1、為什么不響，因為大眾的簡配把后面的連接線給簡配了。2、一般來說，造成這種情況的原因，都是因為設(shè)置的問題，可能在我們音響設(shè)置那里，我們選擇了前面音響發(fā)聲。所以這樣，后面的音響就不會有聲音的。要解決這個問題，我們就要重新調(diào)解一下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、左前門打開后在B柱靠近門檻那里有銘牌。車架號、底盤號、發(fā)動機(jī)號要鉆到車下面看，發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)前側(cè)缸蓋下方，底盤和車架都在下面的縱梁上。高爾夫有進(jìn)口車型，有合資車。進(jìn)口車型有大眾Golf R，高爾夫R-Line。2、日期不同 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

大眾高爾夫發(fā)動機(jī)號在哪？大眾高爾夫發(fā)動機(jī)代碼位于發(fā)動機(jī)缸體中。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動機(jī)、電機(jī)等。在發(fā)動機(jī)缸體的右下側(cè)�？捎眉t印 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

可以考慮美孚1號ESP5w-30全合成機(jī)油或殼牌喜力超級限量版5w-30全合成機(jī)油，都是不錯的選擇。另外，相對來說，5w-40/0w-40的油也不錯，選擇更多。大眾高爾夫6自吸發(fā)動機(jī)本身對機(jī)油要求不高。廠家要求使用符合大眾機(jī)油認(rèn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

至于您所說變速箱問題目前從我了解到的網(wǎng)上的信息和朋友對這款車的反應(yīng)還是很不錯的。款高爾夫6變速箱質(zhì)量好。在國外這項技術(shù)的變速箱很成熟，DSG的變速箱不光大眾在用，很多好車也在用，很多故障是人為的，不全是它自身的故障。年大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。汽車起步有頓挫感原因：正�，F(xiàn)象 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

先升了再說，之后有新的接著升級就行 剛升的，估計油耗差不了太多 聽說要有34或35打頭的程序了！主要解決3352的2升3轉(zhuǎn)速過高。1700-1800轉(zhuǎn)就升到3檔。降檔也是沒有2檔。聽說1。6L變速箱程序需要升級你們升級么 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。很可能是空調(diào)管道破損 漏氟 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、高爾夫6和4t自動舒適用車的區(qū)別有以下幾點：意思不同：4T的加速快，適合跑中高速，低速給大了油容易竄，給小了不好走。搭配的是雙離合，雖然換擋快，但是雙離合的可靠性有一定不確定性。2、這兩款車的動力差別很大。4t自動擋車型百公 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、你好！沒問題高兒本來就屬于跑車速度型轎車，180正常方心吧，祝你用車愉快2、車的危害180問題不大，但是對人的危害很大，因為國內(nèi)的路沒有許可這個速度的。3、高速長時間跑180對車子有傷害，其實對汽車的傷害都是小事兒，頂 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、高爾夫4代變速箱應(yīng)該說是很不錯的。它有6L發(fā)動機(jī)分兩種，一臺是101馬力的每缸兩氣門發(fā)動機(jī)，另一款是每缸4氣門106馬力發(fā)動機(jī)。8L發(fā)動機(jī)是125馬力的每缸5氣門發(fā)動機(jī)。2、排量不同，發(fā)動機(jī)的型號也就不同，自動與手動有明顯的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、這款變速箱的散熱性能一般，可靠性和穩(wěn)定性都不如濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，可承受較大扭矩，散熱性能好。不過大眾大部分搭載2t發(fā)動機(jī)和4t發(fā)動機(jī)的車型都會采用干式雙離合變速箱。2、干式雙離合變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

如果是在擁堵的城市道路上，6L車型反而會有優(yōu)勢。在服務(wù)質(zhì)量方面，4T車型比6L車型重110公斤。穩(wěn)定性方面，4T車型會比6L車型更穩(wěn)定；但是在油耗方面，就像是4T車型比6L車型多了一個大胖子。從技術(shù)和機(jī)械品質(zhì)來看，如果買高爾夫6 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、排量高爾夫油耗9L左右這輛車的排量非常夠家用�，F(xiàn)在的家用車普遍使用小排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，因為這些發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比較高，在日常使用過程中不會產(chǎn)生過高的油耗。2、在用戶的油耗渠道中，可以看到高爾夫的油耗為：6L自動3L、8 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說動力性，兩車的表現(xiàn)都不錯，滿足日常使用一點問題也沒有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢，高6的發(fā)動機(jī)在3750轉(zhuǎn)時可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。你好！ 降檔頓挫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、年高爾夫6手動的變速箱好。高爾夫這一款車，在后期的維護(hù)養(yǎng)護(hù)成本方面并沒有太高，尤其是6的自然吸氣的發(fā)動機(jī)匹配的mq200的手動的變速箱，也非常的穩(wěn)定可靠，沒有大眾燒機(jī)油這些問題。2、款高爾夫6變速箱質(zhì)量好。在國外這項技術(shù)的變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

這款車百公里綜合油耗5升左右，還是很不錯的。2019款高爾夫搭載三款發(fā)動機(jī)，分別是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。油耗是看個人駕駛習(xí)慣，6排量的高爾夫應(yīng)該能在7個油以下，高速的話5個油甚至更低。100 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、高爾夫火花塞的拆卸步驟是：將發(fā)動機(jī)冷卻，清理干凈火線圈及附近灰塵和油污。緊接著拔下線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓。隨后拔出點火線圈，用套筒將火花塞擰松即可取出火花塞。2、大眾火花塞的更換方法如下：拔下點火線圈線束插頭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。2、你好！ 降檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13