(jī)油從 API CA 到 API CJ-4，同樣字母越靠后 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如果您的車 12 年沒(méi)換剎車油，那可得趕緊重視起來(lái)啦。 剎車油很重要，一般每?jī)赡昊蛘咝旭?40000 千米就得更換。 您可以檢測(cè)一下剎車油的含水量，用含水量檢測(cè)儀插進(jìn)加注口，如果超過(guò) 3%，找個(gè)時(shí)間換，超過(guò) 5%必須盡快換。 保養(yǎng)車和換機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

奧迪會(huì)燒機(jī)油，原因有不少。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)跟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)燃燒室易有大量積碳，帶來(lái)各種麻煩。積碳會(huì)在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連，刮油密封能力降低，回油孔堵塞，機(jī)油不能正常回流，機(jī)油消耗就多了。 積碳還會(huì)加重活塞與氣缸壁磨損，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機(jī)油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴(yán)重乳化就不正常。 正常的機(jī)油會(huì)含有少量水分，有時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會(huì)自行消失，而且現(xiàn)在全合成機(jī)油會(huì)添加抗乳化劑。 像機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油不是易燃易爆品。機(jī)油屬于危險(xiǎn)品里的一般固體廢物。 它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，決定了基本性能，添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能。 機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑，主要作用有冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、減震緩沖、潤(rùn)滑減少磨損、防銹防蝕 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

真假機(jī)油區(qū)別大，咱們來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 真機(jī)油包裝工整，沒(méi)毛茬，封口蓋一次性，有封口錫紙和特殊記號(hào)，顏色明亮。假機(jī)油包裝粗糙，顏色暗淡。 真機(jī)油顏色淺且透明，沒(méi)雜質(zhì)、懸浮物和沉淀物，晃動(dòng)流動(dòng)性好。假機(jī)油色澤深，可能有雜質(zhì)沉淀物，流動(dòng)性差。 真機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

打氣泵竄機(jī)油的情況不少見，原因主要有以下這些。 氣泵自身存在問(wèn)題，比如缸蓋內(nèi)有沙眼，這會(huì)讓機(jī)油有機(jī)會(huì)泄漏出來(lái)。 還有氣泵閥片螺絲松動(dòng)，這可能導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)竄出。 氣泵缸墊破裂也是原因之一，缸墊一破，機(jī)油就容易亂竄。 再有就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油最高等級(jí)是 SP 級(jí)。這是美國(guó)石油協(xié)會(huì) API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級(jí)機(jī)油有不少優(yōu)勢(shì)，能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速抗爆性更好，運(yùn)轉(zhuǎn)更平滑順利，還能提升對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車備胎能行駛的公里數(shù)取決于其類型。 全尺寸備胎一般能行駛 100 公里以上，非全尺寸備胎通常不超過(guò) 60 公里。 需要注意的是，使用備胎時(shí)車速也有限制。全尺寸備胎雖尺寸與正常輪胎相同，但很多采用鋼制輪轂，輪轂螺栓扭矩可能達(dá)不到要求，所 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

差速鎖主要有以下幾種類型。 強(qiáng)制鎖差速鎖，安裝在普通對(duì)稱錐齒輪差速器上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便，扭矩分配率高，不過(guò)操作不方便，通常要停車操作。 高摩擦自鎖差速鎖，包含摩擦片和滑塊凸輪，靠摩擦片相互滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦扭矩鎖定差速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油壓力正常的數(shù)值不是一個(gè)固定值，而是會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同有所差異。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力通常在 200kPa 至 500kPa 之間。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍則在 600kPa 至 1000kPa 左右。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車減震器的更換時(shí)間不是固定不變的。 通常情況下，建議 6 年左右或者 10 萬(wàn)公里左右更換一次。 要是經(jīng)常暴力駕車，或者跑顛簸路況，比如 5 年或 8 萬(wàn)公里就得更換。 而輕型汽車使用不頻繁，能適當(dāng)延長(zhǎng)更換時(shí)間。 汽車減震器很重要，能抑制 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

換輪胎的時(shí)間因多種因素而異。 如果是 4S 店的專業(yè)修理工，換一個(gè)輪胎大概 15 分鐘就能完成。 新手自行更換的話，大概需要 30 分鐘。 自行更換輪胎要注意這些：先將車停在安全穩(wěn)定處，開雙閃，常規(guī)道路在車后 50 至 100 米、高 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如果您要換汽車輪胎，有多個(gè)地方可以選擇。 4S 店能換，這里價(jià)格相對(duì)高些，但輪胎質(zhì)量有保障，還有售后服務(wù)，安全性高。 汽修店能換，價(jià)格通常更有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)輪胎質(zhì)量和售后可能稍差。 輪胎專營(yíng)店也可以，它們專注于輪胎業(yè)務(wù)。 汽配城也行，價(jià)格相對(duì)便 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

可以只換一只輪胎，但有不少條件和注意事項(xiàng)。 首先，要把新?lián)Q的輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車就放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，防止跑偏和甩尾。 其次，輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況和質(zhì)量等。正常磨損的 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要有兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)中 S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個(gè)字母，環(huán)保級(jí)別就更高，添加劑也更多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，目前最高級(jí)別是 SN。C 閱讀全文>>

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• 2024-12-09