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新款東風標致 308 換了火花塞感覺發(fā)動機很響,可能有以下幾個原因及對應的解決辦法: 首先,火花塞質量可能有問題。要是買到劣質產品,使用后容易磨損產生異響。建議換回原廠或者信譽好的品牌。 其次,新火花塞的間隙不合適或者型號不對。這會影響 閱讀全文>>
東風標致308新款國6怎么樣?東風標致308新款是國6標準的車型。這款車性價比高,非常值得購買。以下是具體介紹:1、308的內飾非常出色,車內空間寬敞,尤其適合身材高大的人。車座椅舒適度也很高。前門儲物槽容量大,可以放置很 閱讀全文>>
檢查缸壁磨損情況:更換活塞環(huán)、活塞,有必要時更換缸套,不過平時也要多注意清洗積碳,這也算是一種預防燒機油的方法。檢查廢氣閥:應及時更換氣門油封,以保證氣門的密封性。解決方法 目前只有兩種方法可以解決,1是大修,2是用PNF修復劑。大修的話 閱讀全文>>
(1)、2016款408整車重量在1.4噸左右,具體看實際款式。同時,408是的一款擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作。(2)、2014款至2015款408具體參數(shù)如下:408新款2022配置有:六個氣囊、胎壓報警、ESP、倒 閱讀全文>>
探岳和新5008配備了360度全景影像,還帶透明底盤功能,而昂科威S沒有,而且新5008還配備了AR實景導航。標致5008的空間在實際體驗過程中最大的感受就是夠用,與很多中型SUV車型相比,標致5008的空間沒什么優(yōu)勢,不過第三排座椅可以 閱讀全文>>
年8月11日,東風標致508L新款車型上市。作為中期改款,新車在外觀、配置和動力等方面,出現(xiàn)不同程度的變化,分為3款車型,指導價137-77萬元。北京時間8月11日,筆者從東風標致官方獲悉,新款標致508L現(xiàn)已正式上市,共推出3款車型,售 閱讀全文>>
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關于標致308沒有方向助力,新款東風標致308電子助力方向機通病這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!新款東風標致308電子助力方向機通病如下:1、故障多,新款東風標致小毛病多是出了名的 閱讀全文>>
1、全新標致2008的車身重心比上代車型降低了25mm(這和豐田TNGA的降低幅度一樣);僅僅是標致專利的結構膠工藝,就令車身剛性提升了20%;這些都能大幅提升車輛的操控穩(wěn)定性,帶來更多的駕駛樂趣。2、東風標致2008的NVH在城市道路中 閱讀全文>>
1、標致5008挺好的,性價比高,有大空房,很實用。新車采用7座布局,搭載兩臺360馬力/400馬力發(fā)動機。與目前的車型相比,動力性能有了一定程度的提升,同時油耗有所降低,整車滿足國家六B排放標準。2、東風標致suv車型5008挺好的:它 閱讀全文>>
全新標致408,如果選擇的話,必須買0的,因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT,升級為6AT了,傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。綜合比較這三款車中還是新寶來好一點,如果年輕建議買現(xiàn)代朗動,外形好看內飾時尚沒 閱讀全文>>
全新標致408,如果選擇的話,必須買0的,因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT,升級為6AT了,傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。標致408,該車的外觀設計比較有辨識度,內飾的風格也是比較有特色的,可以看得出 閱讀全文>>
1、全新標致408,如果選擇的話,必須買0的,因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT,升級為6AT了,傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。2、綜合比較這三款車中還是新寶來好一點,如果年輕建議買現(xiàn)代朗動,外形好看內 閱讀全文>>
水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發(fā)動機過熱。汽車水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有: 閱讀全文>>
1、全新的308采用了標致家族最新的設計元素。無邊框的網樣式很獨特,立體感也很強。LED燈組熏黑,細長銳利,最夸張的是獠牙日光燈,提升了整個前臉的殺氣。前包圍設計也很有戰(zhàn)斗力,值得一提的是最新的LOGO也出現(xiàn)在這款車型上。2、跟去年308 閱讀全文>>
1、e2008 與2008外觀整體保持相同,當然在細節(jié)處也有著其電動車專屬的特征標識,包括電光藍雙色獅標、翼子板上的純電標識和車尾的銘牌,凸顯著其電動車的身份。2、此次試駕的e2008,便是它的純電動版本。外觀設計上,e2008延續(xù)了燃油 閱讀全文>>
威朗、福克斯、速騰三款車型相比個人認為還是速騰相對好一些,車子的做工、保值性方面來說速騰相對更有優(yōu)勢。不管車體長短、總寬、高寬比,或是輪距,速騰都需要好于威朗,換代后的速騰在汽車后備箱容量上比威朗空出了貼近100升,在應用性上速騰毫無疑問 閱讀全文>>
近日,邊肖試駕了東風標致全新5008 7座GT旗艦版后,對這一點深有感觸。新的獅魂美學更加賞心悅目。作為中期改款車型,新5008有了新的面貌。雖然只是改動了一些細節(jié),但全新的獅魂美學更加賞心悅目。東風標致suv車型5008挺好的:它是標致 閱讀全文>>
日前,我們從東風標致獲悉,新款508L正式上市,此次共推出3款車型,指導價區(qū)間16.37萬-20.77萬元。作為中期改款車型,新款508L沿用了海外版車型設計,并換裝了最新獅標Logo;內飾提供全新灰藍風格搭配,車機系統(tǒng)配備全新Blue-i 3.0網聯(lián)系統(tǒng);動力方面搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機,匹配8擋自動變速箱。 閱讀全文>>
近日消息,新款標致 508L 將在 8 月 11 日正式上市,同時開啟交付。新車設計方面有了明顯變化且和海外版車型保持高度一致,取消 1.6T 版車型,將標配 1.8T 動力及五連桿后懸架。 閱讀全文>>
8月3日,東風標致新款4008上市。新車僅推出一款標致4008 360THP 科技版,售價為16.97萬元,新款車型增加了10余項車內舒適性和智能駕駛配置。東風標致表示,下訂新款車型,可限時享多項好禮,包括舊車置換享10,000元補貼;購車享5,000元保險補貼;36期0息,或3-5年低息;5年/15萬公里整車質保;3年保值回購等保障權益。 閱讀全文>>