2017款雷凌還有異響嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2017款雷凌還有異響嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事？ 方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞，可能導(dǎo)致這種情況。三角臂老化松曠、傳動(dòng)軸球籠間隙過大，也會(huì)引發(fā)異響。還有，轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，就像皮帶在皮帶輪上“偷懶”，會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。方向 閱讀全文>>
寶馬 5 系過減速帶出現(xiàn)異響，原因可能有以下幾種： 首先，油封墊圈、密封墊圈破裂損壞失效，導(dǎo)致貯油缸蓋螺母松動(dòng)，需要更換密封件。如果問題沒解決，應(yīng)拉出減震器檢查，看活塞與缸筒間間隙是否過大，以及減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是 閱讀全文>>
5W-30 全合成原廠機(jī)油四季通用。 5W 表示該機(jī)油適應(yīng)的最低溫度為零下 30 攝氏度，30 則指 100 攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。所以，除了特別冷或特別熱的地方，它適合我國大部分區(qū)域使用。 比如在海南的夏天特別熱，可能適合用更高粘度的機(jī)油。 閱讀全文>>
別克英朗打方向盤有咯噔異響，原因可能有以下幾種： 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出，這屬正常情況。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幅度不同，方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤會(huì)響起三聲。 閱讀全文>>
別克昂科威變速箱異響頓挫，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是內(nèi)部的液壓控制單元和飛輪盤、離合器有故障。比如，接近十萬公里行駛里程的車，可能會(huì)出現(xiàn)飛輪盤、離合器、分離軸承不同程度的損壞，從而造成加速抖動(dòng)和起步異響。 二是干式雙離合器的散熱性不好， 閱讀全文>>
福克斯在質(zhì)保期內(nèi)半軸封壞了能索賠。 半軸總成是和整車質(zhì)量擔(dān)保的，只要您的車輛沒有過整車質(zhì)保就可以更換。但要注意，如果半軸油封不屬于易損件并且非外力因素所導(dǎo)致的話，才能索賠。比如，因泥沙過多而導(dǎo)致油封損壞，廠家可能不予索賠。 車輛在保修期 閱讀全文>>
探界者后門從里邊打不開外邊能打開，這可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是車輛內(nèi)部的門把手出現(xiàn)了損壞。您可以檢查把手是否有松動(dòng)、變形或損壞的跡象，若有損壞，需要更換新的門把手。 車輛后門的門板內(nèi)拉線出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。您可 閱讀全文>>
大眾新寶來 1.6 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異響，可能有以下這些原因。 皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶使用時(shí)間長了可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)或者磨損，這就容易產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時(shí)更換新的皮帶。 零部件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一 閱讀全文>>
大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫，主要原因有以下這些： 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問題，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致切換不均衡，產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作，如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>
榮威 RX5MAX 加速異響可能由以下原因?qū)е拢?增壓器方面，在其介入時(shí)，或者冷車剛啟動(dòng)時(shí)，增壓器有輕微哨聲屬于正常情況。要是哨聲較大或異常，就需要檢查。 節(jié)氣門也可能是問題所在，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)。 對于渦輪增壓的車，有口哨聲 閱讀全文>>
12 款 1.4T 寶來手動(dòng)擋故障率不高。 2012 年的寶來車型在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面與之前區(qū)別不大。其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 后，加速時(shí)油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到。怠速在 600rpm 以上一點(diǎn)，方向盤振動(dòng)微弱可忽 閱讀全文>>
名爵 GT 車子改裝電動(dòng)尾門是否方便，這得看具體情況。 先說安裝過程，其實(shí)不算特別復(fù)雜。如果找專業(yè)的改裝店，有經(jīng)驗(yàn)的師傅操作，相對會(huì)順利些。但要注意選擇適配名爵 GT 車型的電動(dòng)尾門套件，這能確保安裝的匹配度。 在技術(shù)方面，現(xiàn)在的電動(dòng)尾 閱讀全文>>
馬自達(dá)昂克賽拉方向盤異響的原因有不少。 首先是塑料件之間的摩擦，新車尤其常見，因?yàn)榉较虮P塑料件間隙小，磨合一段時(shí)間可能會(huì)好，若還有異響可重裝方向盤。 其次，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也較常見，比如腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，調(diào)整或更換腳墊就行。 再者， 閱讀全文>>
如果您的東風(fēng)本田 CR-V 左側(cè)門出現(xiàn)異響故障，可以通過以下方法進(jìn)行檢修： 首先，將車輛開到不平路面試車，確認(rèn)異響從左前門及左后門位置發(fā)出。拆除左后門內(nèi)飾板再次試車，若左后門異響聲仍在，可排除門飾板自身或安裝不良導(dǎo)致異響的可能。 然后， 閱讀全文>>
別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問題：壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不合適：過緊增加 閱讀全文>>
大眾 Polo 腳踏墊和朗逸通用。 朗逸和寶來的車身尺寸以及車內(nèi)空間幾乎一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也相近，所以它們的腳踏墊通用。同樣，23 款朗逸和 23 款速騰的尺寸相同，腳墊也能通用。 雖說 Polo 和朗逸是不同車型，但車身結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間 閱讀全文>>
名爵銳騰變速箱異響可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱油的問題。如果長時(shí)間未更換變速箱油，油液變質(zhì)、缺少或者污染，就無法有效潤滑和冷卻變速箱內(nèi)部零件，從而引起異響。解決辦法是按照車輛保養(yǎng)手冊規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)的變速箱油。 其次 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪起步踩剎車有異響，別慌，這可能是以下原因?qū)е碌模?1. 剎車盤生銹或有硬點(diǎn)：車輛剛行駛時(shí)容易出現(xiàn)，多踩幾下可能就好了。 2. 懸掛系統(tǒng)及壓力軸承問題：橡膠部件變硬，熱車后情況會(huì)改善。 3. 剎車分泵故障：這需要去 4S 店 閱讀全文>>
2015 款大眾 CC 出現(xiàn)異響，原因主要有以下幾種。 首先，變速箱可能是異響來源。比如，內(nèi)部的軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn)，會(huì)產(chǎn)生“沙沙”聲，踩下離合器后消失。還有，閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊打滑并產(chǎn)生異響。對于變速 閱讀全文>>
起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>
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