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新捷達(dá)真實(shí)油耗多少?為何我的捷達(dá)油耗那么高大眾捷達(dá)實(shí)際油耗如何?車主一:油耗還算挺滿意的,最佳狀態(tài)行車電腦顯示能到四個(gè)多油,但是真實(shí)油耗應(yīng)該在五到六個(gè),一公里三毛的樣子。比較起來個(gè)人覺得相當(dāng)省油了。大眾新捷達(dá)這款車的真實(shí)油耗應(yīng)該是差 閱讀全文>>
在如今的國內(nèi)汽車市場,雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的競爭也是一點(diǎn)兒也沒減少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。今天為大家介紹的是捷達(dá),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說的是捷達(dá),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。今天我們要說的是捷達(dá),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于如今的消費(fèi)者,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的捷達(dá)。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款捷達(dá)。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。今天為大家介紹的是捷達(dá),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注捷達(dá),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間,目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡,動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天介紹的這款捷達(dá),指導(dǎo)價(jià)為11.96萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
2017款大眾捷達(dá)1.5L自動(dòng)舒適型多少錢捷達(dá)5手動(dòng)最便宜的配置9W5左右落地上路。二手的大眾捷達(dá)2017款價(jià)格一般在8萬元左右,2015款的話一般是在6萬元左右。一輛2017年上牌的二手大眾捷達(dá)5L自動(dòng)擋,到目前大概1年半的車齡, 閱讀全文>>
十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款緊湊型車,捷達(dá)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟,大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí),現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了,車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球,外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款捷達(dá)的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在評估一款車的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?梢哉f,對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天介紹的這款捷達(dá),指導(dǎo)價(jià)為13.49萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款捷達(dá)的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款捷達(dá),指導(dǎo)價(jià)為13.49萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說的是捷達(dá),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款捷達(dá)。 閱讀全文>>
“寶來車”和“捷達(dá)車”哪個(gè)更好?質(zhì)量問題哪個(gè)更丁可靠1、相比之下寶來略微好點(diǎn)。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。 閱讀全文>>
17款大眾寶來1.6升和新捷達(dá)1.5升行駛動(dòng)力相差大嗎相對來說,捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重,所以動(dòng)力比寶來好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá),但對寶來說有點(diǎn)吃不消。大眾6比大眾5好,最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟,并且在于 閱讀全文>>
寶來和捷達(dá)的區(qū)別雖然都不是正宗的德系車型,但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高,產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型,寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高,相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰,那就一起說說吧!钡南嚓P(guān)介紹:寶來跟 閱讀全文>>