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現(xiàn)在的txt排放規(guī)定真的是越來越嚴(yán)了。即使渦輪增壓發(fā)動機的排量越來越小,但似乎仍然無法滿足吉利最新款電動車低得離譜的油耗規(guī)定。再加上“雙積分”政策的壓力,不少汽車品牌只能選擇摸“電”,這是唯一的出路。不過,現(xiàn)在還不是一步跨入純電動時代的時候 閱讀全文>>
2018年,吉利汽車推出全新中型車博瑞GE,分為PHEV插電版和MHEV汽油48V輕混版。一經(jīng)上市,便引起了眾多潛在消費者的熱切關(guān)注。但是1.5T配3缸,總有同學(xué)心存疑慮,怕動力不夠,經(jīng)常抖動。我想這可能是他們不愿意購買的真實想法。別急,我 閱讀全文>>
說到混動,大家第一時間想到的就是凱美瑞混動、雅閣混動等日系車型。的確,長期以來,日本汽車一直是混合動力世界的領(lǐng)導(dǎo)者。不過今年5月底,被譽為中國最美車的吉利博瑞也推出了首款48V輕混車型——吉利博瑞GE MHEV(以下簡稱博瑞GE輕混),售價 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 清遠優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從清遠圓泰吉利汽車了解到最新報價信息,近期博瑞全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。 閱讀全文>>
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2018年5月28日,博瑞GE正式上線。新車共推出8款車型。其中,博瑞GE PHEV補貼后的售價區(qū)間為16.68萬元至19.98萬元。新車外觀采用了時間競速美學(xué)的設(shè)計語言,整體視覺沖擊力非常強。官方指導(dǎo)價為19.98萬元至23.28萬元,補 閱讀全文>>
吉利博瑞是獨立懸架,這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。不同結(jié)構(gòu)的懸架對汽車的操控和乘坐舒適性會帶來不同的影響。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見 閱讀全文>>
吉利博瑞是一款國產(chǎn)中型車。這款車定位于中級市場。它不僅價格相對實惠,而且功能全面。二手車值多少錢?我們來看看車佰客給出的報價。二手車報價吉利博瑞是一款定位于中級市場的國產(chǎn)中型車。這輛車的原車價格為13.18萬元至14.38萬元。 閱讀全文>>
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