1、不是一個級別的車。如果按同價位比0對4T，動力操控基本差不多。配置空間，保養(yǎng)費用馬六占絕對優(yōu)勢。2、高爾夫的TSI+DSG 絕對沒話說的。這項技術(shù)目前在大眾車上已經(jīng)運用的相當廣泛。包括朗逸 寶來 高爾夫 DSG 變速箱換擋非 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

現(xiàn)代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。 馬自達與速騰不錯。小結(jié)：速騰和全新一代名圖在內(nèi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

第三，大眾速騰最近比較關(guān)注大眾速騰這款車型。這款車型屬于全球車型，在國內(nèi)叫捷達。在大眾眾多緊湊型轎車中，速騰是性價比最高的車型，也是用料最扎實的車型。它穩(wěn)定耐用。省油省心一直是大眾保持的優(yōu)良傳統(tǒng)。二手車2015年選馬自達昂克賽拉 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

邁騰：邁騰的優(yōu)點就是后排。舒適度和隔音不錯，保值率高這一點就比阿特茲強的多了。缺點來說，就是品牌溢價有點多。配置比較低。尤其是低配，真的比較寒酸。阿特茲(查底價|查配)外觀更加時尚動感，邁騰商務氣息濃厚，氛圍穩(wěn)定。年輕人還是選擇 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

起亞佳樂與馬自達5內(nèi)飾精致度誰更好起亞樂嘉和馬自達5再次顯示出典型的風格差異內(nèi)飾。起亞樂嘉采用了更加柔和的線條處理和明暗配色，可以讓中控臺的造型看起來更加溫暖，大面積的軟性材質(zhì)也非常講究，做工更加搶眼。第二名嘉華、第三名貴士在油耗方面的表 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

你好，我覺得騏達好點~性能；　騏達的散熱格柵頗具雷諾風格，進氣格柵被分成兩個獨立的梯形分布在兩邊，日產(chǎn)的車標嵌在中間。綜上所述，根據(jù)車型技術(shù)分析如果喜歡運動車型馬自達3是首選，對于家庭或上下班代步使用，追求空間和燃油經(jīng)濟性，則建議選擇東風 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、馬自達CX-5配備的是6速自動手動變速箱，相信創(chuàng)馳藍天變速箱的品質(zhì)有目共睹，而奇駿配備的是CVT變速箱，所以不用擔心它的耐用性。2、這兩款車型在排量跟動力方面的表現(xiàn)并沒有太大的差別，奇駿這款車型的保值率要比馬自達cx5更高一些。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

好的動力調(diào)節(jié)帶來更好的駕駛體驗。第三，大眾速騰最近比較關(guān)注大眾速騰這款車型。這款車型屬于全球車型，在國內(nèi)叫捷達。在大眾眾多緊湊型轎車中，速騰是性價比最高的車型，也是用料最扎實的車型。它穩(wěn)定耐用。選擇家用并且保值不考慮操控性就選擇 速騰 （ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

這三款發(fā)動機比較先進的是馬自達創(chuàng)馳藍天0、豐田TNGA0。大眾4TEA211相對來講還是使用了大眾比較老的技術(shù)，雖然有所改進，但是與新開發(fā)的5T引擎還是有所差距。同樣跑高速，大眾的4T渦輪機和豐田的0L自然吸氣相差一點兒不大，也沒有哪個更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、個人覺得昂克賽拉更好，因為它的外觀更加漂亮而且內(nèi)部空間也更大。所以整體性價比比較高，當然這是個人的想法，可能有些人會選擇�？怂�，因為它的運動感更強。2、如果我們家用的，更加適合，因為外觀方面。以空間方面，昂克塞拉顯的更加合理。所以更適 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

大眾速騰：速騰在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不俗。高效的發(fā)動機和輕巧的車身，使得其在燃油消耗方面相對較低，適合節(jié)省用車成本。雪佛蘭昂克賽拉：昂克賽拉同樣注重燃油經(jīng)濟性。馬自達好。馬自達的底盤使用昂克塞拉品牌，品質(zhì)好，有多個護板進行保護，使 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

現(xiàn)代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。 馬自達與速騰不錯。小結(jié)：速騰和全新一代名圖在內(nèi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、推薦排序凌派、馬自達高爾夫、標志30起亞k4 前提是不排斥日系車，日系車的故障率、油耗、耐用度都比較不錯。凌派空間大油耗低，故障率低，動力還不錯。馬自達3空間相對小了一點，但是穩(wěn)定性、耐用度也不錯。2、十幾萬的車可以推薦的車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

在動力方面，速騰搭載著4t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大的功率是110kw，峰值扭矩是250牛米。所以總體來看，馬自達3的整體性價比和加速性都略好于速騰。我建議購買速騰4，主流技術(shù)、環(huán)保、省油。4TSI發(fā)動機很有可能成為大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、昂克賽拉和15款新藍鳥（15款叫l(wèi)annia還沒完全上市，只有少量現(xiàn)車，以前老款叫軒逸）相比的話，性能自然是昂克賽拉更好點。新馬三的懸掛動力操控等方面都優(yōu)于藍鳥，屬于偏向運動型，0的車型更是動力充沛。2、肯定國際車型的昂克賽拉更好，新 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、年的馬六，0和3的變速箱是3的好。動力上3要比0強，馬自達6的外形就讓人想馳騁四方，而它的動力更是滿足了消費者的這種沖動。2、您說的馬自達6轎跑買排量0的還是3的應該是指二手馬自達6吧，個人認為從雖然3排量馬自達6車子動力性有優(yōu)勢，但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、而起亞智跑，和現(xiàn)代IX35，其實是“同底盤、同發(fā)動機、同變速箱”的產(chǎn)物。說白了，這2個車其實是“同一款車，但外殼造型不同，懸掛的品牌不同”。都是韓國現(xiàn)代集團的車型。2、---你說的韓國車不知道是哪一款，如果是和馬自達CX-5來比較，那 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

本田xrv跟馬自達cx4相比，個人認為考慮車子維修保養(yǎng)便利性和保值性本田xrv好一些，考慮車子底盤設計方面馬自達cx4好一些。這主要還是看個人的喜好和實力。如果個人實力比較強的話，建議你購買馬自達cx 4。另外就是個人的喜好，馬自達cx偏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

銳志比馬自達6的操控好些。發(fā)動機排量：銳志發(fā)動機是2點5，馬自達6是2點零。氣缸排列形式：銳志是V型，馬自達6是直列（L型）。汽缸數(shù)：銳志是6缸，馬自達6是4缸。推薦阿特茲，內(nèi)飾的設計上，阿特茲采用了消費者較為熟悉的CX-5的布局，三輻方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

不要以為入門版配置就很寒酸，實際上2021款馬自達CX-4的入門版車型全系標配的配置還是比較豐富的，尤其是安全配置上，？ 還是比較厚道的。對于喜歡CX-4，但預算又有限的朋友來說，入門版本已經(jīng)能夠滿足日常需求。在CX-4共8個版本中，0L 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30