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如果紅旗 H9 后排插座掉下來了不帶阻力,您先看看插座有沒有明顯損壞或變形。 要是沒有,就兩邊使勁捏住插座往里面推,因為里面是兩個卡子,可能卡子脫位導致掉落。操作時注意力度適中,別太用力,免得弄壞。 要是試了好幾次還裝不回去,那就去專業(yè)汽車 閱讀全文>>
第九代雅閣電子駐車制動系統(tǒng)指示燈亮黃燈,可能是以下這些原因。 正常情況下電子手剎拉緊時亮黃燈是正常提示,行駛中手剎放下還亮黃燈就可能是故障。 比如剎車油液面低,這時要及時補充剎車油。線路短路也會導致,需要檢查并修復線路。電子剎車按鈕損壞 閱讀全文>>
如果您的豐田凱美瑞因為空氣流量計故障導致突然熄火,可以這樣處理。 首先,檢查空氣流量計是否有異物,有的話及時清除,可能動力就會提升。 然后查看空氣流量計的數據是否正常,像空氣流量僅為 0.68 g/s 往往就不正常。 還要檢查進氣有無漏氣的 閱讀全文>>
豐田凱美瑞掛在非 P 檔位時鑰匙可以拔出,可能是以下幾種原因。 一是點火開關鎖芯與鑰匙配合間隙過大,比如點火鑰匙在鎖芯里上下晃動間隙大且鑰匙齒磨損嚴重。 二是鑰匙互鎖電磁線圈故障,沒有電壓輸出無法接通線圈從而限制鑰匙筒移動。 三是換擋鎖止 閱讀全文>>
新款奧迪 Q5 進入防盜狀態(tài)導致無法啟動,以下是一些檢修方法。 可以先用備用鑰匙啟動車輛,如果備用鑰匙也不行,拿到鑰匙后按下鎖車鍵然后按住解鎖鍵 5 秒鐘嘗試解開防盜系統(tǒng)。接著嘗試三次使汽車通電然后再關閉。 還沒解決就斷開汽車電瓶的線路 閱讀全文>>
大眾邁騰因蓄電池電量不足導致無法啟動,可通過以下方法處理。 一是對蓄電池進行充電。如果蓄電池只是電量不足,未老化或損壞,可選擇這種方式。充電時要注意安全,遵循正確操作步驟,正常充電約 20 小時,若想快速充電,可將充電時間設置大一倍,一般 閱讀全文>>
沃爾沃 XC60 車鑰匙換電池后無法識別,可能有以下幾種原因和解決辦法。 一是電池安裝問題,要確保電池正負極安裝正確,接觸良好,沒裝對口或接觸不良都會導致無法識別,需重新安裝。 二是電池質量問題,劣質電池可能無法正常供電,應購買正規(guī)品牌 閱讀全文>>
如果您的長安 CS75 PLUS 左右前門有異響,可以這樣處理。 先檢查車外情況,看看門窗是否正常,后備箱有無物品碰撞。 車門內拉線撞擊車門板會有聲響,拆解車門內飾板,用小海綿包裹車門內拉線能解決。 門擋涂黃油充分潤滑。 檢查門上密 閱讀全文>>
大眾途觀加速踏板發(fā)動機轉速升高時出現異響,別慌,咱們來解決。 可能是正時鏈條張緊器故障,像里面缺單向閥,排氣凸輪軸鏈條張緊力不夠就會異響,得換正時鏈條張緊器。 發(fā)動機正時系統(tǒng)出問題也會這樣,比如進氣凸輪軸左右曠動,正時沒對好,得重新拆裝 閱讀全文>>
2015 款比亞迪秦用純電模式油顯行駛里程減少,可能是以下原因。 電池老化,像循環(huán)次數多、過放電、過充電都會讓電池老化,這得更換電池組、調校電池管理系統(tǒng)。 溫度有影響,不管是低溫、高溫還是溫度波動大,得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。 閱讀全文>>
18 款 18 年上牌的奧迪 A6L 異味還很重,可能是以下原因。 新車本身的材料,像塑料、皮質、針織等內飾材料初期會散發(fā)氣味。 隔音棉材料不環(huán)保或質量差也會散發(fā)異味。 空調系統(tǒng)方面,濾芯污染、風道臟污未清理,吹風就有異味。 車內清 閱讀全文>>
別克英朗 XT 混合氣稀導致發(fā)動機故障燈常亮,處理辦法如下: 首先,用 X431 連接系統(tǒng)診斷,發(fā)現 ECM 儲存有 P0171 故障碼,這代表燃油修正系統(tǒng)低電壓也就是空燃比過稀。查看動態(tài)數據流中的 ECM 燃油修正數據,長期燃油修正值達到 閱讀全文>>
寶馬 320i 轎車駕駛員側車窗控制按鈕失靈,可以這樣處理。 先查看車窗控制按鈕有沒有進水,要是進水了,用氣槍或吹風機把水吹干,清理下表面水漬。 沒進水的話,就檢查線路,有問題可能得拆按鈕檢修或者更換。也可能是升降器故障,要去 4S 店 閱讀全文>>
如果您的寶馬 520Li 轎車機油油位傳感器出現故障,別慌,咱們來一步步處理。 先瞅瞅線路和插頭,看有沒有松動、破損或者腐蝕的地方,有的話趕緊修復或者換新的。 然后瞧瞧傳感器本身,這可能得用專業(yè)檢測設備來確定有沒有損壞,壞了就得換新。 閱讀全文>>
豐田埃爾法無法使用鑰匙上鎖且智能進入失效,可能是以下原因。 鑰匙編碼問題,若編碼丟失或未正確注冊,智能進入會失效,重新學習轉向鎖編碼仍不行,說明不是編碼問題。 車門開關信號故障,比如車門和后備箱門控燈開關及線路有問題,需檢查確認正常。 閱讀全文>>
汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題,原因和處理方法如下: 原因: 1. 霧化器調節(jié)不好,加油門太急或油量過多導致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準點,點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高,氣缸與活塞間隙過大,活塞環(huán)裝 閱讀全文>>